LEO 405GRI หัวใจ Citroen
ศุกร์, 28 มิถุนายน¹ 2019
ศุกร์ 28 มิถุนายน 2562






















สายฟ้า
เมือวันพุธ 26 ช่างเสริมให้ไปลองขับพี่สายฟ้า ว่ารับได้ไหมที่จังหวะเปลี่ยนเกียร์สองไปสองไม่นิ่มมีกระตุกเบาๆ จึงลองเอามาขับใช้งานจนถึงวันนี้ถือว่ารับได้
จึงเอารถเข้าไป
- เปลี่ยนลูกหมากกันโคลงหน้า ใช้ของ TRW CRV ปี 07 คู่ละ 900 ซื้อจากทวีปอะไหล่ยนต์ แทน สภาพของเก่าหลวมคลอนแล้ว
- ซื้อน้ำมันเครื่อง PTT Performa NGV จาก RLAID 71 4+1 ลิตร 480 บาท ให้ช่างเปลียน ยังไม่เปลี่ยนใส้กรอง แต่ช่างเสริมบอกว่า PTT ตัวนี้จะมีเขม่า ใช้แพงๆ กว่านี้ เช่น Shell HX7 G จะดีกว่า
-ได้ข้อมูลจากช่างเสริมบอกว่า Regulator 3.8 Bar ของ พี่สิงหราช ไม่น่าจะทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น
(ราคาน้ำมันเครื่อง ที่ RLAID 71 Shell HX7 G 5 ลิตร 1000 บาท Valvoline Maxlife 5 ลิตร 890 บาท น้ำมันเกียร์ AISIN AFW+ 4 ลิตร 850 AISIN AFW VI 4 ลิตร 1100 )
ค่าแรงผ่าเครื่องและปรับแรงดันน้ำมันเกียร์ 4500 บาท
ค่าซึลข้อเหวี่ยงหลัง 460
ซีลทอล์ก 570
โอริงปั๊มน้ำมันเกียร์ 200
ซีลเพลาข้าง ซ้าย 360 ขวา 320
น้ำมันเกียร์ Valvoline Maxlife 4 ลิตร 1200
น้ำมัน E20 150
แก๊ส 300
ค่าอัดบู้ชคานหน้า 500
รวม 8560
ค่าเกียร์ 15000
ค่าส่งเกียร์ 1000
ค่าบู๊ชคานหน้า 8 ตัวจากเอกชัย 4086
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนลูกหมากกันโคลงหน้า ใช้ PPS เช็ค Fault ตอนนี้เกียร์ไม่มี Fault แล้ว มีแค่ Fault Cooling Fan อย่างเดียว
ต่อไปก็ แบตเตอรี่ โช๊คอัพ
เสาร์, 22 มิถุนายน¹ 2019
เสาร์ 22 มิถุนายน 2562
สิงหราช
ได้กลิ่นเบนซิน เห็นเปียกๆใต้ท้องรถ น่าจะมีรั่ว แต่ยังไม่มีโอกาสเช็ค
ตอนถอยรถจอดหน้าบ้าน เครื่องดับ สตาร์ทไม่ติด เปิดฝากะโปรงหน้า ดูตาแมวแบตเตอรี่ เห็นเป็นสีขาวแบตหมด ต้องตรวจสอบไดชาร์จ
สายฟ้า
ช่างเสริมแจ้งว่าได้ลองปรับจูนแรงดันน้ำมันเกียร์ อาการดีขึ้น มีกระตุกนิดหน่อย เนื่องจากสภาพเกียร์ที่ได้มายังถือว่าสภาพดี จึงคิดว่าน่าจะจูนแรงดันได้ ยังไม่ส่งคืนเกียร์
ศุกร์, 21 มิถุนายน¹ 2019
ศุกร์ 21 มิถุนายน 2562
สิงหราช
อัตราสิ้นเปลืองสภาพรถติดบึงกุ่ม ลาดพร้าว นวมินทร์ รามอินทรา เมื่อใช้แก๊ส อยู๋ที่ 4.66 กิโลเมตรต่อลิตร (เติมแก๊ส 400 บาท แก๊สลิตรละ 13.40 = 29.85 ลิตร ช่วงอุ่นเครื่องใช้น้ำมัน) วิ่งได้ 140 กิโลเมตร
