LEO 405GRI หัวใจ Citroen
LEO 405GRI หัวใจ Citroen
เสาร์, 16 กันยายน¹ 2017
16 กันยายน 2560

      อาการ   แอร์ไม่เย็น มีลมออกแต่ไม่เย็น

      ช่างตรวจพบว่าฟิวส์ขาด จึงทำการเปลี่ยนฟิวส์ใหม่แล้วสตาร์ทเครื่องเปิดแอร์ ฟิวส์ก็ขาดอีก  
      ตรวจสอบพบรอยไหม้ที่สายไฟแถวคลัทช์คอมแอร์  ถอดคลัทช์คอมฯออกมาเพื่อพันเทปสายไฟแล้วใส่กลับก็ยังช๊อต จึงแก้ไขโดยการไปซื้อแม่เหล็กคลัทช์คอมฯมาเปลี่ยน แอร์จึงกลับมาเย็นเหมือนเดิม
      ค่าแม่เหล็กคลัทช์คอมแอร์ SANDEN508  800.- ร้านพลอะไหล่แอร์รถยนต์ ใกล้ปั๊ม ปตท บึงลำพังพวย นวมินทร์  027347159
      ค่าแรง  700.- @ AService นวมินทร์58



โพสท์โดย Shutter J alle 13:58 - ลิงค์ - แนะนำติชม
พุธ, 16 สิงหาคม 2017
16 สิงหาคม 2560

     ฉีด Contact Cleaner ปลั๊กต่างๆ รวมทั้งปลั๊กสีน้ำตาลหลังเครื่อง ต้องถอดท่ออากาศออกเพื่อจะได้ทำงานได้สะดวก พบว่าท่อแตกตรงคอที่ต่อกับกรองอากาศ จึงเอาเทปพันสายไฟพันไว้แล้วใส่กลับเหมือนเดิมไปก่อน

โพสท์โดย Shutter J alle 18:32 - ลิงค์ - แนะนำติชม
พฤหัสบดี, 10 สิงหาคม 2017
10 สิงหาคม 2560

   เนื่องจากเครื่องยังไม่นิ่ง
   จึงเปิดฝากระโปรงรถตรวจสอบดู ลองจับๆดับเบิ้ลรีเลย์ดูว่ามันแน่นหรือไม่ กดตัวสไลด์ล็อคลงไปได้อีก แปลว่ามันก็ไม่แน่นน่ะสิ 

โพสท์โดย Shutter J alle 07:56 - ลิงค์ - แนะนำติชม
8 สิงหาคม 2560

    เนื่องจากเครื่องยังเดินไม่ค่อยเรียบ จึงต้องลองตรวจสอบดู
    น้ำมันมันก็จะเยิ้มๆหน่อย ถอดหัวเทียนเก่าออกมาดู เห็นปลายขั้วที่ต่อกับสายหัวเทียนมันคลายออก เช็ดๆถูๆ แล้วเปลี่ยนใหม่ซะเลย




หัวเทียนใหม่ หัวละ 60 บาท@เอกชัยสุขุมวิท




โพสท์โดย Shutter J alle 07:51 - ลิงค์ - แนะนำติชม
พฤหัสบดี, 03 สิงหาคม 2017
3 สิงหาคม 2560

   สรุป
   เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ZIC 15W-40 5 ลิตร กรองน้ำมันเครื่อง
   เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ Valvoline 1 ลิตร 2 ขวด
   เปลี่ยนกรองอากาศ
   เปลี่ยนซีลเกียร์ทั้งหมด เปลี่ยนซึลหนวดกุ้ง
   เปลี่ยนสายพานราวล้ิน ลูกรอกสายพานราวลิ้น ปั๊มน้ำ
   เปลี่ยนสายพานไดชาร์จ 
   เปลี่ยนซีลหรือปะเก็นแคร้งน้ำมันเครื่อง 
   ขันปะเก็นท่อไอเสียให้แน่น  
   ทำความสะอาดปลั๊กสีน้ำตาลหลังเครื่อง
   รวมค่าของและค่าแรง 7,800 บาท @ อู่ดำริห์

   รอบเดินเบาไม่นิ่ง

โพสท์โดย Shutter J alle 18:06 - ลิงค์ - แนะนำติชม
พุธ, 02 สิงหาคม 2017
2 สิงหาคม 2560

