406 Y2001 EA9 V1
406 Y2001 EA9 V1
อังคาร, 24 กรกฎาคม 2012

เมื่อ อาทิตย์ ที่ผ่านมา(203,000KM) พอดีเห็น น้ำมันเกียร์ เหลือ อยู่สี่ขวด (Total) ก้อเลpทำการถ่าย น้ำมัน เกียร์ สักหน่อย

ง่ายมาก สำหรับ รถ มี เกียร์ ออยคูลเลอร์ ตอนแรก ลอง หมุน ตรง ตัว ถ่าย อ๊ะ ฮ้า หมุน ไม่ออก

อย่าให้เสีย ความตั้งใจ ถอดตรง สาย ออยคูลเลอร์

ไปลองหยิบ น้ำมันเกียร์ ออกมา อ้าว สี่ขวด จริง แต่ สองขวด มัน รวมกัน แล้ว ได้แค่ครึ่งลิตร ตกลง มี น้ำมัน เกียร์ อยู่ 2 1/2 ลิตร

เอ้าทำต่อ ปลดสาย ออย เอา กระป๋อง กระแป๋ง รอง แล้ว สตาร์ทเครื่อง 5555 น้ำมัน เกียร์ สี ข้น กึ๊ก ไหล ออกมา กะประมาณ สองลิตร

แล้ว ใส่ กรอก ออกมาทาง ท่อตามเดิม สองลิตรครึ่งหมด พอดี เลย

นับ เป็น เติม /เปลี่ยน น้ำมันเกียร์ ที่ 200,000 กม 555


� postato datanu alle 07:27 - ลิงค์ - แนะนำติชม
ศุกร์, 13 กรกฎาคม 2012

ฉลอง สองแสนโล(เลขไมล์รถ)

 สติกเกอร์ กระโปรงท้าย เก้าร้อย มีเศษ

 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ยี่ห้อแปลกใหม่(elf) เกรด SL ราคาดีมาก ห้าลิตร 1100 (Valvolien สังเคราะห์ 1400)

 ไส้กรอง น้ำมันเครื่องใหม่ (ถอดเองยาก จัง วุ๊ย ต้องไปซื้อตัว ถอด แบบ ต่อด้ามบล็อก ก้อใส่ไม่เข้า ต้องเอาตัวถอดทุบ เข้าไปด้วยค้อน ก่อน) ตัวถอด อีก 180 ด้ามต่อลูกบล็อคอีก 140

เจาะรู ให้น้ำ ออกจาก มอเตอร์พัดลม แอร์ แล้วลากมาทิ้งที่ชายประตูคนนั่ง ถ้าไม่หาย พรมเปียกอีก ละก้อ (ขออนุญาติ ปิดแอร์ขับ) ท่อยางเหลือจาก งานติดแกีส

ได้ฤกษ์เปลี่ยนโช๊คอัพหลัง สักที อยากดูที่ล้อมัน แบะด้วย ค่าเปลี่ยน สองข้าง 300 ถูกจิงๆ ลาดพร้าวโช๊คอัพ แต่ให้เปลี่ยนลูกปืนล้อให้หน่อย ช่างบอกไม่มีบล็อคใหญ่เกิน

ส่วนล้อแบะ ช่วงล่างหลัง ดีหมด ให้ไป ดัด คอม้า 5555


� postato datanu alle 09:10 - ลิงค์ - แนะนำติชม
406 Y2001 EA9 V1
Su di me
235,000 kmแล้ว ได้มาใช้ ตั้งแต่ 89,500KM เพิ่งได้มาดูแล start on 19 Dec 2008
Anni: 10/51
Citt�:Misc
Zodiaco:406V1
Amo
แฮนดริ่ง และ ความเร็ว การทรงตัว ความน่มนวล Gear AL4 fuzzy control
Odio
เสียง ลมรั่วเข้ากระจก
Link
Parole
Archivio
Passioni

Ho Letto
Eisac Asimov 's Foundation Series

Ho Visto
Scifi,

Ascolto
หมอกและควัน

Visite

019902