โดยปกติที่เรียกว่า วาล์วดัง จะเป็นเสียงดังของกลไกปิด-เปิด วาล์ว มีระยะห่างเกินไปทำให้เกิดเสียงดังขึ้น แก้ไขก็ปรับระยะห่างให้ได้ตามคู่มือ 405sri น่าจะใช้วิธีเปลี่ยนแผ่นชิมครับ
วาล์วดัง สาเหตุส่วนมากเกิดจากการสึกหรอ ไม่ว่าจะเป็นก้านวาล์ว ลูกเบี้ยว หรือกระเดื่องกดวาล์ว(บางรุ่นไม่มี)
ส่วนอาการที่ว่ามา ไม่ว่าจะเป็นความร้อน หรือ backfire หรือ สายพานไทมิ่ง ไม่มีสวนโดยตรงกับระยะห่างของวาล์วครับ
และคำว่า วาล์วยัน คือไม่มีระยะห่างของกลไก ปิด-เปิด วาล์ว ทำให้วาล์วปิดไม่สนิท จะทำให้กำลังอัดรั่ว ซึ่งมันตรงข้ามกับสาเหตุของวาล์วดังครับ
ส่วนวาล์วยัน ส่วนมากจะเกิดจากบ่าวาล์วทรุดครับ
ถ้าซ่อมรถเอง ลองวิเคราะห์ดีๆ ครับ ง่ายสุดก็ทำตามหลักการครับ
เช็คกำลังอัดกระบอกสูบ กับ วัดระยะห่างของวาล์ว แล้วเอาค่าที่ได้มาช่วยในการวิเคราะห์ครับ
ผู้เขียน
