พอดีผมได้ 405 gr เครื่อง sri มาคันนึง ติดแก๊ส lpg ระบบดูด ถังแก๊สแบบมือหมุนทองเหลือง ปี 06 อาการแรกที่เจอตอนได้รถมา คือวิ่งๆอยู่และดับกลางอากาศ ต้องรอสัก 20 วินาทีสตาร์ทใหม่ถึงจะติด ทีนี้ลองหาสาเหตุอยู่นาน พบว่าแก๊สสั่งจ่ายบ้างไม่จ่ายบ้าง เลยทำให้ดับ ผมเลยให้ช่างเปลี่ยนติ๊กแก๊สตรงถังไป 1 ตัว+จูนหม้อต้มใหม่ รถก็กลับมาวิ่งปกติ แต่พอจอดทิ้งไว้มาสตาร์ทใหม่ไม่น่าเกิน 5 นาที ติ๊กแก๊สไหม้อีก แก๊สเลยไม่สั่งจ่ายไปที่เครื่อง
จังหวะพอดีได้ถังแก๊สแบบ มัลติวาล์ว จากช่างแถวบ้าน ขอเขามาฟรี เลยจัดการถอดถังอันเก่าออกและเอาถัง มัลติวาล์ว ใส่แทนเพื่อที่จะได้นำไปตรวจโอนให้ผ่านด้วย และได้ลองใช้งานมา 2 - 3 ครั้งก็ไม่เห็นความผิดปกติอย่างไร เมื่อเย็นก็ยังไปสตาร์ททิ้งไว้ตั้งนานก็ไม่เป็นไร แต่พอดับเครื่องทิ้งไว้ และจะมาใช้รถใหม่ ขับไปได้แค่กลางซอย ติ๊กแก๊สไหม้อีกแล้ว ทำให้เครื่องดับ แก๊สไม่จ่ายอีก
อยากถามสมาชิกว่า สาเหตุแบบนี้ผมต้องแก้ไขอย่างไร เพราะเท่าที่โทรปรึกษากับช่าง เขาก็ยังสงสัยว่าทำไมถึงไปลงที่ติ๊กแก๊ส
รถติดแก๊สระบบดูด เกจ์แก๊สต้องดูผ่านเกจ์น้ำมันหน้าปัทม์รถ ติดแบบรุ่นเก่า นาฬิกาแก๊สเปลี่ยนแล้ว ติ๊ก 3 ลูกไหม้หมด ส่วนระบบน้ำมันใช้ไม่ได้ ถ้าผมจะทำให้มันติดและวิ่งไปอู่แก๊สนี่ต้องต่อตรงไหน ใครพอทราบระบบพวกนี้ขอคำปรึกษาหน่อย ขอบคุณครับ
ผู้เขียน
