ตอบ
ตัวแลมด้า (ออกซิเจนเซ็นเซอร์) ถ้าอยากรู้ว่าเสียหรือเปล่า ลองไปวัด CO ดูก็ได้ครับ วัดไอ้ตามที่มันรับตรวจสภาพรถเพื่อต่อทะเบียนนี่แหละ ถ้า CO ยังอยู่ในมาตรฐาน (น้อยกว่า 0.5%สำหรับเครื่องรุ่นนี้ ) ตัวแลมด้าก็ไม่น่ามีปัญหา
1. ส่วนค่าใช้จ่ายในการเดินสายไฟอย่างเดียว (ไม่รวมตัวแลมด้า) มันก็ไม่กี่บาทหรอกครับ ส่วนตัวแลมด้านี่ไม่ทราบจริงๆ รู้แต่เป็นยี่ห้อ Bosch ลองหาตัวแทนจำหน่ายของเขาแล้วสอบถามราคาไปก็ได้ครับ
2. เสียงสายพานครับ คงมีสายพานเส้นไหนหย่อนไปหรือสึกมากแล้วอยู่ ลองเช็คดูครับ
3.ดูรูปไม่ค่อยออกครับ แต่คิดว่าคุณคงปรับที่ idle speed adjustment screw อยู่แล้ว แต่มีข้อเพิ่มเติมวิธีการดังนี้
3.1 ต้องปรับตั้งขณะเครื่องร้อน (อุณหภูมิใช้งาน) แต่ไม่ใช่ขณะที่พัดลมไฟฟ้าทำงาน
3.2 ปิดแอร์
3.3 ต้องมั่นใจว่าสวิทช์ลิ้นคันเร่งอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว (ลองดับเครื่องแล้วขยับลิ้นเร่งเบาๆจากตำแหน่งที่ปิดสุด จะต้องได้ยินเสียง ติ๊ก ที่สวิทช์ลิ้นเร่ง - ทางที่ดีใช้วิธีวัดด้วย ohmmeter ก็จะดีครับ)
4. อันนี้ตอบยากครับ ต้องดูว่าอาการที่คนอื่นๆเขาเป็นกันนี่เราเคยเกิดหรือไม่แล้วแก้ไขไปหรือยังครับ ที่สำคัญคือการหมั่นสังเกตอาการของรถว่ามีอะไรผิดปรกติก็ต้องรีบหาสาเหตุครับ หาปล่อยไว้ไม่ค่อยดูแลหรือขับอย่างเดียวไม่เคยสนใจความผิดปรกติ รถอะไรมันก็พังกลางทางได้ทั้งนั้นแหละครับ
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า
[ 27 ก.ค. 2545 , 11:25:08 น.]
|