LEO 405GRI หัวใจ Citroen
พุธ, 31 สิงหาคม 2016
จันทร์ 29 สิงหาคม 2559
ซื้อชุดบล็อคซ่อมรถ 106 ชิ้น FION 2100 บาท(ลดแล้วจาก 2200)
ซื้อตะเข้ยกรถ 2.5 ตัน 1500
ซื้อขาตั้งรถ3ขา 2 อัน 3xx
จากร้านลิ้มตังเซ้งฮาร์ดแวร์ ถนนมหาจักร หลังโรงพยาบาลกลาง
จากร้านลิ้มตังเซ้งฮาร์ดแวร์ ถนนมหาจักร หลังโรงพยาบาลกลาง
พุธ 31 สิงหาคม 2559
ซื้อน็อตยึดมอเตอร์เดินเบา แบบหัวใช้ประแจหกเหลี่ยมเบอร์ 2.5 ขัน 2 ตัวพร้อมแหวนรอง เอามาใช้แทนแบบเดิมที่ขันด้วยประแจทอร์คเบอร์ T20
ซื้อหมวกน็อตสแตนเลส พร้อมแหวนรอง 4 ตัว มาใช้ยึดน็อตสปอยเลอร์ที่กระโปรงหลังแทนของเดิม
90 บาท จากร้านน็อตแอนด์สกรู ถนนศรีนครินทร์ ใกล้แยกลำสาลี ตรงข้ามธนาคารกรุงไทย
อังคาร, 23 สิงหาคม 2016
23 สิงหาคม 2559
น้ำมันเบนซินซึมตรงข้อต่อปั๊มติ๊ก ช่างแก้ไขเปลี่ยนแหวนรองให้ ไม่มีค่าใช้จ่าย รับผิดชอบงานดีมากครับ @อู่นันทวุฒิ
พฤหัสบดี, 18 สิงหาคม 2016
พฤหัสฯ18 สิงหาคม 2559
ลองจูนแก๊สต่อ ใช้แก๊สตอนถอนคันเร่งเครื่องจะไม่ Smooth แต่ใช้น้ำมันไม่เป็น พยายามจูนจนพอใช้ได้ แต่ก็คิดว่าน่าจะมีอะไรที่ไม่สมบูรณ์อยู่เช่น คอยล์ มอเตอร์เดินเบา
อังคาร, 16 สิงหาคม 2016
อังคาร 16 สิงหาคม 2559
พี่โก้มาช่วยดูรถให้ที่บ้าน เปลี่ยนมอเตอร์เดินเบา สลับคอยล์ อาการยังเหมือนเดิม ต้องตั้งสายเร่งไว้ แล้วขับไปอู่ช่างเอ พี่โก้ขับรถตามคอยเซฟ
ช่างเอวิเคราะห์อาการ น่าจะเป็นที่ Map เช็คด้วยคอมฯ ก็บอกว่าเป็นที่ Map ลองสลับ Map ดู เครื่องไม่ดับแล้ว สรุป Map เสีย 800@ A Service
แก้ไขกระจกรถทั้ง 4 บาน
หน้าขวา กระจกตก พลาสติกแตก
หน้าซ้าย สวิทช์ไม่ทำงาน เปลี่ยสวิทช์ญี่ปุ่นอันละ 300 บาท มันจะบุ๋มลงไปแต่ก็ไม่น่าเกลียด มีไฟสีฟ้าด้วย
หลังขวา เปิดกระจกไม่ได้ เช็คแล้ว มอเตอร์ไม่ค่อยดี รางกระจกฝืดมาก
หลังซ้าย เปิดกระจกได้นิดนึงแต่ขึ้นยากมากต้องใช้มือช่วยดัน เช็คแล้ว มอเตอร์โอเค แต่รางกระจกฝืดมาก
ค่าของค่าแรงรวมทั้งหมดสองพันกว่า
พุธ 17 สิงหาคม 2559
เปลี่ยนหลอดไฟหลังซ้ายที่แตก ซื้อร้านอะไหล่แถวแยกโพธิ์แก้ว หลอดละ 10 บาท เปลี่ยนเองเป็นไม่เสียค่าแรง
เปลี่ยนแบตเตอรี่ ร้าน101เจริญการช่าง ตรงข้ามโรงเรียนมัธยมวัดบึงทองหลาง Panasonic กึ่งแห้งเหมือนเดิม 2480 บาทเทิร์นแบตเก่า ขอใช้พื้นที่เปลี่ยนคอยล์เอง
