ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?
วันอังคารที่ 16 ตุลาคม 2018 เวลา 06:21:25

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

316,635 กระทู้ ใน 26,899 หัวข้อ โดย 14,649 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: covers168
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  สมองเกียร D9
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: สมองเกียร D9  (อ่าน 1338 ครั้ง)
Naris405sri
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 51


« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 17 พฤศจิกายน 2017 เวลา 13:39:32 »


รบกวนสอบถามถ้าเปลี่ยนสมองเกียร D9 จะต้องปรับตั้งอะไรด้วย PPS ไหมครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
toh
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 455



« ตอบ #1 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 17 พฤศจิกายน 2017 เวลา 14:11:05 »


เท่าที่มีประสบการณ์ ถอดเข้าออกและเปลี่ยน วาวล์

ผมคาดว่า ไม่ต้องนะครับ ยกเปลี่ยน เสียบปลั้กให้ถูก คาดว่า น่าจะจบ

ปล เป้นการคาดเดานะครับ เพราะสมองเกียร์ มีแต่เหล็กกับมอเตอร์
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
zuzarz
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 429



« ตอบ #2 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 17 พฤศจิกายน 2017 เวลา 21:43:08 »


ขออนุญาตให้ข้อมูลทางเลือกนะครับ

A – วิธีการของฝ่ายบุ๋น

   เพื่อความสมบูรณ์ของระบบตามที่ถูกออกแบบไว้ก็กางตำราว่าตามกฎ ก็ให้ทำการปรับแต่งและดำเนินการดังต่อไปนี้เมื่อเปลี่ยน HD (สมองเกียร์ D9)

    1.   ล้างสมองก่อนครับ....555  (DH-สมองเกียร์ D9)

    2.   ถ้า HD อันที่จะใส่เข้าไปมี EVM เหมือนของเดิมที่ถอดออก ไม่ต้อง Upgrade firmware ECU เกียร์
        แต่ถ้า EVM ของ HD ที่จะใส่เป็นรุ่นใหม่ แต่ของเดิมเป็นรุ่นเก่า ควร Upgrade firmware ECU เกียร์เพื่อให้สอดคล้องกับที่ได้ปรับปรุงเพิ่มความถี่ให้มากขึ้น
        แต่ถ้าไม่ทำการ Upgrade firmware ECU เกียร์ก็ยังใช้งานได้อยู่ !!!

    3.   Internal Selector lever Adjustment and Ball Blade Adjustment / ปรับแต่งตำแหน่งก้านเกียร์ภายใน เนื่องด้วยอาจมีชิ้นส่วนกลไกสึกหรอไม่เหมือนเดิมก็ว่ากัน ตาม Link ครับ

          https://drive.google.com/file/d/1zKLFWT9VATKmZnN7FfMzwjITKyNSKHm_/view?usp=sharing

        เครื่องมือพิเศษ [12] - [13]  ไม่ใช่ของวิเศษไม่จำเป็นต้องมีก็ได้ลองพิจารณาที่หน้างานดีๆว่ามันทำหน้าที่อะไร !!!

    4.   ตรวจสอบความสมบูรณ์ยางลูกหมากสายเกียร์ แล้วปรับแต่ง Multi-function switch
    
    5.  เพิ่มน้ำมันเกียร์ใหม่ลงในกระปุกเกียร์ - ทุกๆ 0.5 ลิตรที่เติมลงไปให้ลดค่าแต้มลง 2750 แต้ม(ต้องใช้ PPS)

B – วิธีการของฝ่ายบู๊
    1.   ชักดาบ(ไม่ต้องกางตำรา) ลุยเลยครับ ไม่พังแน่นอนครับ...555 ยอด วรยุทธฝีมือดีก็มีชัยในพริบตา.......666


แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Naris405sri
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 51


« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 พฤศจิกายน 2017 เวลา 13:50:53 »



ขอบคูณครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Naris405sri
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 51


« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 19 พฤศจิกายน 2017 เวลา 08:52:48 »



ขอบคูณครับ




รบกวนสอบถามการ Upgrade firmware ECU เกียร์ด้วยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
zuzarz
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 429



« ตอบ #5 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 19 พฤศจิกายน 2017 เวลา 22:34:12 »


 Stunned Question !!!

