LEO 405GRI หัวใจ Citroen
ศุกร์, 27 กันยายน¹ 2013
27 กันยายน 2556 (2013)
น้ำมันเครื่อง EZI 960.- ลด 20 เปอเซ็นต์ จาก 1200 ซื้อในนามของช่างอ้อย(ช่างผ้าม่านที่เจอกันที่อู่ช่างอ้อน แกใช้น้ำมันเครื่องEZI+หัวเชื้อEZI 1 กระป๋อง เปลี่ยนที่ 20000 กม.) http://ezipowerlube.com กรองน้ำมันเครื่อง Full 120.- ซื้อจากรามอินทราอะไหล่ยนต์ ครั้งต่อไปใช้ของ Purflux นะจ๊ะ ของ Full เคยมีคนใช้แล้วตะเข็บใส้กรองมันขาด น้ำมันเครื่องเลยรั่วออกหมด
ค่าแรงช่างอ้อน 400.-
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง + ไส้กรอง เลขกม. 315370 เปลี่ยนครั้งต่อไป 330370
เปลี่ยนหัวเทียน เอา Bosch 3 เขี้ยว มาใช้ใหม่ Valeo ที่เปลี่ยนออกเป็นสีขาวเผาไหม้ดีอยู่
เช็คเบนซินรั่ว ไม่รั่ว
เช็คช่วงล่าง รู้สีกไม่แน่นเพราะบู๊ชรองเพลาด้านในมันฉีก(บู๊ชแท่นเครื่องตัวใหญ่)
พันสายไฟรีเลย์พัดลมหน้าที่หลุดออกมาสีกับพัดลมหม้อน้ำ
จัดแผ่นพลาสติกใต้คอนโซลฝั่งคนขับเข้าที่
โพสท์โดย Shutter J alle 06:03 -
ลิงค์ -
แนะนำติชม อาทิตย์, 08 กันยายน¹ 2013
8 กันยายน 2556
สิ่งที่ให้ช่างอ้อนทำ
1. เช็ครั่วแอร์ ว่ารั่วที่ตู้แอร์หรือเปล่า
- สรุปว่า เปลี่ยนศรเติมแอร์ของ Citroen ไป 2 ตัว 200 บาท อัดน้ำยาดูอีก 2 วัน แล้วเช็ครั่วอีกทีก่อนมอบรถ
- แว๊คเติมนำ้ยาแอร์ 600 บาท
- แปลงตัวปิดวาร์วแอร์ที่เป็นแผ่นปิดให้เล็กลงเพื่อให้สะดวกต่อการเช็ครั่วในคราวต่อไป แล้วเอาแผ่นยางกับซิลิโคนยาปิดไว้แทน 100 บาท (ทำเหมือนรถช่างอ้อน)
2. เปลี่ยนท่อไอดีที่เจาะรูหัวฉีดแก๊สไว้แล้วแบบตรง ของเราเจาะแบบเฉียง
- ไม่ได้เปลี่ยนเพราะของที่พี่อ้อนให้นั้นรูใหญ่กว่าที่มีอยู่
3. ปรับทอร์ชันบาร์หลังให้สูงขึ้น
- ค่าแรง 1000 บาท
4. ยึดน๊อตพลาสติกปรับกระจกมองข้างด้านคนขับ
- พี่อ้อนใส่เข้าที่ได้ ไม่ต้องยึดน๊อต
โพสท์โดย Shutter J alle 15:47 -
ลิงค์ -
แนะนำติชม
6 กันยายน 2556 (2013)
ช่างอ้อนโทร.มาถามว่าเจอท่อไอดีแล้วจะเอาไหม ตอบกลับไปว่า "เอาครับ"
ขับรถไปหาช่างอ้อน งานเข้า แอร์ไม่เย็นอีกแล้ว ช่างอ้อนแปลงแท่นวาร์วให้สามารถมองเห็นด้านในได้ แล้วอัดไว้ 1 คืน เพื่อหารอยรั่วให้แน่ใจ เพราะไม่อยากถอดคอนโซลที่อายุมากแล้วมันแตกง่าย พรุ่งนี้ค่อยไปดู
สิ่งที่ให้ช่างอ้อนทำ
1. เช็ครั่วแอร์ ว่ารั่วที่ตู้แอร์หรือเปล่า
2. เปลี่ยนท่อไอดีที่เจาะรูหัวฉีดแก๊สไว้แล้วแบบตรง ของเราเจาะแบบเฉียง
3. ปรับยกคานหลังให้สูงขึ้น
4. ยึดน๊อตพลาสติกปรับกระจกมองข้างด้านคนขับ
