หัวเทียนมาตรฐาน
306-GRI-SRI
*** BOSCH**** ร้อนขึ้น เลขมากขึ้น
FR7DC0( เขี้ยวเดี่ยว)
FR8LDC( 2 เขี้ยว )
*** EYQUEM ****
RFC52LS( เขี้ยวเดี่ยว) ที่อู่อาดำริห์ใช้ FC 52 LS มีแหวนสำหรับ SRI สี่หัว 350 บาท
หัวเทียนที่ใช้ได้:
RFC42LZ2E( 2 เขี้ยว)
หัวเทียนที่ใช้ได้:
4/11/2555 วิทยุรถยนต์ Pioneer 345 UB 5,300 บาท ที่ สมภพ อิเลคทรอนิคส์ แถววัดลาดพร้าว 029316310 0814201447
27/11/2555 ลูกหมากแขนแร็คตัวในหน้าขวา 1 ตัว 700
กระบอกเบรคหลังซ้าย 1 ตัว 900
เปลี่ยนผ้าเบรคหลัง 4 ชิ้น 600
เจียร์จานเบรคหลัง 2 อัน 300
น้ำมันเบรคหลัง 1 กระปุก 200
ค่าแรง เปลี่ยนโช๊คอัพหลัง(Gabriel คู่ละ 3000 ซื้อจากสินกิจ วรจักร) และผ้าเบรคหลัง
ใส่จารบีคานหลัง
เปลี่ยนกระบอกเบรคหลัง
เปลี่ยนลูกหมากแขนแร็คหน้า 1200 ลดเหลือ 950
รวม 3650
ที่อู่อาดำริห์
13/12/2555 เปลี่ยนพวงมาลัย 2,500 บาท
ยืมทดลองใช้ดับเบิ้ลรีเลย์ ที่ ช่างเอ นวมินทร์ 58
?/3/2556 ซื้อเรกูเลเตอร์ 3 บาร์ จากพี่โก้ (กล้วย แฮปปี้แลนด์)1000 บาท
ซื้อหัวเทียน Bosch 3 เขี้ยว 120 x 4 = 480 จากร้านขายอะไหล่หน้าสวนสยาม
31/3/2556 ซื้อหัวเทียน Valeo จากร้าน รามอินทราอะไหล่ยนต์ ตรงป้ายรถเมล์หน้าหมู่บ้านสุวรรณนิเวสน์ 90 x 4 = 360 บาท
สลับยางครบ 10000 กม ที่ ธงไทย เจ้าของชื่อไต้หวัน 350 บาท ทำเสร็จแล้วช่วงล่างสั่น ช่างคิดว่าเป็นที่ยางท่อไอเสียมันเปื่อย แนะนำไปร้านอดุลย์ เลยไปไม่เกินร้อยเมตรแถวๆป้ายรถเมล์
เปลี่ยนยางหิ้วท่อไอเสียตัวกลาง ที่ร้านอดุลย์ 150 บาท ก็ไม่หายสั่น
1/4/2556
อู่ช่างเอปิด แวะไปอู่คุณทอม
อาการสั่นเป็นเพราะช่างที่ธงไทยขึ้นแม่แรงตรงแผ่นเหล็กใต้เครื่อง ถอดออกมาตีใหม่
ใส่หัวเทียน Valeo ที่ซื้อมา
ช่วยดูช่วงล่าง ยางหุ้มแร็คขาดทั้งขวาซ้ายแต่ไม่มีของ
รวมค่าบริการ 300 บาท
ขับรถออกมาจากอู่ อาการสั่นดีขึ้นแต่ไม่เงียบสนิท
ตัดสินใจขับรถไปอู่อาดำริห์ ถึงอู่ก็ประมาณ 4 โมงเย็น
เปลี่ยนยางกันฝุ่นแร็คขวา-ซ้าย 500
ค่าแรง เปลี่ยนยางกันฝุ่นแร็คขวาซ้าย 450
ช่างแดงช่วยดัดแปลงเอาขาเตะก้านไฟเลี้ยวจากพวงมาลัยเก่าไปใส่พวงมาลัยที่ซื้อมาจากช่างเอให้ตอนนี้ใช้งานได้ปกติ และอาการสั่นหายดีแล้ว ช่วงล่างแน่นขึ้นมาก สังเกตเห็นว่าทุกครั้งที่ยางกันฝุ่นแร็คขาดจะทำให้ช่วงล่างไม่แน่นเสมอ