vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!

vlovepeugeots Webboardl


306 สายน้ำมันแตก ทำไงดี เข้า 0 ค่าซ่อมจะแพงมากไหม
วันนี้ขับรถเหม็นกลิ่นน้ำมันตลอดทางเลยแวะปั้ม ให้ช่างดูเปิดเครื่องดูน้ำมันเดือดแบบทอดไข่เลย ท่อน้ำมันมันแตกน่ากลัวมากเลย รถก็ยังขับไม่ค่อยเก่ง เลยแย่เลย
พอดีรถซื้อต่อมาแล้ว ช่างที่ปั้มบอกว่าสาย
มันขาดแล้วเขาใช้ท่อต่อที่ไม่ใช่ท่อน้ำมันพอมันร้อนจัดเลยบวมแล้วปลิแตก เขาเลย
ลัดให้เหมือนเดิมแต่ยังไม่ได้เปลี่ยพรุ่งนี้ว่าจะเอาเข้า 0 เลยลองมาถามๆดูว่ามันต้องเปลี่ยนอะไรยกชุดอืกบ้างคะ เพราะตอนนี้ก็ยกมาหลายชุดแล้วเลยมาถามมๆผู้มีประสบการณ์ซักหน่อย ถึงราคา และหากเปลี่ยนแต่สายมันจะอันตรายไหมคะ
ขอบคุณมากค่ะ

PS ขอบคุณ คุณแมงป่องมากค่ะได้รับคู่มือรถแล้วค่ะ
โดยคุณ : KK - [ 4 มิ.ย. 2544 , 00:31:19 น. ]

ตอบ
สายน้ำมันของคุณ KK ที่ว่าแตกนั้น หมายถึงสายน้ำมันอะไรครับ น้ำมันเครื่อง หรือว่า เบนซิน?
ถ้าเป็นเบนซินอันตรายมากนะครับเพราะว่าจะทำให้รถไฟไหม้ได้
เมื่อสัปดาห์ก่อน 306 ของผมมีอาการท่อเบนซินช่วงก่อนที่จะเข้าหัวฉีดรั่วมีน้ำมันซึมไปทั่วบริเวณนั้น ช่างรีบลัดคิวเปลี่ยนท่ออันนั้น(ยาวประมาณ 3 นิ้ว) ให้เลย
โดยคุณ : XU7 - [ 4 มิ.ย. 2544 , 07:20:35 น.]

ตอบ
เบนซิน
โดยคุณ : kk - [ 4 มิ.ย. 2544 , 08:49:05 น.]

ตอบ
ถ้าเป็ฯผมนะ ผมจะเข้า 0 เพราะว่า
1. รถผมเคยไฟไหม้มาแล้ว เพราะสายน้ำมันแตก เนื่องจากผมเปลี่ยนเครื่องจากคาร์บิวเป็นหัวฉีด แต่ลืมคิดจุดนี้ไป
2. สายน้ำมันสำหรับรถมันต้องทดแรงดันได้ดี ซึ่งเราไม่สามารถทราบได้ด้วยตาเปล่า
3. สายน้ำมันสำหรับเครื่องหัวฉีด ต้องทดแรงดันได้มากกว่าเครื่องคาร์บิว
สรุป เข้า 0 เพราะเอาความแน่นอนดีกว่า จะต้องมาเสี่ยงกันการที่รถ จะไปไหม้ (ถึงจะแพงกว่าข้างนอกก็เถอะ)
โดยคุณ : 8ช-xxxx - [ 4 มิ.ย. 2544 , 09:37:00 น.]

รายละเอียด
จาก :
email :
icq :
รายละเอียด



กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียวครับ....