vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!

vlovepeugeots Webboard


PG305เครื่อง 1600 ซดเหลือเกิน
หลังจากที่ปรับแต่ง และทดลองวิ่ง.. มานาน
--- ปรับแต่งคาร์บูจนเดินเบาทื่รอบ 900.
ควันดำไม่ออกท่อ..ไม่เหม็นควันตอนเช้าเร่งดี เครื่องเดินเรียบ วิ่งในเมืองเฉลี่ย 60 กม/ชม เติมน้ำมัน 20 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 110 กม ( ซด ประมาณ 5 กม/ลิตร ) กินพอๆJEEP. ถามช่างคนเดิมว่าเปลี่ยนนมหนูได้หรือไม่ ช่างบอกว่าไม่มีเปลี่ยนในรุ่นนี้..งง?
---- คาร์บูรุ่นนี้ เป็นรุ่นเดียวกับ 405 GRหรือเปล่าครับ หรือต่างกันตรงไหน?รูปที่เคย ลงให้ดู เปรียบเทียบกันกับ PG 305
ใช้เป็นแนวทางปรับแต่งด้วยกันได้หรือไม่ครับ? ( ที่เห็นในรูปดูแล้วคล้ายๆครับ )
---- มีวิธีแก้ปัญหาอย่างไร กับการกินอันเกินความจริงของ PG305 /1600 GR คันนี้
เพราะทดลองปรับแต่งเจ้า 305 และทนกับการซดมหาโหด เกินเหตุ.. ไม่ไหวแล้ว กับราคาน้ำมัน ลิตรละเกือบ 20 บาท ครับ
@@@ เรียนถามคุณ สิงห์เฒ่า/505&405และท่านที่มีควานรู้ ช่วยแนะนำครับ
--------- ขอขอบคุณ ------------
โดยคุณ : สิงห์ขี้เซา - [ 11 เม.ย. 2545 , 17:47:00 น. ]

ตอบ
ผมว่าทำได้ครับ เรื่องทำให้ประหยัด
เคยคุยกับคุณดำริมา เพราะตัวเค้าเอง
ก็ใช้ 305 อยู่ครับ
ตัวการสำคัญ อยู่ที่คาร์บูนั่นแหละ
ถ้ามันไม่ไหวจริงๆ จูนไปก็ไม่หายหรอก
ต้องนำรถคุณมาดูสภาพก่อนครับ
ศุกร์ เสาร์นี้ ถ้าว่างก็นัดมาเลยครับ
โดยคุณ : 505 & 405 man [ 11 เม.ย. 2545 , 20:26:51 น.]

ตอบ
ขอบคุณครับ....กวนหลายครั้งแล้วครับ....
คุณ 505&405manเรื่องจะให้ไปพบคุณดำริคงยาก ผมอยู่ต่างจังหวัดครับ ที่ช่างบอกว่านมหนูไม่มีจะเปลี่ยน คงเพราะไม่มีขาย..
คงทนใช้ไปก่อน..หลังสงกรานต์จะลองเล่นกับคาร์บูอีกครั้ง ถ้าไม่ไหวแล้วคงตัดใจวางคาร์บู toyo หรืออื่นๆ แก้วิกฤตน้ำมันแพง
แน่นอน เพราะ 505 เปลี่ยนเป็น toyo ก็
ok .ใจอยากใช้ PG เดิมๆ เล่นเพราะชอบ
"สิงห์ ยกขา" ( รวมทั้งยกขาข้างขวดด้วย)
และสนุกกับการซ่อมเองบ้าง (เท่าที่ทำได้)
และตามทุนทรัพย์ในกระเป๋า ครั้นจะไต่ระดับเล่น(?) รุ่นใหม่ๆค่ายเดียวกันก็ไม่ไหว
ใช้เงินมาก เลยเล่นตามกำลังที่มี ได้ความรู้บ้าง พอแก้ปัญหาได้ครับ.. (วีเลิฟ เปอโยต์)
--- ขอขอบคุณอีกครั้ง ด้วยความจริงใจ----
โดยคุณ : สิงห์ขี้เซา [ 12 เม.ย. 2545 , 17:23:50 น.]

ตอบ
อย่า !!!! เปลี่ยนเอาของญี่ปุ่นใส่เด็ดขาดครับ
เห็นมาหลายคันแล้ว ไม่ช่วยประหยัดขึ้นเลย
ใจเย็นๆ มีโอกาสเข้า ก.ท.ม. แล้วจะช่วยหาทางให้
รับรองกระเป๋าไม่ขาดครับ
โดยคุณ : 505 & 405 man [ 12 เม.ย. 2545 , 23:45:36 น.]