กลับบ้าน เปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาจากของป้อม เป็นของป้อมอีกอันที่ติดมาจากหัวตัดลองเทสท์แล้วไม่ขยับ เปลี่ยนเป็นชองเก่าตัวที่พี่โก้เทสท์ตัวนี้มีอาการตอบสนองบ้าง ใช้ตัวนี้ดีกว่า ใส่เสร็จแล้วก็ออโต้จูนแล้วไปจูนแก๊ส วิ่งด้วยแก๊สก็ยังไม่เนียน ช่วงรถติด เครื่องดับเฉย แต่ยังสตาร์ทติด จอดปั๊ม ปตท แวะพักซักหน่อย แล้วกลับมาเปิดคอมจูนต่อ แต่โปรแกรมหาข้อมูลที่เพิ่งจูนล่าสุดไม่เจอ เลยเลือกเอาอันเก่าที่เซฟไว้แทน วิ่งดีขึ้น
เสาร์, 13 สิงหาคม 2016
11 สิงหาคม 2559
รถเสียเครื่องดับ สตาร์ทแล้วต้องเหยียบคันเร่ง ปล่อยเมื่อไหร่ดับเมื่อนั้น
13 สิงหาคม 2559
ลองหัดเช็คและเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาเอง ทำผิดพลาดหลายอย่าง เป็นบทเรียนที่ดี
เจอรอยแตกที่บริเวณขั้วลบแบตเตอรี่
ขอขอบคุณทุกๆท่านที่ให้การช่วยเหลือในวันที่ 11
พี่(ดันลืมถามชื่อ)ที่ช่วยเข็นรถเข้าข้างทางมาจอดที่อินทราสแควร์ (นึกถึงอดีตที่ครั้งหนึ่งยืนรอรถเมล์ฝั่งตรงข้าม ม.จันทรเกษม แล้วมีรถมาเสียอยู่ที่เลน3 คนเต็มป้ายรถเมล์ มีผมคนเดียวไปช่วยเข็นรถเข้าข้างทางแล้วมายืนรอรถเมล์ต่อ)โบกแท็กซี่ที่ผ่านมาให้ช่วยพ่วงแบตให้ขอบคุณเจ้าของแท๊กซี่ท่านนั้นด้วยครับ แล้วก็แนะนำให้เราโทรหา 1644
พี่โก้กล้วยแฮปปี้แลนด์ที่ให้คำแนะนำวิธีทำให้เครื่องมันเร่งที่รอบสูงไว้ เครื่องจะได้ไม่ดับเวลาถอนคันเร่ง แล้วขับกลับบ้านได้แบบรอบเดินเบาที่ 3000 rpm ยังมีอีกหลายเรื่องที่พี่โก้จะแนะนำต่อไป ^^
พี่สุนคนยโสธรตุ๊กๆใจดีที่ผ่านมาแล้วให้พ่วงแบต ช่วยจูนสายคันเร่ง พี่สุเป็นคนบอกให้ไปหา Sonax มาหล่อลื่นตรงสปริงที่จานดึงสายคันเร่ง พี่สนช่วยจนจูนรอบได้ ผมจะให้เงินค่าเสียเวลา พี่เขาไม่รับ
พี่ธวัชชัยร้านเสื้อหัวมุมทางเข้าอินทราสแควร์ที่ผมไปถามหาร้านขาย Sonax ตอนสี่ทุ่มเพราะผมหาซื้อแถวนั้นไม่ได้ พี่เขาก็เดินเข้าไปในบ้านแล้วเอาน้ำมันจักรมาให้ยืมใช้แทน
เว็บ vlovepeugeot ที่เป็นช่องทางขอความช่วยเหลือจากเพื่อนสมาชิก ตอนไปเสียที่เชียงใหม่ พี่นิคม ก็ช่วยหาช่างหาที่พักให้ ตอนหากระจกหลังที่โดนทุบ พี่โก้ก็ให้กระจกมาฟรีๆ ฯลฯ
เพื่อนสมาชิกที่มาให้คำแนะนำในเว็บบอร์ด คุณsurapong18,คุณชญภพ ,คุณ _|_><@€
น้องจตุภูมิโทรมาสอบถามให้คำแนะนำ
น้องป้อมSodamixโทรมาสอบถามและเตรียมมอเตอร์เดินเบาไว้ให้พี่ไปเอาพรุ่งนี้ น้องคนนี้ไม่เคยทิ้งกัน ดึกดื่นจะเข้านอนพี่เดิอดร้อน น้องก็ขับรถมาช่วย
ขอบคุณผู้ให้กำเนิดจิตวิญญาณที่มอบสติปัญญามาให้ ศาสดาทุกพระองค์ทุกศาสนา ครูบาอาจารย์ทั้งบรรพชิตและฆราวาสที่ชี้ทางให้นำสติปัญญามาใช้ เพื่อนร่วมโลกทั้งคนและไม่ใช่คนที่ช่วยเป็นบททดสอบในการยกระดับจิตสำนึก ตัวผมเองที่ยังใฝ่เรียนรู้อยู่
ผมซาบซึ้งในความมีน้ำใจของทุกๆคน และผมก็จะส่งต่อความมีน้ำใจให้สังคมต่อไปเช่นเดียวกันครับ ^^
