406 D8
406 D8
16 ตุลาคม 2553 เลขไมล์ 103,xxx กิโล (ไม่รู้กรอไมล์หรือเปล่า)

- รวมอาการเสียและแก้ไข :http://www.vlovepeugeot.com/index.php?ind=blog&op=home&idu=9034

- ความรู้ : เกียร์ D9 - http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=18173.24
เสาร์, 12 เมษายน¹ 2014
7 เมษายน 57   
                 406 D8
   อาการเสีย : 1. สตาร์ทตอนเช้า รอบเดินเบาไม่นิ่ง แล้วรอบก็ตกจนถึงเครื่องดับไปเลย, 
                 ต้องเหยียบคันเร่งช่วยประมาณ 1-2 นาที พอให้เครื่องร้อน รอบเดินเบาก็กลับมาปกติ
                 2. สะอึก/สดุด ช่วงออกตัวตอนติดไฟแดงหรือเหยียบเบรคไว้นาน ๆ
   สาเหตุ     : ท่อระบายแรงดันน้ำมันเครื่องที่ต่อจากฝาครอบวาล์ว แข็งและหลวม มีอากาศเข้าได้ ทำให้แรงดันในท่อร่วมไอดีไม่นิ่ง
   วิธีแก้ไข   : เปลี่ยนท่อใหม่ ใช้ท่อยางสำหรับน้ำมัน ที่มีรูปร่างแนวโค้งคล้ายของเดิม
   ผลลัพธ์    : วิ่งมาแล้ว 1 อาทิตย์  ทุกอย่างปกติ ไม่ต้องช่วยเร่งแล้ว และอัตราเร่งแซงดีขึ้นมาก
   ค่าใช้จ่าย  : ท่อยาง + กรองอากาศ + ค่าแรง  = 800 บาท

ความรู้อ้างอิง :  เกียร์ D9 - http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=18173.24

 
SinghAr ha pasticciato qui alle 02:33 - ลิงค์ - แนะนำติชม
ศุกร์, 29 มีนาคม 2013
23 มี.ค. 56

เปลี่ยนยางกันฝุ่นเพลาขับซ้าย ตัวนอก ของดี  520 บาท  (สาเหตุ ยางแข็งและเหล็กรัดหลวมจึงทำให้จารบีเยิ้มออกมา)
ลูกปืนล้อหน้าซ้าย (เอกชัย)                     720 บาท
ค่ามอไซค์ ซื้อของ                                 250 บาท
ค่าแรง                                               600 บาท
เหล็กรัด    2 เส้น                                    50 บาท          

                              รวมไปทั้งสิ้น     2140 บาท

อาการ่ก่อนหน้านี้ เกียร์ดังตอนเช้า แกร็ก ๆๆๆ ตอนเครื่องเย็น พออีกสักพัก เครื่องร้อนก็จะหาย
กุมภาพันธ์ 56  โอเวอร์ฮอลเกียร์  ที่ 150,xxx กม.   23,xxx บาท
   -เปลี่ยนคลัช  -เปลี่ยนกรองนำมันเกียร์
ผลยังนิ่มปกติดี  แต่ไม่นิ่มเหมือนรถใหม่
ขับได้ 2 สัปดาห์ ก็ยังโอเค  แต่จะมีเสียงหอนเบา ๆ ตอนเกียร์ 1 ไป 2 เป็นบางครั้ง
งานนี้จัดทำที่ ประชาชื่น 39


SinghAr ha pasticciato qui alle 00:47 - ลิงค์ - แนะนำติชม
เสาร์, 05 พฤษภาคม 2012

5 พ.ค. 55
เปลี่ยนยางกันฝุ่นเพลาขับ ตัวนอก ของแท้ 1,250 บาท (แพงไปหน่อย แต่ใช้ได้นานก็ OK)
       ลูกปืนรองเพลาขับ                      850 บาท
       ค่าแรง                                   800 บาท
                                  รวม        2,900 บาท
  อาการเสียงวู๊ด ๆๆ ตอนวิ่ง เงียบไป  สาเหตุน่าจะเกิดจากลูกปืนรองเพลาหลวม
SinghAr ha pasticciato qui alle 08:05 - ลิงค์ - แนะนำติชม
พุธ, 25 เมษายน¹ 2012
21 เมษายน 2555
อาการ หมุนพวงมาลัยซ้าย ขวา มีเสียงดังกุ๊ก ๆ (กึก ๆ)   (ซ้าย กุ๊ก, ขวา กุ๊ก)


- เปลี่ยนยอย  (แต่ไม่ใช่สาเหตุจากยอย)

- ล้างกระปุกแร็คพวงมาลัย ขันน็อต ประกอบเรียบร้อย  

ผล เสียงดังตอนหมุนพวงมาลัยหายไป
หลังจากที่ได้ซ่อมมาแล้วก่อนหน้านี้จากอีกอู่หนึ่ง มาจบที่ประชาชื่น 39 (ทำดี ต้องชม)

รวมค่าใ้ช้จ่าย  3,200 บาท

อู่ก่อนหน้านี้ โดนไป 6000 กว่า ไม่น่าเลย  รวมแล้วอาการนี้หมดไปเกือบหมื่น เฮ้อ.... ดวงเจอช่างไม่รอบคอบ
จากอาการเริ่มต้น น้ำมันพาวเวอร์หยด ซึม ประมาณอาทิตย์ละ 3 ฝา
นิทานเรื่องนี้ สอนให้รู้ว่า ต้องตรวจสอบด้วยตัวเองให้แน่ชัดก่อนที่จะให้ช่างซ่อม ว่ามันเกิดจากสาเหตุอะไร???....

