สมาชิก 504

ชิวๆกับสิงห์เหนือ504GL
สวัสดีครับพี่น้องชาว504 ผมชื่อเตชินท์ครับ เพิ่งได้รถมาเมื่อวันที่30ธันวา ปลายปีนี้เองครับ ไปรับเองกับมือถึงเชียงใหม่ หลังจากพูดคุยออนไลน์กับเจ้าของเป็นเวลาเกือบ2เดือน เป็นรถเปอร์โยต์เจ้าของเดียวครับ ปี1976 ดูแลมาดีพอสมควร ทุกอย่างเดิมหมด เครื่องเดิม ภายนอกภายในเดิมๆ (มีสาดสีมาแล้วรอบนึง หลุดร่อนบ้างบางจุด) ผมรับรถมาก็นำไปโอนที่ขนส่งเชียงใหม่ แจ้งย้ายออกเรียบร้อยแล้วขับขึ้นไปเที่ยวบนดอยแม่สะเรียง 3-4วัน
แล้วก็ตีกลับจากดอย ขับกลับกรุงเทพฯรวดเดียว แต่ก็จอดพักทุก200กิโล เพราะเข็มความร้อน เข็มน้ำมัน ไมล์ ไม่ทำงานเลยสักอย่างครับ..555..ก็เลยใช้กะเอาตั้งแต่รับรถมาขับ ก็เติมน้ำมัน91ไปเต็มถัง 1800 บาทขับขึ้นดอยระยะทางประมาณ200 กิโล ขึ้นไปถึงก็เติมอีกที 800 บาท..ก็พอกะถูกครับว่าวิ่งแค่นี้แต่ขึ้นดอยเชนเกียร์บ่อย เร่งแรง ปิดแอร์เติมประมาณ800 ..ส่วนหม้อน้ำก็พักทุก200กิโลเข้าปั๊ม ยอมเสียเวลาสัก40นาที พอให้เย็นแล้วเปิดดู ขาดก็เติม เบ็ดเสร็จ900กิโลถึงกรุงเทพฯ พักรถ4ครั้ง มุดดูใต้ท้องรถ มองตามตะเข็บฝาสูบ อ่างน้ำมันเครื่ง รอบๆคาร์บิว ก็ไม่ปรากฎน้ำมันรั่วซึมครับ
กลับมาถึงกรุงเทพฯจนถึงเมื่อวาน ก็นำรถไปแจ้งย้ายเข้าและรับทะเบียนกรุงเทพฯมาอย่างถูกต้องเป็นที่เรียบร้อยครับ...ไชโย!
........กระทู้นี้เป็นกระทู้แรกของผมและสิงห์เหนือ504 ของผม ที่ตั้งใจจะมาร่วมเข้าขบวนสิงห์ร้ายซาฟารี504ด้วยคนครับ..ยังไงพี่ๆน้องๆมีคำแนะนำเกี่ยวกับรถรุ่นนี้ เรื่องซ่อมบำรุง อู่ อะไหล่ชำรุด ก็กรุณาด้วยนะครับ ผมอยากจะทำให้คลาสสิกสมบูรณ์แบบอย่างที่สุด
รูปของสิงห์เหนือจากเจ้าของเก่าที่ถ่ายเอาไว้ครับ ยังไงมีรูปอัพเดทของผม ค่อยลงให้ชมต่อไปในโอกาสหน้านะครับ