    รถมีอาการน้ำมันเครื่องพร่องผิดปกติ มีรอยน้ำมันเยิ้ม รู้สึกเหมือนเพลาหมุนๆอยู่ใต้เท้า 
    ใกล้เวลาเปลี่ยนสายพานราวลิ้น เดาว่าของเก่าน่าจะ 30000 กิโลเมตรแล้ว
    
     วันนี้เลยเอารถเข้าอู่เพื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ปั๊มน้ำ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+ใส้กรอง น้ำมันเกียร์  ซีลหนวดกุ้ง  พอพูดว่าเปลี่ยนซึลหนวดกุ้งช่างแดงบอกว่าวันนี้ไม่ทันเพราะต้องถอดเกียร์ออกมา 
     
     เอารถขึ้นฮ้อย  ตรวจสอบดูก็พบว่า ยางหิ้วเครื่องแตกเพราะโดนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องเยิ้ม น้ำมันเกียร์เยิ้ม สายพานไดชาร์จเริ่มมีรอยชำรุด ปั๊มน้ำผุแล้ว 
     ซื้อน๊อตถ่ายน้ำมันเครื่องมาผิด ซื้อกรองเบนซินมาผิด

ยางหิ้วเครื่องตัวล่างแตก

ปั๊มน้ำผุแล้ว

สายพานไดชาร์จมีรอยชำรุด






โพสท์โดย Shutter J alle 17:03 - ลิงค์ - แนะนำติชม
พฤหัสบดี, 27 กรกฎาคม 2017
27 ก. ค.  2560

    เมื่อวาน ตอนดับเครื่อง พัดลมหม้อน้ำยังทำงาน แต่เสียงพัดลมดังแปลกๆ เมื่อก้มลงไปดูก็เห็นว่าพัดลมตัวซ้ายมันหมุนช้าๆ แต่ไม่มีอาการความร้อนขึ้นแต่อย่างใดเมื่อขับรถกลับบ้าน
    วันนี้ขับรถไปรับแฟนแถวซอยภาวนา เห็นเข็มความร้อนขึ้นไปถึง 95 ก็ทราบว่าพัดลมคงมีปัญาแล้วหละ ขึ้นไปเรื่อยจนเกือบ 110 
ลองเปลี่ยนจากแก๊สเป็นน้ำมันและปิดแอร์เผื่อจะลดความร้อนลงได้บ้างหรือบางทีพัดลมอาจจะหมุนแรงขึ้นแล้วเปลี่ยนเป้าหมายไปเข้าอู่อาดำริห์แทน ความร้อนค่อยๆลดลง
     ถึงอู่แล้วความร้อนอยู่ที่ 95 ให้ช่างเอ๊กช่วยเช็คอาการ 
สรุปว่าพัดลมตัวซ้ายหมุนเอื่อยๆจึงถอดมาดูแปลงถ่านพบว่าถ่านจะหมดแล้วจึงเปลี่ยนแปลงถ่านให้แล้วใส่กลับ ติดเครื่องทดสอบพบว่า พัดลมตัวขวาหมุนช้ากว่าตัวซ้าย จึงต้องถอดพัดลมตัวขวามาเปลี่ยนแปลงถ่านด้วยอีกตัวหนึ่ง จบเรื่องพัดลมไป
     รวมค่าของค่าแรง 450 บาท
    

โพสท์โดย Shutter J alle 18:02 - ลิงค์ - แนะนำติชม
อังคาร, 04 กรกฎาคม 2017
4 กรกฎาคม 2560
   
   น้องชายทักว่าฟิล์มบานหน้าร้อนจัง ร้อนกว่าฟิล์ม Maxxma ใน Toyota Wish ที่น้องใช้อีก
   ฟิล์มบานหน้า Lamina APL50 ติดไปเมื่อ กรกฎา 2558 สว่างแต่กันความร้อนได้น้อย แสบแขนตอนเจอแดดกลางวัน วันนี้เลยตัดสินใจเปลี่ยนฟิล์มกันความร้อนใหม่เฉพาะบานหน้า เลือกฟิล์มเซรามิก Sealaunch Hybrid 20 4500 บาท ที่ 
SRI แถวๆแฮปปี้แลนด์ หมู่บ้านฉัตรแก้ว ซอย9 (รอบคันยังใช้ของเดิม Lamina ANL20) 
   ปล. ห้ามเอาอะไรไปติดฟิล์ม 3 อาทิตย์  ทิชชู่ห้ามเอาออก 3 วัน