DIY ยาซิลิโคนกรอบป้ายทะเบียนหน้า
โพสท์โดย Shutter J alle 15:46 -
ลิงค์ -
แนะนำติชม
5 กันยายน 2556 (2013)
- สวิทช์เทอร์โมพัดลมหม้อนำ้ 700 บาท
- เสื้อเทอร์โมพัดลม 550 บาท
- เหล็กรัดท่อนำ้วงใหญ่ 2 วง 50 บาท
- ค่าแรง 300 บาท
รวม 1600 บาท@ช่างอ้อน เสรีไทย41
DIY
1. เอากาว EPOX แบบผสม ป้ายที่ยางขอบกระจกประตูหลังซ้ายที่ชอบกระดก
2. ซื้อถุงน่องใหม่มาหุ้มตะแกรงทวิตเตอร์ตรงคอนโซลหน้า 20 บาท
โพสท์โดย Shutter J alle 15:00 -
ลิงค์ -
แนะนำติชม ศุกร์, 06 กันยายน¹ 2013
4 กันยายน 2556
-คอมแอร์ SANDEN 508 R 134a ใหม่ 4800 บาท
-Blower แอร์ใหม่ 6500 บาท
-แวคเติมน้ำยา 600 บาท
-น้ำมันคอมแอร์ 200 บาท
-ค่าแรง 1000 บาท
-ล้างหม้อน้ำ 800 บาท
-น้ำยาเติมหม้อน้ำ 180 บาท
-ค่าแรงถอดใส่หม้อน้ำ 500 บาท
รวม 14580 บาท
โพสท์โดย Shutter J alle 17:40 -
ลิงค์ -
แนะนำติชม อังคาร, 03 กันยายน¹ 2013
3 กันยายน 2556 (2013)
เดินทางกลับจากสุรินทร์ สังเกตเห็นความผิดปกติของรถดังนี้
1. แอร์ไม่เย็นทั้งที่เพิ่งเปลี่ยนวาร์วไป
2. Blower แอร์ แรงลมไม่ค่อยมี
3. เหยียบ 120 ความร้อนขึ้นเกิน 90
เข้าอู่ช่างอ้อน
1.เช็คแอร์รั่ว ช่างอ้อนใช้เครื่องมือตรวจรั่ว สรุปว่าคราวนี้เจอคอมแอร์รั่ว คอมแอร์ตัวเดิมจะเป็น SANDEN 508 รุ่นที่ใช้นำ้ยา R 12 แต่ระบบเป็น R 134a ทำให้คอมแอร์และโอริงต้องรับแรงดันที่สูงกว่าปกติ
จึงเปลี่ยนเป็น SANDEN 508 รุ่นที่ใช้นำ้ยา R 134a 4800 บาท
2. เปลี่ยน Blower แอร์ใหม่ ซึึ่งอันเก่าที่เพิ่งเปลี่ยนแปลงถ่านไปก็ไม่ได้พัดแรงขึ้น ทุ่นคงจะไปแล้ว 6500บาท (Blowerเก่าซื้อมือ2มา2500 ลมแรงสุดก็เท่ากับปรับไปที่ความแรงระดับ2 ล่าสุดลองเปลี่ยนแปลงถ่านที่อู่อาดำริห์ ผลก็เหมือนเดิม คุยกับพี่อ้อน สรุปว่าทุ่นเสีย เปลี่ยนทุ่นไม่ได้แน่ มีทางเลือก 2 ทางคือ หามือ2กับของใหม่ เลยให้พี่อ้อนเช็คราคาศูนย์ให้ ได้ราคา 6500 บาท ไหนๆก็ไหนๆแล้ว เปลี่ยนของใหม่ลมแรงแน่ๆ เลยให้พี่อ้อนสั่งเปลี่ยน Blower ใหม่ให้เลย)
3. ล้างหม้อนำ้ ข้างในมีสีสนิมและเป็นโคลนทำให้หม้อนำ้ตัน พรุ่งนี้เสร็จ
โพสท์โดย Shutter J alle 10:43 -
ลิงค์ -
แนะนำติชม จันทร์, 02 กันยายน¹ 2013
2 กันยายน 2556 (2013)
สตาร์ทรถจะออกจากสุรินทร์เกิดอาการแอร์ไม่เย็นอีกแล้ว แวะเติมน้ำยาแอร์เยื้องกับร้านอาหารเจอาม่า 360 บาท
4 วัน น้ำยาหมดเกลี้ยง ทีนี้ก็เหลือแต่ตู้แอร์แล้วหละที่น่าจะรั่ว
โพสท์โดย Shutter J alle 17:55 -
ลิงค์ -
แนะนำติชม