ตอบ
ขอบคุณครับ...
เมื่อวานผมได้พบเพื่อนเก่า ได้คุยกันเขาใช้309 อยู่ แต่เปลี่ยนเครื่องเป็น 4J..เก็บเครื่องเก่าไว้ กำลังจีบอยู่ กะว่าจะลองเอาคาร์บู
เป็นของ WEBER เท่าที่ทราบไม่ต้องดัดแปลงอะไร มาใส่ดู .. เครื่อง 309 เป็นตัวเดียวกันกับ ซีตรอง BX หรือเปล่า หรือเครื่องเป็นของ เปอโยต์ จะลองคุยซื้อเก็บไว้ เผื่อจะ
ใช้อะหลั่ยร่วมกับ 305 เห้นบอกว่าเครื่องเดิม ชุด CDI จุดระเบิดเสีย ปรับไฟแก่/อ่อน
ใม่ได้ เขาจะเปลี่ยน ราคา หมื่นกว่า และชุด ครัชอีก หกพันกว่า เพื่อนตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องซะเลย เครื่องพร้อมติดตั้งรวมราคา 2 หมื่นแก่ๆ ( เกียร์ออโต ) ปัจจุบันบอกว่าวิ่งดี ประหยัดกว่าเดิม วื่ง 12 กม./ลิตร (ในเมือง) แต่ผมยังคงยืนหยัดว่าของเดิมๆ ยังคง " แน่นอนกว่า" ไม่เปลี่ยนแปลง
แต่อยากเปลี่ยนคาร์บูดู เห็นว่าปรับแต่งง่ายกว่า ZOLEX ตัวเดิมที่ติดรถ และชุดแต่งของเล่น WEBER มากกว่านั่นเอง
----------- ขอบคุณครับ----------------
โดยคุณ : สิงห์ขี้เซา [ 13 เม.ย. 2545 , 12:30:43 น.]

ตอบ
ของผม 305 (1900) ครับ เมื่อก่อนก็ซดมากเหมือนกัน ประมาณ 7 - 8 กิโล / ลิตร ได้ครับ
จากที่ได้ไปทำที่อู่ดำริ เค้าก็ตั้งวาล์ว ล้างคาร์บิว ให้ครับ ใช้มาประมาณเดือนกว่า ๆ ได้แล้วมั้งครับ ยังไม่มีโอกาสได้วัดผลซะที
สงกรานต์นี้เลยได้มีโอกาสขึ้นมาเชียงใหม่อีกครั้งครับ ก็ขับราว ๆ 140 - 160 ครับ สรุปว่าได้ 10 กิโลลิตรเลยทีเดียว (ผมดีใจมากเลยจริง)
คิดว่ายังไงคุณสิงห์ขี้เซาน่าจะลองหาวิธีแก้ / ปรับจูน ดี ๆ นะครับ ผมเห็นตรงกับคุณ 505 man ครับว่าใจเย็น ๆ ค่อย ๆ หาทางแก้ไปนะครับ
โดยคุณ : ONG8 - ONG8 [ 14 เม.ย. 2545 , 14:30:51 น.]

ตอบ
ขอบคุณครับ....
บ่ายวันนี้ ผมลองเช็คดูที่คาร์บู ดูว่าฐานฯ
ยังมีรอยรั่วหรือเปล่า และระบบกลไกรอบๆระบบฯ ก็ปกติดี ลองออกไปขับนอกเมือง
อัตราเร่งดี ไม่สดุด ตอนเช้าสตาร์ททีเดืยวติดและ วอล์มเครื่อง 2-3 นาที ออกรถปกติดี มี
บางครั้งเสียงที่วาล์ว คงเป็นที่ตั้งไฟแก่
ความร้อนปกติ ที่ ประมาณ 90 องศา วิ่ง
กลางแดดจัด
--- ปัญหาอยู่อย่างเดียวคือ ซด.. เช่นเดิม
หลังสงกรานต์คงต้องจัดการตามที่คุณ ONG8 และ คุณ 505& 405 man แนะนำ
เพียงแต่ตอนนี้ ต้องทำใจให้เย็นกว่าอากาศร้อนสุดๆ และข่าวราคาน้ำมันจะขยับตัวพากันขึ้นราคา ทั้ง ดีเซล และเบ็นซิล ..
คนไทยอย่างพวกเรา เป็นได้ เดือดร้อนกันถ้วนหน้าครับ
--------ขอบคุณครับ------------
โดยคุณ : สิงห์ขี้เซา [ 14 เม.ย. 2545 , 20:42:57 น.]

ตอบ
My 305 take 7-8km/l in city and 10-14 km/l for province
โดยคุณ : 305 1.9 [ 16 เม.ย. 2545 , 14:01:56 น.]

ตอบ
ผมเองก็เคยใช้ 305 เครื่อง 1600 มาก่อนประสบปัญหาเดียวกันมาเมื่อ 7 ปี ก่อนได้เคยลองเปลี่ยนคาร์บู webber พบว่าอัตราเร่งและความประหยัดน้ำมันดีขึ้นมากกว่าเดิมแต่ลงท้ายที่สุดเนื่องจากสุขภาพของเครื่องเองไม่ไหวแล้ว จึงตัดสินใจซื้อเครื่อง peugeot 1900 หัวฉีดพร้อมเกียร์มาเปลี่ยนโดยวิ่งใช้งานระหว่าง กทมไปกลับ นครสวรรค์ พบว่าดีกว่าเดิมมากขึ้นอีกอัตราเร่งและความประหยัด จนทุกวันนี้ยกรถให้น้องชายใช้ไปแล้ว เครื่องระบบไฟก็ไม่ได้สร้างปัญหาใหญ่ๆให้เลย
โดยคุณ : คนขับ 305 [ 27 เม.ย. 2545 , 09:16:35 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