กรุณาไปที่กล่องข้อความของคุณ.

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
p5501
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 191


« ตอบ #6 เมื่อ: วันอังคารที่ 11 กันยายน 2018 เวลา 09:18:06 »


ไม่ทราบแรงดันน้ำมันเกียร์ต้องอยู่ที่เท่าไรครับ 2.3พอไหม
พอดีเพิ่งสมองมาเปลี่ยนมา เปลี่ยนเพราะขึ้นแค่ 2.3นี่หละครับ แต่เปลี่ยนแล้วก็ไม่ต่างจากเดิมเลย ยังมีเปลี่ยนกระแทก และไม่เข้าตอนออกตัวครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
p5501
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 191


« ตอบ #7 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2018 เวลา 14:46:24 »


หลังจากใช้มาอาทิตย์กว่ารถเปลี่ยนเกียร์ดีไม่มีกระแทก แต่เวลาวิ่งไปนานๆขับรถด้วยความเร็ว แล้วเผลี่ยนเกียร์(คิกดาว์น)จะมีไฟกระพริบขึ้น2ดวงคือ sกับw พอเสียบ pps แล้วมันฟ้องว่าความดันเกียร์ผิดปกติ แต่ถ้าขับไปเรื่อยๆ ไม่มีผิดปกติใด แต่เวลาร้อนจะรู้สึกรถวิ่งไม่ค่อยดี เหมือนตอนแรกๆที่ยังไม่ร้อนซึ่งออกตัวดี เปลี่ยนเกียร์ดี แต่ถามช่างกลับบอกให้เปลี่ยนลูกใหม่ก็เลยสงสัยครับ ขอความรู้หน่อยครับ ซ่อมไม่ไหวแล้ว หลายรอบ เมื่อวานก็ไปขึ้นในมอร์เตอร์เวย์ต้องไปจอดข้างทางแล้วสตาร์ทใหม่ก็หายครับ อันนี้เนื่องมาจากช่างเปลี่ยนเอาสมองของผมออกไปหรือป่าวครับ เพราะวัดความดันตอนหลังก็เหมือนกับตอนใช้สมองของเก่าผม
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Shutter J
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 485



เว็บไซต์
« ตอบ #8 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2018 เวลา 20:33:30 »


หลังจากใช้มาอาทิตย์กว่ารถเปลี่ยนเกียร์ดีไม่มีกระแทก แต่เวลาวิ่งไปนานๆขับรถด้วยความเร็ว แล้วเผลี่ยนเกียร์(คิกดาว์น)จะมีไฟกระพริบขึ้น2ดวงคือ sกับw พอเสียบ pps แล้วมันฟ้องว่าความดันเกียร์ผิดปกติ แต่ถ้าขับไปเรื่อยๆ ไม่มีผิดปกติใด แต่เวลาร้อนจะรู้สึกรถวิ่งไม่ค่อยดี เหมือนตอนแรกๆที่ยังไม่ร้อนซึ่งออกตัวดี เปลี่ยนเกียร์ดี แต่ถามช่างกลับบอกให้เปลี่ยนลูกใหม่ก็เลยสงสัยครับ ขอความรู้หน่อยครับ ซ่อมไม่ไหวแล้ว หลายรอบ เมื่อวานก็ไปขึ้นในมอร์เตอร์เวย์ต้องไปจอดข้างทางแล้วสตาร์ทใหม่ก็หายครับ อันนี้เนื่องมาจากช่างเปลี่ยนเอาสมองของผมออกไปหรือป่าวครับ เพราะวัดความดันตอนหลังก็เหมือนกับตอนใช้สมองของเก่าผม
ถ่ายน้ำมันเกียร์ล่าสุดเมื่อไหร่ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ต้น 0888752238(TruemoveH)  shutterj@gmail.com ไม่ใช่ช่างไม่ใช่อู่ แค่ช่างภาพผู้ใช้เปอโยต์ธรรมดาครับ
ข้อมูลการซ่อมและเปลี่ยนอะไหล่ http://www.vlovepeugeot.com/index.php?ind=blog&op=home&idu=364
Shutter J
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 485



