LEO 405GRI หัวใจ Citroen
อังคาร, 30 ตุลาคม 2018
30 ตุลาคม 2561
สายฟ้า
ถอดรีเลย์5ขา พร้อมสายไฟที่ติดอยู่ใต้ไฟหน้าซ้าย ซึ่งช่างไม่ได้ถอดให้ตอนแปลงระบบแอร์กลับเป็นแบบเดิม
จันทร์, 22 ตุลาคม 2018
จันทร์ 22 ตุลาคม 2561
สายฟ้า
หลังจากที่ฉีดคอนแท็คคลีนเนอร์ที่ช่องเซ็นเซอร์แอร์บริเวณไฟเพดานไปเมื่อวันศุกร์ตามคำแนะนำของคุณเหน่ง วันนี้สังเกตความเย็นแอร์ ถือว่าทำความเย็นเป็นปกติครับ เพราะอากาศข้างนอกร้อน แต่ในรถเปิด 25 องศา ก็รู้สึกเย็นพอได้อยู่ ลองปรับลดมาที่ 22.5 องศา ก็เย็นพอดี ตอนนี้ถือว่าโอเคสำหรับระบบแอร์
เรื่องเครื่องเสียง ก็ได้ลองเอาไฟล์เพลง MP3 มาไร้ท้เป็นแผ่น Audio ถือว่าใช้ได้ดีเลย
แผ่น Princo ที่เพื่อนให้ผมมามันไร้ท์ไม่ได้ เลือกแผ่นที่จะเอามาไร้ท์ให้มีคุณภาพดีๆหน่อย เครื่องถึงจะไร้ท์และอ่านได้ครับ
ศุกร์ 19 ตุลาคม 2561
สิงหราช
ไปรับแบตเตอรี่ที่ชาร์จไว้ที่ร้านแบต ตรงข้ามพระพรหมหน้าหมู่บ้าน ค่าชาร์จ 50.- ตอนเย็นเอากลับมาใส่แต่ยังไม่มีเวลาใส่ขั้วแบต
สายฟ้า
ลองฉีดคอนแท็คคลีนเนอร์ไปที่เซ็นเซอร์บริเวณไฟเพดาน ตามคำแนะนำของคุณเหน่ง
พุธ, 17 ตุลาคม 2018
พุธ 17 ตุลาคม 2561
สายฟ้า
ได้รับหางหนูจากคุณเหน่ง
รีเลย์ 4 ขา Valeo 500 บาท ค่าแรง 450 บาท
ระบบแอร์กลับมาเป็นแบบเดิม แต่คอมแอร์ยังตัดเร็ว เช็คน้ำยาแอร์แล้วปกติ
รอดูสักสองวัน ECU อาจจะกำลังปรับตัว ตอนนี้ปรับแอร์ไว้ที่ 22.5 องศาเนื่องจากคันนี้ตัดท่อฮีตเตอร์แล้ว
ถ้ายังตัดเร็วเหมือนเดิม
1.ให้เช็ควาล์วคอมเพลสเซอร์แอร์ว่ามีสภาพเป็นอย่างไร
2.ถ้าวาล์วคอมแอร์ปกติให้เช็คหางหนูที่ได้จากคุณเหน่งดูว่าเพี้ยนหรือเปล่า
อังคาร, 16 ตุลาคม 2018
อังคาร 16 ต.ค.2561
สายฟ้า
BSI ซ่อมเสร็จแล้ว ช่างที่เอ๊กส่งBSIไปเปลี่ยนรีเลย์เครื่องมถึง ลายวงจรจึงเสียหาย 1000 ค่าส่งกล่องมาที่อู่ดำริห์ทาง Lineman 180
ประกอบเสร็จ พบปัญหา ระบบแอร์ทำงานเมื่อสั่งจาก Computer เท่านั้น ฟ้องว่าหางหนูมีปัญหา
ราคาหางหนูใหม่ 1200 เอกชัย มือสองช่างเอ 400
