405 GR
405 GR
ทั้งรักทั้งเกลียด แต่ก็ต้องอยู่ด้วยกันต่อไป
อาทิตย์, 01 กุมภาพันธ์ 2009

????????????????????????? ???????????????????????? ???????????????????????????????????????

 

?????????????????????????????????? ???????????????????????? ?????????????  ?????????????????? ?????????????????????????????????????  ?????????????????????????????????????  ?????????????????????  ???????????????????????????  ??????????????????????? ??????????????????????????????????  ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????? A/C??  ????????????????? ?????????????????????  ???????????????????????????????????????????????????????? 1800 ??/??? ????????????????????????????????  ??????????????????????????????? ?????????????????????????????????? ??????????????? 750-950 ?????????????? ?????????????????????????????????????????????????  ????????????????

 

?????????????????????????????????? ?????????? ???????????????????  ??????..? ??????????????????????? ?????????????????????????????? ??????????????????????????????? ??????????????????????????????????? ????????????????????????  ?????????????????????  ??????????????????

 

???? ???????????  ?????????????????  ?????????????????????????????  ???????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????? ???

 

?????????????????  ???????????????????????? D8 ????????????????????? ??????????????????????????????? 3500???????????????? 120??? ???????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????  ??????????????? ???????????????????  ?????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????  ???????????????????????  ???????????????????????????????????????????  ??????????? ????????????????????????????????????? ????????????????????  ???????????????????????  ????????????????????? ????????????????????????????????????..??  ????????????????  ??? ?????????????????????????  ????????????????????????????????  ????..???????????????????????????????  ????????????????????????? ?????????????????????  ????????????? ????????????? ?????? 11.4????/??? ????????????? ???????????? 6-7 ????/??? ???????????????????????????????????????????  ????????????????????

 

???????? ????????? 7100 ??

supreme posted @ 09:56 - ลิงค์ - แนะนำติชม
อาทิตย์, 14 ธันวาคม 2008
ได้มีโอกาสทดสอบเบรคที่ทำแล้ว ดีขึ้นมาก เลยล้างรถซะเลย จอดอยู่อู่แค่2คืนไหงฝุ่นมันแยอะนักไม่รู้  ล้า่งแล้วถอยไปยืนไกลๆ บ่ะ รถเราก็แจ่มอยู่นะเนี่ย  ว่าแล้วก็ไปรับลมซะหน่อย  อืม..ความปลาบปลืมเมื่อกี้ลดไป 50% ก็มันมีอะไรให้ทำอีกแยะ เก็บไม่หมดสักที ก็ลังเลอยู่นะเนี่ย  คุยกับเพื่อนที่ขับ GR ด้วยกัน เพื่อนก็ว่ารถอายุมากแล้ว ค่าดูแลมันสูงกว่ารถใหม่(มือ2) อย่าทำอะไรแพงๆเลย ถ้าจะลง D8 ก็ซื้อ 406 ไปเลยเถอะ เครื่องผมก็ทำมาแล้ว ถึงจะไม่น่าพอใจมากนัก เดือนๆก็ขับไม่ถึง 200โลเลย จะเอา D8 มาทำไม เงินทองนั้นหายาก ปีหน้าคนตกงานล้านกว่าคน ฯลฯ
คุยแล้วผมก็ได้คิด     นี่มันเป็นเพื่อนหรือเมียกันวะเนี่ย
supreme posted @ 14:04 - ลิงค์ - แนะนำติชม
ศุกร์, 12 ธันวาคม 2008

วันนี้รับกลับแต่ยังไม่ถึงบ้านเลย  โดนค่าผ้าเบรคไป 1800 เจียรจานอีก 360 แล้วก็น้ำมันเอเต้ดอด 4 สีใสแจ๋วอีก420  แห่ม นึกว่าน้าหมงแกไม่เติมน้ำมันเบรคให้สะแล้ว ค่าแรงอีก 1500 ติปไป 20 เพราะกลัวรถติดมากๆ  ผมมันสิงห์เก่าแต่ชั่วโมงบินต่ำ  ขับในเมืองที่รถติดๆมันขี้เยี่ยวจะแตก ไปไม่เป็นเลย  ต้องรอถนนว่างๆสบายๆถึงจะขับปกติกับเขาได้ ใครต่อท้ายผมตอนออกจากซอย ขอร้องอย่ากดดันกันนะครับ ไม่อยากเรียกประกันครั้งแรกในรอบ 14ปี (แต่ระยะทางไม่ถึงหมื่นโล)