เว็บไซต์
« ตอบ #9 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 15 กันยายน 2018 เวลา 21:02:24 »


ไม่ทราบแรงดันน้ำมันเกียร์ต้องอยู่ที่เท่าไรครับ 2.3พอไหม
พอดีเพิ่งสมองมาเปลี่ยนมา เปลี่ยนเพราะขึ้นแค่ 2.3นี่หละครับ แต่เปลี่ยนแล้วก็ไม่ต่างจากเดิมเลย ยังมีเปลี่ยนกระแทก และไม่เข้าตอนออกตัวครับ
เท่าที่จำจากช่างมา ควรอยู่ที่ 2.5 - 3 ครับ อาจมากกว่านี้แล้วแต่กรณีด้วยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ต้น 0888752238(TruemoveH)  shutterj@gmail.com ไม่ใช่ช่างไม่ใช่อู่ แค่ช่างภาพผู้ใช้เปอโยต์ธรรมดาครับ
ข้อมูลการซ่อมและเปลี่ยนอะไหล่ http://www.vlovepeugeot.com/index.php?ind=blog&op=home&idu=364
amulet
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 82



« ตอบ #10 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 17 กันยายน 2018 เวลา 10:53:55 »


หลังจากใช้มาอาทิตย์กว่ารถเปลี่ยนเกียร์ดีไม่มีกระแทก แต่เวลาวิ่งไปนานๆขับรถด้วยความเร็ว แล้วเผลี่ยนเกียร์(คิกดาว์น)จะมีไฟกระพริบขึ้น2ดวงคือ sกับw พอเสียบ pps แล้วมันฟ้องว่าความดันเกียร์ผิดปกติ แต่ถ้าขับไปเรื่อยๆ ไม่มีผิดปกติใด แต่เวลาร้อนจะรู้สึกรถวิ่งไม่ค่อยดี เหมือนตอนแรกๆที่ยังไม่ร้อนซึ่งออกตัวดี เปลี่ยนเกียร์ดี แต่ถามช่างกลับบอกให้เปลี่ยนลูกใหม่ก็เลยสงสัยครับ ขอความรู้หน่อยครับ ซ่อมไม่ไหวแล้ว หลายรอบ เมื่อวานก็ไปขึ้นในมอร์เตอร์เวย์ต้องไปจอดข้างทางแล้วสตาร์ทใหม่ก็หายครับ อันนี้เนื่องมาจากช่างเปลี่ยนเอาสมองของผมออกไปหรือป่าวครับ เพราะวัดความดันตอนหลังก็เหมือนกับตอนใช้สมองของเก่าผม
ถ่ายน้ำมันเกียร์ล่าสุดเมื่อไหร่ครับ
ประสบการณ์เหมือนของผมครับ โดนมาตั้งแต่เปลี่ยนวาล์ 2 ตัว ก็ไม่หาย สุดท้ายต้องผ่าเกียร์ถึงจะจบครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Shutter J
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 485



เว็บไซต์
« ตอบ #11 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 17 กันยายน 2018 เวลา 21:44:39 »


