หัวเทียนแบบเขี้ยวธรรมดาถึงอย่างไรก็ไม่ดีเท่าแบบเข็มและอีเรเดียมแน่ๆ
แต่ผมยังสนใจอยู่ เพราะไม่ลำบาก
ที่จะเปลี่ยนบ่อยๆและไม่ต้องการความแรง ที่ต้องการคือขอให้ติดเครื่องคาร์บิวที่รอบเดินเบาปกติได้นิ่งๆครับ
แบบเขี้ยวก็มีให้เลือกหลายเบอร์ เอาเท่าที่แบบเขี้ยวธรรมดาจะทำได้จะเลือกแบบไหนดีที่จะทำให้รถเก่าๆ ติดเครื่องง่ายและเดินเรียบ(เปรียบเทียบกับแบบเขี้ยวด้วยกัน) ท่านใดทราบหรือมีประสบการณ์ รบกวนหน่อยนะครับ ขอบคุณทุกท่านครับ
ผู้เขียน