ก่อนกลับเข้าบ้านแวะเติมน้ำมัน ปั๊ม ปตท Gasohal 95 500 บาท ตั้งแต่วันจันทร์เติม E20
มีอาการเครื่องสะดุดตอนถอนคันเร่ง ช่างให้ดูมอเตอร์เดินเบา
สายฟ้า
ตอนเย็นแวะซื้อลูกหมากกันโคลงหน้าที่ทวีปอะไหล่ยนต์หน้าสวนสยามฝั่งเสรีไทย ใช้ของ CRV ปี 07 ไม่มียี่ห้อ 555 ได้ยี่ห้อ TRW มาแทน คู่ละ 900 บาท แล้วเอาไปให้ช่างเสริมที่อู่
ประกอบเกียร์แล้ว ช่างทดลองขับ พบปัญหาแรงดันน้ำมันเกียร์ต่ำ ที่เกียร์ 1 ทำให้มีอาการรถไม่ออกตัว และที่เกียร์ 2ไป2 ทำให้มีอาการกระตุก ต้องให้เวลาช่างปรับจูน แก้ไข
พฤหัสบดี, 20 มิถุนายน¹ 2019
พฤหัส 20 มิถุนายน 2562
สิงหราช
ถอดหัวเทียนมาดู หัวที่สองจากซ้ายขาวกว่าอันอื่น น่าจะไม่ทำงาน
สายฟ้า
เข้าอู่ดูสภาพเกียร์ มีรอยสึกหรอ มีเศษเหล็ก เบรคแบนด์ก็สึก เซ็นเซอร์บางตัวชำรุด เกียร์มาส่งตอนกลางคืน ช่างรับเรียบร้อย สภาพใช้ได้ เป็นของ 306 ต้องมาสลับเฟืองและหัวหมู โอนเงินที่เหลือให้แล้ว เตรียมผ่าเกียร์ดูข้างในพรุ่งนี้
สั่งซื้อบู๊ชคานหน้า 8 ตัว จากเอกชัย 4086 บาท มาส่งที่ เสริม แล้ว
ลูกหมากกันโคลงหน้าชำรุด ว่าจะหา ของ CRV ปี 07 มาใช้แทน
ช่างเสริมแนะนำว่าซีลหลังเครื่องก็ต้องเปลี่ยน ให้ช่างเสริมสั่งเอกชัย
พุธ, 19 มิถุนายน¹ 2019
พุธ 19 มิถุนายน 2562
สิงหราช
เมื่อวานได้รับแท่นวางเหล็กค้ำฝากะโปรงหน้า 405 จากอาจารย์สถาพร มา 2 อัน วันนี้ติดตั้งสำเร็จ ได้ช่างเสริมช่วยดัดเหล็กค้ำฝากะโปรงให้
ถอดกรองอากาศมาเป่า
สายฟ้า
เมื่อวานเอารถเข้าอู่เพื่อเตรียมผ่าเกียร์ดูว่าควรจะซ่อมหรือเปลี่ยน
วันนี้เข้าไปดู ยกเกียร์ลงแล้ว แต่ถอดน็อตเกียร์ไม่ออกหลายตัวย้ำมาแน่นมาก จนหัวจีบพังไปหลายหัว อย่างน้อยก็ 4 หัว กว่าช่างจะถอดมาดูข้างในเกียร์ได้ก็ออกจากอู่มาแล้ว สภาพเบรคแบนด์และอื่นๆ ช่างใช้คำว่ากระจาย ไม่คุ้มที่จะโอเวอร์ฮอล มีเซ็นเซอร์เกียร์บางตัวต้องเปลี่ยน
อู่ซ่อมสี Live a Car
พบ น้องภูมิ พี่ Wut
สั่งเกียร์ AL4 50000 Km. ผ่านคุณเต้ย จะมาส่งที่ ส. เสริม เซอร์วิส พรุ่งนี้เย็น 15000+1000
อาทิตย์, 02 มิถุนายน¹ 2019
เสาร์ 1 มิถุนายน 2562
สายฟ้า
ซื้อโอริงเซ็นเซอร์แคมชาร์ป ขนาด 7 มม. 30 บาท @ เคนกลการ เยื้องหมู่บ้านสหกรณ์ เสรีไทย
ซื้อหัวเทียน สำหรับ Hilux Vigo 2.7 เบนซิน แท้ Denso K20HR-U11 4 หัวๆละ 90 บาท = 360 บาท @ อินทราอะไหล่ยนต์ หน้าหมู่บ้านสุวรรณนิเวศน์
เปลี่ยนโอริงเซ็นเซอร์แคมชาร์ป เอง ใช้ประแจหกเหลี่ยมเบอร์ 5
เปลี่ยนหัวเทียนเอง ขันน็อตยึดคอยล์ 3 ตัว ด้วยบล็อคเบอร์ 8