โพสท์โดย Shutter J alle 11:20 - ลิงค์ - แนะนำติชม
อาทิตย์, 25 มิถุนายน¹ 2017
26 มิถุนายน 2560

   รถผมมีปัญหาเสียงดังแก๊กๆ บริเวณหลังเรือนไมล์ ตั้งแต่เปลี่ยนคอนโซลมาเมื่อ 2 ปีก่อนจนถึงปัจจุบัน หาสาเหตุไม่เจอซักที เดาเอาว่าน่าจะมีอะไรผิดปกติบริเวณหลังเรือนไมล์ อาจจะมีปลั๊กหลุดแล้วกระทบกับด้านหลังเรือนไมล์ก็ได้ ได้แต่คิดอยากจะให้ช่างถอดเรือนไมล์ออกมาเช็ค แต่ก็ไม่มีโอกาสได้ทำ 
   จนเมื่อวันที่ 23 ที่ผ่านมา เกิดนึกอยากจะเช็คปะกับกันโคลงขึ้นมา หมุนพวงมาลัยให้ล้อหันไปทั้งด้านซ้ายและด้านขวา เพื่อใช้ประแจเบอร์ 13 ลองขันปะกับกันโคลงดู ก็แน่นดีทั้ง 2 ข้าง  ไหนๆก็มาถึงขั้นนี้แล้ว เพื่อความสะดวกในการเช็คช่วงล่างจึงเอาแม่แรงตะเข้ที่ซื้อไว้มาใช้ซะเลย ผมขึ้นตะเข้ด้านขวา เอาสามขายันไว้ แล้วมุดดูช่วงล่าง เห็นอะไรที่มันแกว่งๆได้ ก็เอาเคเบิลไทร์รัดไว้ แล้วก็สังเกตเห็นเหล็กรัดท่อ ที่มันไม่ได้รัดอะไรเลย อยู่ในตำแหน่งตามภาพ  
ลองจับขยับดูมีเสียงแก๊กๆเพราะตรงน๊อตที่ใช้ขันเหล็กรัดท่อมันพับไปมาได้ หาทางเอามันออกจนได้ ด้วยการใช้มือออกแรงง้างเหล็กรัดออก นึกในใจว่า พรุ่งนี้ใช้รถ ถ้าเสียงแก๊กๆที่หลังเรือนไมล์หายไปก็คงเป็นเพราะเจ้าเหล็กรัดท่ออันนี้แหละที่เป็นสาเหตุ
   วันที่ 24 ได้ขับรถออกไปทำงาน ลองฟังเสียงดูก็ไม่ได้ยินเสียงแก๊กๆหลังเรือนไมล์อีก จบปัญหาเรื้อรังไปอีก 1 เรื่อง เรื่องไม่เป็นเรื่องแท้ๆ  พอเสียงแก๊กๆหายไป
ฟิลลิ่งการขับก็ดีขึ้นเป็นกองเลยครับ 
   
   ได้เรียนรู้ว่า
   เราทำรถให้มีสภาพที่ดีได้ ทั้งห้องโดยสาร เครื่องยนต์ ช่วงล่าง 
   ทุกปัญหามีทางออกเสมอ มันอาจจะใช้เวลา ระหว่างนั้นอย่าใช้อารมย์นำเหตุผล จงรักษาจิตใจให้สมดุล และอย่าล้มเลิกที่จะคิดแก้ปัญหานั้น ถ้าเราใส่ใจและละเอียดมากพอที่จะหาต้นเหตุที่แท้จริง ในที่สุดเราจะเจอต้นตอของปัญหาและแก้ที่ต้นตอของมันได้ 
   ช่างไม่ใช่ผู้วิเศษ บางครั้งช่างหาสาเหตุไม่เจอ แต่เจ้าของรถหาเจอ ทำเองได้ก็ทำ ทำเองไม่ได้ก็บอกช่างให้ช่างทำให้ 
   ยุคนี้เราสามารถเข้าถึงแหล่งข้อมูลได้ง่าย ถ้ามีอะไรที่พอจะเรียนรู้และทำเองได้ ก็เรียนรู้และลงมือทำเอง ประหยัดเวลาและเงินตรา ได้ปัญญาและภูมิใจด้วย
     



โพสท์โดย Shutter J alle 20:03 - ลิงค์ - แนะนำติชม
อังคาร, 20 มิถุนายน¹ 2017
20 มิถุนายน 2560