ได้คุยกับน้าหมงแก ก็โชคดีที่เป็นที่ดุมล้อ  ไม่ได้เป็นที่ปีกนกอันใหญ่(มาก)  ไม่งั้นฟุ้งไปว่าขนาดปีกยังงอแล้วอย่างอื่นจะเหลือเรอะ โชคดีเมื่อวานสงบจิตได้  ไม่งั้น(เต็มใจ)โดนนอกรอบอีกสองพันแน่ๆ

แต่ในความโชคดีก็ยังมีเงาดำแฝงอยู่อีก  คือผมให้เขาดูเครื่องให้ด้วย  เวลาเร่งสัก 2พัน มันจะมีเสียงประหลาด วิ่งน้ำมันผมไม่รู้สึก แต่วิ่งแก๊สมันเหมือนแก๊สลงไม่ทัน ขับแล้วยังกับมีใครมาดันหลังเราถี่ๆ (ผม)เวียนหัวมาก จูนยังไงก็ไม่ได้ แกก็สันนิฐานเอาว่ามันดังมาจากข้างใน น่าจะมาจากบ่ามันทำมาไม่ดี ทำให้เผาไหม้ไม่สมบรูณ์ ถ้าจะเปิดก็กำมาอีก 5พัน แต่แกว่าไม่คุ้ม บ่ะพูดแบบนี้มันทำให้มีเหตุผลที่จะหา D8 ยอดฮิต (ชั่วโมงนี้) มาลงเหลือเกิน  ยิ่งทุกวันนี้ดันเอาเกียร์ M ของ D8 มาลง ออกตัวงี้พุ่งดีจัง  แต่ตีนปลายหมดไวมาก  เสียงเครื่องที่ 3500 รอบกับความเร็ว 120 มันไม่น่าพิศสมัยเลย

เฮ้อ~... เกียร์ D8 มันก็มารอนานแล้ว เบรคหลังก็ดิสแล้ว  ขาดตังค์อย่างเดียวครับ

supreme posted @ 10:15 - ลิงค์ - แนะนำติชม
พฤหัสบดี, 11 ธันวาคม 2008
เมื่อวันก่อนดีใจที่หาคานหลังพร้อมวาวล์แรงดันที่ติดมากับคานหลังได้ในราคา 6000 พร้อมหม้อลมอีก 2500 ค่าส่งอีก 1000 มาวันนี้มีโทรศัพท์จากอู่ที่เอาเข้าไปทำว่า  "พี่  พี่ว่างป่ะ  พี่เข้ามาดูหน่อย ปีกนกมันคดน่ะ" เฮ้อ...ฟังแล้วเซ็งหัวใจ  เข้าไปเล็ง อู๊ยยย มันคดจนใส่เหล็กกันโคลงยาก แต่มันก็ใส่อย่างอื่นไม่ได้อีก โอ้ หดหู่ขึ้นมาเลย สุดท้ายก็เลยว่าจะเอาปีกนกของคานอันเก่ามาใส่แทน  แต่ก็นั่นแหละ โดนกะทบแบบนี้มันก็ขุ่นซิ  พลอยให้ฟุ้งวิตกไปว่า ขนาดปีกนกหลังคดแล้วคานมันจะคดด้วยเปล่า แล้วเอาอันโน้นมาใส่ มันจะได้เหรอ ใส่แล้วมันจะดีเหรอ แล้วขอที่ซื้อมานี่มันมีเสนียดอะไรติดมาด้วยเป่าวะ  เฮ้อ...เครียดๆแบบนี้ไปรดน้ำอุ่นๆหน่อยดีไหมวะ ติ๊กตอกๆๆ

วาวล์แรงดันที่ติดอยู่กันคานหลัง SRI ครับ
supreme posted @ 11:25 - ลิงค์ - แนะนำติชม
ศุกร์, 05 ธันวาคม 2008