หลังจากใช้มาอาทิตย์กว่ารถเปลี่ยนเกียร์ดีไม่มีกระแทก แต่เวลาวิ่งไปนานๆขับรถด้วยความเร็ว แล้วเผลี่ยนเกียร์(คิกดาว์น)จะมีไฟกระพริบขึ้น2ดวงคือ sกับw พอเสียบ pps แล้วมันฟ้องว่าความดันเกียร์ผิดปกติ แต่ถ้าขับไปเรื่อยๆ ไม่มีผิดปกติใด แต่เวลาร้อนจะรู้สึกรถวิ่งไม่ค่อยดี เหมือนตอนแรกๆที่ยังไม่ร้อนซึ่งออกตัวดี เปลี่ยนเกียร์ดี แต่ถามช่างกลับบอกให้เปลี่ยนลูกใหม่ก็เลยสงสัยครับ ขอความรู้หน่อยครับ ซ่อมไม่ไหวแล้ว หลายรอบ เมื่อวานก็ไปขึ้นในมอร์เตอร์เวย์ต้องไปจอดข้างทางแล้วสตาร์ทใหม่ก็หายครับ อันนี้เนื่องมาจากช่างเปลี่ยนเอาสมองของผมออกไปหรือป่าวครับ เพราะวัดความดันตอนหลังก็เหมือนกับตอนใช้สมองของเก่าผม
ถ่ายน้ำมันเกียร์ล่าสุดเมื่อไหร่ครับ
ประสบการณ์เหมือนของผมครับ โดนมาตั้งแต่เปลี่ยนวาล์ 2 ตัว ก็ไม่หาย สุดท้ายต้องผ่าเกียร์ถึงจะจบครับ
รบกวนถามเป็นข้อมูลว่าผ่าเกียร์กับใครครับ ^_^
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ต้น 0888752238(TruemoveH)  shutterj@gmail.com ไม่ใช่ช่างไม่ใช่อู่ แค่ช่างภาพผู้ใช้เปอโยต์ธรรมดาครับ
ข้อมูลการซ่อมและเปลี่ยนอะไหล่ http://www.vlovepeugeot.com/index.php?ind=blog&op=home&idu=364
amulet
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 82



« ตอบ #12 เมื่อ: วันอังคารที่ 18 กันยายน 2018 เวลา 12:41:30 »


หลังจากใช้มาอาทิตย์กว่ารถเปลี่ยนเกียร์ดีไม่มีกระแทก แต่เวลาวิ่งไปนานๆขับรถด้วยความเร็ว แล้วเผลี่ยนเกียร์(คิกดาว์น)จะมีไฟกระพริบขึ้น2ดวงคือ sกับw พอเสียบ pps แล้วมันฟ้องว่าความดันเกียร์ผิดปกติ แต่ถ้าขับไปเรื่อยๆ ไม่มีผิดปกติใด แต่เวลาร้อนจะรู้สึกรถวิ่งไม่ค่อยดี เหมือนตอนแรกๆที่ยังไม่ร้อนซึ่งออกตัวดี เปลี่ยนเกียร์ดี แต่ถามช่างกลับบอกให้เปลี่ยนลูกใหม่ก็เลยสงสัยครับ ขอความรู้หน่อยครับ ซ่อมไม่ไหวแล้ว หลายรอบ เมื่อวานก็ไปขึ้นในมอร์เตอร์เวย์ต้องไปจอดข้างทางแล้วสตาร์ทใหม่ก็หายครับ อันนี้เนื่องมาจากช่างเปลี่ยนเอาสมองของผมออกไปหรือป่าวครับ เพราะวัดความดันตอนหลังก็เหมือนกับตอนใช้สมองของเก่าผม
ถ่ายน้ำมันเกียร์ล่าสุดเมื่อไหร่ครับ
ประสบการณ์เหมือนของผมครับ โดนมาตั้งแต่เปลี่ยนวาล์ 2 ตัว ก็ไม่หาย สุดท้ายต้องผ่าเกียร์ถึงจะจบครับ
รบกวนถามเป็นข้อมูลว่าผ่าเกียร์กับใครครับ ^_^
ผมผ่ากับช่างที่ศูนย์รองเมือง ซึ่งปัจจุบันออกไปเปิดอู่เองที่บ้านเค้าแล้วครับ แต่ยังมีการรับซ่อมเปอร์โยต์และซีตรองอยู่ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!