ราคารีเลย์พัดลมสีเขียว Cartier ตัวกลาง 4 ขา(ขาใหญ่2 ขาเล็ก2) 5xxบาท ตัวบนและล่างแบบ5 ขา 480บาท มือสองช่างเอ 400
สิงหราช
ยกแบตเตอรี่ไปชาร์จ ที่ร้านแอร์ตรงข้ามศาลพระพรหม น่าจะใช้เวลาชาร์จ 2 วัน
จันทร์, 15 ตุลาคม 2018
จันทร์ 15 ตุลาคม 2561
สายฟ้า
จอดพี่สายฟ้าไว้ที่อู่ดำริห์ แล้วถอด BSI ไปให้คุณK ซ่อม
สิงหราช
ไฟแบตหมดมานานแล้ว ( เพื่อนบ้านมาบอกว่าเห็นเปิดไฟหน้ารถทิ้งไว้ ) แต่สตาร์ทติดขับได้เพราะ Cobra วันนี้ออกอาการ ความร้อนขึ้นต้องปิดแอร์ความร้อนถึงลง ขับๆอยู่วิทยุดับ รถดับสตาร์ทไม่ติดแถว รพ.เวชธานี อยู่พักใหญ่ จนมีคนมาช่วยเข็นได้ซํกพัก สตาร์ทติด แวะปั๊มบางจากลองเติมน้ำกลั่น ขับต่อไป แวะซื้อของที่โลตัสหน้าหมู่บ้านเสร็จ สตาร์ทได้พักนึง พอออกตัวเครื่องดับ ขอพวงแบตกับรถในลานจอด เอาตัวรอดกลับบ้านได้ ถอดแบตออกเตรียมเอาไปให้ร้านแบตชาร์จให้พรุ่งนี้ ถ้าโชคดีคงกลับมาใช้ได้สักปี
ศุกร์, 12 ตุลาคม 2018
ศุกร์ 12 ตุลาคม 2561
รู้วิธีไล่ลมหม้อน้ำแล้ว จึงลองทำเอง ใช้ประแจหกเหลี่ยมเบอร์ 5.5 mm. ไขน้อตทองเหลืองที่อยู๋บริเวณเสื้อวาล์วน้ำเพื่อระบายลมออก
พฤหัสบดี, 11 ตุลาคม 2018
พฤหัส 11 ตุลาคม 2561
อาการน้ำหาย มีรอยรั่วจากหางปลาด้านบนซึ่งหางปลาพลาสติกก็ไม่อาการไม่ค่อยดีแล้วขันแน่นไม่ได้จะขาดเอา น้ำที่หม้อน้ำมีสีสนิม คอวาล์วน้ำมีรอยสนิมผุ
เลือกที่จะเปลี่ยนฝาหม้อน้ำด้านบนเป็นอลูมิเนียม ที่ร้านหม้อน้ำช่างตอง มีนบุรี 2,000 บาท รวมแยงหม้อน้ำ ถอดใส่หม้อน้ำ เติมน้ำ ไล่ลม ใส่วาล์วน้ำที่เอาไปให้ด้วย (ให้เปลี่ยนวาล์วน้ำที่เตรียมมาให้ด้วย ตอนแรกฝ่ายเก็บตังค์จะคิดค่าแรงใส่วาล์วน้ำ 200 บาท แต่อธิบายว่าการที่ถอดหม้อน้ำออกมาอยู่แล้ว ขันน๊อตแค่ 2 ตัวก็เปลี่ยนวาล์วน้ำได้เลย คิดค่าแรง 200 เลยหรือ พอทราบดัวนั้นฝ่ายเก็บตังค์จึงไม่คิดค่าแรงเพิ่ม)
ปกติฝาหม้อน้ำด้านล่าง น้ำจะไม่ร้อนเท่าด้านบนจึงไม่ได้เปลี่ยนฝาด้านล่างที่ยังมีสภาพใช้ได้อยู่
เนื่องจากสภาพเดิมที่น้ำมีสนิม กะว่าจะเปลี่ยนน้ำเปล่าซัก 2 รอบก่อน จึงค่อยเติมคูลแลนท์