วันศุกร์ปลายเดือนที่แล้ว สงสัยจะก้าวขาผิดตอนออกจากบ้าน ตอนนั้นด้วยความดีใจที่เจอที่จอดรถก็โฉบเข้าให้ด้วยความมักง่าย  ไม่ยอมลงไปยกแผงกันออก  ทำให้ตอนเลี้ยวเข้าก็มองแต่ข้างหน้า(กลัวจะไปสะกิดแผงเหล็ก)  แต่ลืมไปว่านายโฉบมาแบบรีบๆ เวลาเลี้ยวแล้วจุดหมุนซ้ายมือมันจะกินเข้าไปแยะ  แล้วซ้ายมือก็มีเสาปูน ๔คนโอบ สุดท้ายก็ขูดเอาประตูหลังกับพลาสติก ก็ไม่รู้จะถอยหรือเดินหน้าต่อ สุดท้ายลูกผู้ชายสู้ไม่ถอย เล่นเอาเห็นเหล็กกับสีโป๊หนาๆ  เล่นเอาซึมไปหลายชั่วโมง

 ยังไม่หมดเวรหมดกรรม  ตอนเย็นกลับบ้าน  ออกตัวเกียร์ ๑ รถมันสั่นปั๊บๆ แล้วรถมันก็ติด  โอ้ย ความวัวยังไม่ทันจาง  โดนควายขวิดเข้าอีก  โชคดีไม่ได้รับแขกไม่งั้นคงมีประชุมเพลิงริมถนนแน่นอน

ที่จริงแล้ว  สาเหตุมันเป็นเพราะผมเองแหละ  ซ่อมคาร์บิวไม่จบซะที ซื้ออะไหล่ ให้ช่างทำจนแทบจะซื้อของใหม่ได้อยู่แล้ว  แต่ช่างแกยังจูนผิดอยู่เลย เครื่องเย็นรอบต่ำ เครื่องร้อนรอบสูง  แอร์ก็ทำงานค้าง ปิดสวิทช์ A/C ก็แล้ว  ยางรองแท่นเครื่องก็เลยขาด  รู้ว่าขาดตั้งนานแล้วก็ไม่ยอมทำ  จนมันสั่นปั๊บๆ ยังกับลูกปืนเพลากลับฝรั่งเศสแบบนั้น  ก็ด้วยพอจะมีความรู้ทางไฟฟ้านิดหน่อยก็เลยว่าจะซ่อมแอร์เองก่อนแล้วค่อยกลับไปจูนคาร์บิวใหม่  แต่ก็ไม่ทำซักที ฮ่าๆ สมๆ

ไหนๆแล้ว เปลี่ยนช่างดีกว่า  ว่าแล้วเขารัชดาซอย ๑๒ จูนคาร์บิว เปลี่ยนยางรอง ยางหิ้ว  แถมยางกันฝุ่นเพลาขวาอีก(ขับอย่างเดียวจริงๆ)  หมดไปเกือบสองพัน  ผลงานที่ได้ก็โอเค  เครื่องเย็นรอบสูง(ไปนิด) พันเจ็ดได้ เครื่องร้อนลดมาที่แปดร้อย  แต่ยังมีสั่น ช่างแกว่าเพราะ ๙๑  แต่ผมว่าเพราะตอนนั้นขับๆอยู่แล้วเจ้าสกูรมิกที่ฐานคาร์บิวมันหลุดออกมา  โอริงก็ไม่มีเปลี่ยน เลยปั้นๆจับยัดเข้าให้ ใช้งานได้แต่เครื่องสั่นกว่าเดิม  ตานี้ไปซื้อชุดซ่อมมาหวังจะเปลี่ยน  แต่ไขแล้วไขอีกมันไม่ยอมออกซิ  งานนี้ก็หวังให้น้ามงแกรื้อล้าง  ตีปลอก(สกูร)ทีมันหวาน  แต่แกจูนอย่างเดียว  ก็ดีที่ไม่บาน  แต่มันไม่สมใจร้อย  แต่ก็ชื่นใจ รถเงียบกว่าเดิมเพราะรอบลงมาแปดร้อย กับกลิ่นไอเสียที่ยอมรับได้  ออกตัวกลับมาปกติแล้ว

supreme posted @ 17:36 - ลิงค์ - แนะนำติชม
002989 visitors