LEO 405GRI หัวใจ Citroen
LEO 405GRI หัวใจ Citroen
อาทิตย์, 14 มิถุนายน¹ 2020
อาทิตย์ 12 มิถุนายน 2563 (2020)

     สายฟ้า
     อาการ เบาดับ ลองเช็คที่ระบบแก๊สก่อน 
     ทำการเช็คกรองแก๊ส ถอดมาเป่าดูก็ไม่ตัน จึงใส่กลับตามเดิม , ถอดกรองหม้อต้มแก๊สมาดู สภาพมีเขม่าเยอะ พอดีมีอะไหล่ที่เคยซื้อไว้ จึงทำการเปลี่ยนเอง แล้วจึงเช็ครั่วด้วยฟองผมซักฟอก ไม่มีรั่ว
     ปรับแรงดันหม้อต้มแก๊ส ต่อคอมพิวเตอร์เพื่อจูนแก๊ส ลองเร่งแล้วให้ความดันหม้อต้มตกลงมาไม่ต่ำกว่า 1.20 ได้ประมาณ 1.28

     จูนครั้งแรกกราฟกระโดดสูง ลองขับจูนมีอาการวอด ความร้อนหม้อต้มสวิง ต่ำกว่าความร้อนแก๊สซึ่งผิดปกติ แปลว่ามีความผิดปกติที่เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิหม้อต้มซึ่งผมได้ซื้อมาเชื่อมต่อกับปลั๊กเอง หรือส่วนเกี่ยวข้อง เช่น สายไฟ อาจมีการขาดในก็เป็นไปได้

     จูนครั้งที่สอง รอให้รอบนิ่ง ความร้อนหม้อต้มนิ่ง กราฟกลับมาปกติ 

     ลองใช้ไปก่อน




โพสท์โดย Shutter J alle 16:02 - ลิงค์ - แนะนำติชม
LEO 405GRI หัวใจ Citroen
เกี่ยวกับฉัน
เปอร์โยต์สีบรอนซ์เงิน อดีตสีเขียว พ่อแม่ขับไม่ไหวแล้ว เลยเอามาอุปการะต่อ จดทะเบียนเมื่อ 13 ม.ค. 2538(1995) วางเครื่อง Citroen 2000 cc ( SRI ) 8 มิ.ย. 2553(2010) เลขกิโลเมตรที่ประมาณ 260xxx ที่อู่ดำริห์การาจ ติดแก๊สหัวฉีด AC STAG-4 14 ส.ค. 2553(2010)ที่ GasPlus ถนนราชพฤกษ์ จรัญฯ13
อายุฉันและรถ: ฉัน1969 รถฉัน1995
สถานที่ซ่อมรถ:ดำริห์ , เอนวมินทร์ , ลอย
รุ่นรถ: 405 GRI
สิ่งที่ชอบของรถ
รูปทรงและสมรรถนะ
สิ่งที่ไม่ชอบของรถ
ยังไม่มี ตราบใดที่ช่างและอะไหล่ยังมีอยู่
ลิงค์เข้าบ่อย
อ้างอิง
เอกสารสำคัญ
ความชอบ

หนังสือที่ชอบ
เกี่ยวกับการถ่ายภาพ ธรรมะ และเรื่องที่สนใจในช่วงเวลานั้น
เดี๋ยวนี้อ่านในเวบและฟังเอามากกว่า

หนังที่ชอบ
หนังที่เนื้อเรื่องดี Production ดี ดูหมด

เพลงที่ชอบ
เพลงเพราะๆ เน้น Rock Ballard เพลงฮิต เพลงที่ทำมาดีส่วนใหญ่จะเพราะ

Visit

063143