เสร็จงานจาก รพ.ทหารผ่านศึก ขับรถกลับบ้าน พบว่ามีเสียงแปลกๆที่หน้ารถ พอถึงบ้านเปิดกระจังหน้าหาเสียง พบว่าสายดึงฝากระโปรงที่ใช้เคเบิลไทร์รัดไว้ผลุบไปอยู่ด้านในทำให้สีกับพัดลมตอนหมุนจังหวะ 2 ใบพัดจะสั่นมาก แล้วก็เลยได้ยินเสียงแปลกๆแถวสายพานไทม์มิ่ง เสียงเหมือนลูกรอกหอน
ดึกๆลองเปิดฝาหม้อพักน้ำ รู้สึกมีแรงดันออกมา คาดว่าไล่ลมไม่หมด จึงเติมน้ำลงไปประมาณ เกือบลิตร
พุธ 10 ตุลาคม 2561
ให้ช่างเอ๊กช่วยไล่ระบบแอร์ มีคำถามว่า ไฟมาที่หน้าปัทม์ A/C แต่ทำไมไม่มีไฟออกไปที่รีเลย์ BSI
สุดท้ายจึงทราบว่า BSI ตัวนี้ยังซ่อมไม่จบ ใช้วิธีแปลงระบบแทนการเปลี่ยน IC
สั่งวาล์วน้ำจาก เอกชัย ราคาพี่เฮง 450 บาทให้มาส่งที่อู่ดำริห์
เสาร์, 06 ตุลาคม 2018
เสาร์ 6 ตุลาคม 2561
ได้รับสวิทช์แรงดันน้ำยาแอร์จากเฮียจิรโรจน์ ค่าของ 500 ค่าส่ง 100
ให้ช่างที่อู่ดำริห์ใส่สวิทช์แรงดันน้ำยาแอร์ แต่คอมแอร์ก็ยังไม่ทำงาน ให้มาไล่สายไฟวันหน้า วันนี้รถเยอะ
ระหว่างอยู่ที่อู่ก็ทำการถอดสายกราวด์ที่ติดมากับรถออกจนหมดด้วยตนเอง
อังคาร, 02 ตุลาคม 2018
อังคาร 2 ตุลาคม 2561
แวะเข้าไปถามอู่ดำริห์ถึงการทำให้ระบบแอร์ที่ถูกแปลงมากลับไปเป็นแบบเดิมได้หรือไม่
ช่างให้หาข้อมูลก่อนว่าเจ้าของเดิมแปลงอะไรมาบ้าง ได้ความว่าไม่รู้
ให้ช่างเช็ํครีเลย์ที่กล่อง BSI ก่อนว่ามีสภาพเป็นอย่างไร เมื่อถอดกล่อง BSI ออกมา พบว่ามีการแปลงรีเลย์จากเดิมสีดำเป็นสีเหลืองต่อสายไฟเอาไว้ ช่างจึงนำกล่อง BSI ไปให้ร้านวิทยุช่วยเปลี่ยนเอารีเลย์ที่เตรียมมาใส่แทน
ใส่เสร็จประกอบกลับ ไล่สายดู ปรากฏว่า คอมแอร์ไม่ทำงาน ไล่สายด้าน Blower Module ไปจนถึงห้องเครื่อง จึงพบว่ารถคันนี้ไม่มีสวิทช์แรงดันน้ำยาแอร์ นั่นทำให้ ECU เห็นว่าแรงดันน้ำยาแอร์ไม่มี จึงเข้าใจว่าไม่มีน้ำยาแอร์ ก็เลยสั่งให้คอมเพลสเซอร์หยุดทำงาน ช่างจึงประกอบกับตามเดิม แล้วให้ไปหาสวิทช์แรงดันน้ำยาแอร์มาใส่ก่อนจึงจะไล่ระบบแอร์ต่อได้
ของใหม่เอกชัย 1750 ราคาพี่เฮง มือสองแฝดขายอยู่ที่ 500 แต่ไม่มีของ