ตอบ
ผมของบอกตามที่ผมปฎิบัติแล้วกันครับไม่ทราบว่าคนอื่นอาจจำทำอย่างอื่น
1. Vaclum gate เวลาต่อผมใช้ต่อจากฐานท่อรวมไอดีครับจะมีอยู่จุดหนึ่งที่ต่อไปดึงระบบเปิดปิดแอร์ผมต่อจากตรงนั้นครับ
2. เมื่อเราต่อจากจุดนั้นเราก็ไม่ได้ไปยุ่งกับระบบจานจ่าย ทุกอย่างตามเดิมครับ
3. ผมออกตัวก่อนนะครับว่าผมไม่ใช่ช่างแต่ชอบสนุกกับรถ ผมเขาใจว่าเป็น สกรูปรับส่วนผสมหรือเปล่าครับ เพราะบอกว่าอยู่ใต้ฐานคาร์บิว เจ้าสกรูตัวนี้ต้องหาอะไรเช่นท่อนยางเล็กมาอุดไว้ดัวยครับเพราะเคยมีประวัติว่ามันหลุดออกมาได้คราวนี้เบาดับเลยครับ เจ้าตัวนี้เอาไว้ปรับส่วนผสมเวลาจูนด้วย Vacuum
4.405 ตามคู่มือใช้ 34-34Z1 ครับ 32 กับ34 ต่างกันที่ลิ้นผีเสื้อครับ
คุยกันตั้งนานผมนึกว่าใช้ 505 2.0 เสียอีก
อย่างนั้นเจ้า ท่อที่เสียบเข้า Vacuum ของเจ้า gr ต้องใช้ตรงด้านใกล้ท่อร่วมไอดีตรงเสี้อคาร์บิวจะมีท่ออีกหนึ่งอันไว้สำหรับดึงรอบแอร์ถ้าจำไม่ผิดใช้ตรงนี้ก็ได้ครับ
E-mail ของผม [email protected] โดยคุณ : sri15
[ 24 เม.ย. 2545 , 10:32:20 น.]
|