พุธ, 10 สิงหาคม 2016
พุธ 10 สิงหาคม 2559
เครื่องเบาดับหลายครั้ง ทั้งแก๊สและน้ำมัน พอรอบตกต้องเร่งเครื่องช่วย ผู้ต้องสงสัยได้แก่ หัวเทียน คอยล์ สายหัวเทียน มอเตอร์เดินเบา
เปลี่ยนหัวเทียน 405 SRI เอง
เห็นคราบน้ำมัน
ท่อนี้ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง
อาทิตย์, 07 สิงหาคม 2016
เสาร์ที่ 6 สิงหาคม 2559
เครื่องสะดุด เดินไม่ครบสี่สูบ สงสัยสายหัวเทียนกับคอยล์ มืดแล้ว รุ่งขึ้นต้องใช้รถ โทรขอความช่วยเหลือน้องป้อมขอสายหัวเทียนและประแจทอร์ค น้องจะนอนแล้วยังอุตส่าห์ขับรถจากลำลูกกาคลองสี่ เอาสายหัวเทียนกับประแจทอล์คมาให้ยืม
เปลี่ยนสายหัวเทียนแล้วสตาร์ท เสียงเครื่องก็เหมือนปกติ น้องป้อมจึงกลับบ้าน ลองเอารถไปขับ ปรากฎว่าอาการเหมือนเดิม คงเป็นที่คอยล์แล้วหละ งานเข้าเลย ลืมขอยืมประแจทอล์คน้องป้อมไว้ เหลือบไปเห็น อ้าว น้องวางประแจทอล์คไว้ให้ไม่ได้เอากลับ Thank You หลายๆ ลองเปลี่ยนคอยล์เดิมที่เก็บไว้ รถวิ่งเต็มสี่สูบแล้ว
อาทิตย์ที่ 7 สิงหาคม 2559
ช่วงเช้า วันอาทิตย์ ขอให้พี่โก้ช่วยดูให้ว่าเครื่องเดินครบสี่สูบหรือไม่ ปรากฎว่าเดินครบสี่สูบ OK ใช้งานได้ ใช้ไปก่อน แล้วแวะไปซื้อบล็อคขันหัวเทียนเบอร์ 16 จากอินทราอะไหล่ยนต์ 60 บาท กะว่าว่างๆจะลองเปลี่ยนหัวเทียนเอง
พุธ, 03 สิงหาคม 2016
3 สิงหาคม 2559
ไปรับหม้อน้ำจากช่างตองกลับมาแล้ว
อังคาร, 02 สิงหาคม 2016
อังคาร 2 สิงหาคม 2559
อาการไฟหน้าไม่ติด แต่เปิดไฟหรี่ ไฟสูงได้ ลองเปลี่ยนรีเลย์ก็ยังไม่ติดเหมือนเดิม แวะอู่อาดำริห์ ปรึกษาช่างแดง ช่างบอกว่ามีปลั๊กไฟหน้าอยู่แถวกล่อง ECU ลองขยับสายไฟดู ไฟติดเลย หางปลาที่ขั้วปลั๊กรีเลย์สีเขียวมันหลวมนี่เอง บีบหางปลาให้แน่นกว่าเดิมแล้วใส่เข้าไปใหม่
น้อตรางหัวฉีดหายไปตัวนึง เลยมีคราบน้ำมันแถวๆรางหัวฉีด ช่างแดงหามาใส่ให้
เนื่องจากตอนจูนแก๊ส รถยังมีอาการเครื่องไม่นิ่ง จึงแวะปรึกษาช่างโอ๋ ช่างบอกว่ากล่องมันไปจำค่าแก๊สลองวิ่งน้ำมันดูซักอาทิตย์ แต่เดินเบามีรอบตกทั้งน้ำมันและแก๊ส
ช่วงที่เร่งตอนใช้แก๊ส โปรแกรมฟ้อง Voltage Error เลยถามพี่โก้ ได้ความว่าอาจเป็นที่ไดชาร์จ ให้ลองเช็คดูด้วยการติดเครื่องไว้ เปิดทุกอย่างแล้วถอดขั้วลบแบตออก แล้วดูที่โปรแกรมว่าไฟอยู่ที่เท่าไหร่ เห็นคราบขี้เกลืองจึงทำความสะอาดขั้วแบตไปด้วยเลย ไฟแบตอยู่ที่ 11-13 ตอนถอดขั้วลบ
แต่รอบก็มีแกว่งบ้าง ดับเครื่องแล้วลองฉีดน้ำเข้าไดชาร์จเพื่อทำความสะอาด สตาร์ทเครื่องใหม่ ไฟอยู่ที่ 13-14
ข้อมูลแก๊สหายต้องออโต้จูนใหม่