แต่ตอนนี้ มีอาการใหม่มาอีก  เสียงดัง ช่วงวิ่งถนนไม่เรียบ และเลี้ยวขึ้นลูกระนาด  (เวลาล้อไม่ตรง ขึ้นตรง ๆ ไม่มีเสียง)

*** คงต้องรวมอาการเสียให้ครบซะแล้ว จะได้เป็นประโยชน์ ***
SinghAr ha pasticciato qui alle 07:59 - ลิงค์ - แนะนำติชม
พฤหัสบดี, 15 ธันวาคม 2011
ปลายเดือน พฤศจิกายน   54 
  เปลี่ยน หัวเพลาด้านขวา  3000 บาท รวมค่าแรง
  อาการ เสียงดัง ก๊อก ๆๆๆ  ตอนเลี้ยวซ้าย / ขวา  ขับทางตรง ไม่ดัง
  เนื่องจาก น้ำเข้า ทำให้จารบีหมดสภาพ
  เปลี่ยนแล้วนิ่มเลย
SinghAr ha pasticciato qui alle 01:00 - ลิงค์ - แนะนำติชม
อังคาร, 03 พฤษภาคม 2011
30 เมษายน 2554

อาการ: เสียงดัง กึก ๆๆ  กุก ๆๆ ตอนตกหลุม หรือผิวถนนไม่เรียบ


แก้ไข   เปลี่ยนโช๊คหลัง 1 คู่                        =           3,500 บาท
         ยางรองเบ้าโช๊ค 2 คู่   (4 ตัว)  280 x 4  = ประมาณ 1,000 บาาท

ผลลัพธ์  นิ่ม เสียงดังหายไปเลย

สาเหตุแท้จริง   ไม่ชัดเจน แต่โช๊คไม่รั่วหรือซึม
SinghAr ha pasticciato qui alle 09:10 - ลิงค์ - แนะนำติชม
อาทิตย์, 13 กุมภาพันธ์ 2011
 12 กุมภาพันธ์  2554

   เข้าอู่ด้วยอาการ เสียงดังกุ๊ก ๆๆ ด้านหลังซ้าย

   เปลี่ยน 1.บู๊ชยาง 2 คู่: ปีกนก, ดุมล้อ
            2. ยางกันโคลง
            3. แขนปีกนกบน ซ้าย-ขวา ทั้งชุด
    รวมค่าอะไหล่  12,000 บาท 
    ค่าอัดบู๊ช 500 บาท ค่าแรง 1,000 บาท

 หลังซ่อม อาการยังเหมือนเดิม  ต้องหาสาเหตุกันต่อไป...

SinghAr ha pasticciato qui alle 12:36 - ลิงค์ - แนะนำติชม
อาทิตย์, 30 มกราคม 2011

29 ม.ค. 54

  เปลี่ยนลูกหมากกันโคลงหลัง ตัวสั้่น ซ้าย-ขวา  1,260 บาท
  ค่าแรง  300 บาท

  เปลี่ยนเพราะมีเสียงดังกึก ๆ  กุ๊ก ๆ ด้านหลัง  ตอนวิ่งทางขรุขระ  ไม่เรียบ
  หลังเปลี่ยนแล้ว ยังไม่หาย 
 ช่างแนะนำให้เปลี่ยนลูกยางถ่วงที่ยึิดกับตัวถังรถทั้งสองข้าง เพราะยางสึกหรอจนเหล็กกระทบกัน
 หาเวลาไปทำอีกรอบ.....
SinghAr ha pasticciato qui alle 12:33 - ลิงค์ - แนะนำติชม
เสาร์, 25 ธันวาคม 2010
ติดแก๊สแล้วเ่มื่ออาทิตย์ที่แล้ว ที่อู่สุวิทย์ พระราม 3 ซอย 23  ราคา 29,000 บาท
สภาพเก็บงานเรียบร้อยดี
ใช้งานแล้วปกติดี วิ่งไม่ต่างจากน้ำมัน 
แต่ตอนเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ส ต้องให้ได้รอบสักประมาณ 1000 กว่า ๆ  ถึงจะไม่สดุด
รอบเดินเบาก็มีแหว่ง ๆ  บ้างบางครั้ง
เปลี่ยนก่อนราคาน้ำมันขึ้น  วิ่งไปเที่ยวปีใหม่ได้อย่างสบายกระเป๋า....!!!!
โซฮอล 95  34.34 บาท  LPG 11.27 บาท
รายงานไว้เท่านี้ก่อนนะ..
SinghAr ha pasticciato qui alle 04:39 - ลิงค์ - แนะนำติชม
003142 amichetti mi hanno visitato