     เนื่องจากประตูหน้ากับประตูหลังไม่เสมอกัน เลยลองตั้งประตูเอง โดยใช้ประแจดอกจัน T30 คลายน้อตออก ทำให้เราสามารถปรับขยับบนล่างซ้ายขวาจนกว่าจะได้ที่ ควรขันน้อตด้วยความระมัดระวังไม่เช่นนั้นหัวน้อตของท่านอาจถูกประแจขูดจนเสียรูปทรงทำให้ขันน้อตไม่ได้อาจต้องหาน้อตใหม่มาเปลี่ยน

โพสท์โดย Shutter J alle 18:34 - ลิงค์ - แนะนำติชม
LEO 405GRI หัวใจ Citroen
เกี่ยวกับฉัน
เปอร์โยต์สีบรอนซ์เงิน อดีตสีเขียว พ่อแม่ขับไม่ไหวแล้ว เลยเอามาอุปการะต่อ จดทะเบียนเมื่อ 13 ม.ค. 2538(1995) วางเครื่อง Citroen 2000 cc ( SRI ) 8 มิ.ย. 2553(2010) เลขกิโลเมตรที่ประมาณ 260xxx ที่อู่ดำริห์การาจ ติดแก๊สหัวฉีด AC STAG-4 14 ส.ค. 2553(2010)ที่ GasPlus ถนนราชพฤกษ์ จรัญฯ13
อายุฉันและรถ: ฉัน1969 รถฉัน1995
สถานที่ซ่อมรถ:ดำริห์ , เอนวมินทร์ , ลอย
รุ่นรถ: 405 GRI
สิ่งที่ชอบของรถ
รูปทรงและสมรรถนะ
สิ่งที่ไม่ชอบของรถ
ยังไม่มี ตราบใดที่ช่างและอะไหล่ยังมีอยู่
ลิงค์เข้าบ่อย
อ้างอิง
เอกสารสำคัญ
last days
กันยายน¹ 2017
สิงหาคม 2017
กรกฎาคม 2017
มิถุนายน¹ 2017
พฤษภาคม 2017
เมษายน¹ 2017
มีนาคม 2017
กุมภาพันธ์ 2017
มกราคม 2017
ธันวาคม 2016
พฤศจิกายน 2016
ตุลาคม 2016
กันยายน¹ 2016
สิงหาคม 2016
กรกฎาคม 2016
มิถุนายน¹ 2016
พฤษภาคม 2016
เมษายน¹ 2016
มีนาคม 2016
กุมภาพันธ์ 2016
มกราคม 2016
พฤศจิกายน 2015
ตุลาคม 2015
กันยายน¹ 2015
สิงหาคม 2015
กรกฎาคม 2015
มิถุนายน¹ 2015
พฤษภาคม 2015
เมษายน¹ 2015
มีนาคม 2015
กุมภาพันธ์ 2015
ธันวาคม 2014
พฤศจิกายน 2014
ตุลาคม 2014
กันยายน¹ 2014
สิงหาคม 2014
พฤษภาคม 2014
มีนาคม 2014
ธันวาคม 2013
พฤศจิกายน 2013
กันยายน¹ 2013
สิงหาคม 2013
มิถุนายน¹ 2013
พฤษภาคม 2013
เมษายน¹ 2013
มีนาคม 2013
ธันวาคม 2012
พฤศจิกายน 2012
ตุลาคม 2012
กันยายน¹ 2012
กรกฎาคม 2012
มิถุนายน¹ 2012
กุมภาพันธ์ 2012
ตุลาคม 2011
สิงหาคม 2011
กรกฎาคม 2011
มิถุนายน¹ 2011
พฤษภาคม 2011
เมษายน¹ 2011
กุมภาพันธ์ 2011
มกราคม 2011
ธันวาคม 2010
พฤศจิกายน 2010
ตุลาคม 2010
กันยายน¹ 2010
สิงหาคม 2010
กรกฎาคม 2010
มิถุนายน¹ 2010
พฤษภาคม 2010
เมษายน¹ 2010
ความชอบ

หนังสือที่ชอบ
เกี่ยวกับการถ่ายภาพ ธรรมะ และเรื่องที่สนใจในช่วงเวลานั้น
เดี๋ยวนี้อ่านในเวบและฟังเอามากกว่า

หนังที่ชอบ
หนังที่เนื้อเรื่องดี Production ดี ดูหมด

เพลงที่ชอบ
เพลงเพราะๆ เน้น Rock Ballard เพลงฮิต เพลงที่ทำมาดีส่วนใหญ่จะเพราะ

Visit

025739