อยากจะใช้ 405 sri ปี93-94 มีคนพูดให้กลัวเยอะมาก แต่ก็ยังชอบนะ จึงอยากจะรบกวนสมาชิกที่ใช้รุ่นนี้หรือที่มีประสบการณ์ช่วยให้ข้อมูลหน่อยครับ(ไม่ใช่ข้อมูลทางเทคนิคนะเพราะศึกษาหมดแล้ว) และถ้าซื้อแล้วจะสมัครเป็นสมาชิก ขอบคุณครับ

คุณ Joe ครับ อันดับแรกรถปี 93-94 นั้นอายุ นับประมาณ 7-9 ปีนะครับ ข้อแรกคือ มันจะต้องมีผุพังและส่วนที่เสียอยู่บ้างครับ
อันดับแรกที่ต้องทำใจครับ
1. ซื้อมาต้องมีซ่อมครับ อย่าคิดว่าซื้อมาแล้วจะไม่ซ่อมครับ เพราะมันต้องมีซ่อมอยู่แล้วครับ
2. ซื้อมาอาจจะยังไม่ได้ใช้ทันทีเพราะมันจะต้องเข้าไปในอู่ก่อน ควรหารถสำรองไว้ใช้ครับ
3. หาอะไหล่ก่อนที่จะซื้อ ประมาณการณ์ว่า มีสิ่งใดที่จะเสีย และจะทำก่อน จุดไหนอันตรายต้องรีบทำ จุดใดพอไว้ก่อนได้ก็ไว้ก่อนครับ กับรถที่คุณสนใจจะซื้อครับ
4. จุดที่น่ากลัวและเกิดปัญหาเสมอๆ จากเจ้าของเก่าที่ไม่ค่อยดูแลรถ มีดังนี้ครับ
4.1 ระบบเกียร์ อัติโนมัติครับ ให้ย้อนกลับไปดูกระทู้เก่านะครับ ผมมีเขียนวิธีทดสอบง่ายๆไว้แล้วครับ
4.2 ระบบหล่อเย็นครับ อันนี้เป็นเรื่องที่ควรดูครับ หาไฟฉายกระบอกแรงๆ ส่องดูเสื้อสูบหน่อยจะดีครับ เพราะมักจจะมีปัญหา สำหรับ Sri นั้น เสื้อสูบเป็นเหล็กแล้วคงจะมีปัญหาน้อยลงครับให้ทดสอบจดรถกลางแดดครับ แล้ว start เครื่องทิ้งไว้ รอจนอยู่ในอุณหภูมิทำงาน แล้ว เข้าเกียร์ D เหยียบเบรคค้าง ประมาณ 2-3 นาที เข้าเกียร์ N ทิ้งไว้ 2-3 นาที ทำสลับไปมาประมาณ 3 ครั้งครับ แล้วสักเกตเข็มความร้อนครับว่ามันขึ้นผิดปกติหรือไม่ครับ
4.3 ระบบไฟฟ้า อันนี้เป็นเรื่องปกติครับ รถอายุขนาดนี้ต้องมีปัญหาแน่ครับ จะมากจะน้อยอีกเรื่องหนึ่งครับ ควรทดสอบ
4.3.1 ระบบประตูอัตโนมัติ เซ็นทรัลล็อก ทดสอบล็อกดู ทั้งด้านคนขับ คนนั่ง และกระโปรงหลังครับ
4.3.2 ระบบกระจกอัตโนมัต ทดลองขึ้นสุดลงสุดครับ ทุกบาน ให้เพื่อนอีกคนฟังเสียงที่กระจกครับ มีเสียงผิดปกติ แสดงว่าอาจซ่อมมาแล้วหรืออาจจะมีปัญหาครับ
4.3.3 กระจกส่องข้าง ลองปรับดูครับ ปรับสุดนะครับ ทั้งบน ล่าง เข้า ออก ครับ
4.3.4 ระบบไฟ อื่นๆ เช่นไฟละลายฝ้า ไฟฉุกเฉิน ไฟตัดหมอกเป็นต้น
5. ระบบช่วงล่าง เจ้าของเก่ามักไม่ดูแล ให้ทดสอบกด ขย่มครับ กดแล้ว ต้องไปไม่อาการแกว่งขึ้นลงมากหนัก (ส่วนใหญ่แล้ว จะเกือบนิ่งทันทีครับ) ดูหัวโชคครับ ว่ามีน้ำมันซึมหรือเปล่าครับ

เท่านี้ครับ แล้วคุณจะพบกับความสุดยอดของรถรุ่นนี้ครับ

มีอีกจุดครับที่พบว่ารุ่นนี้(และGRiที่ใช้ระบบหัวฉีดแบบเดียวกัน)จะเสียบ่อยคือมอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบาสกปรกครับ อาการของมันคือรอบเดินเบาจะไม่คงที่ และมีอาการเบาดับ ถ้าเป็นแรกๆสามารถถอดล้างได้อาการก็จะดีขึ้น ถ้าปล่อยไว้นานๆก็เจ๊งต้องเปลี่ยนสถานเดียว ราคาแพงด้วยซี

ไอ้เจ้า Idle Speed Control ของ 405GRi อยู่ตรงใหนครับ
ของผมรู้สึกจะมีอาการอย่างว่านิดๆ ครับ คุณสิงห์เฒ่า
ขอบคุณครับ