vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!

vlovepeugeots Webboard


ไฟเตือนที่แผงหน้าปัทม์ "STOP"
ไฟเตือนคำว่า "STOP" ที่แผงหน้าปัทม์ของ 405 จะขึ้นมาในโอกาสไหนได้บ้างครับ ตอนนี้เวลารถผมมันสะเทือนบางที่ก็ติดเฉยเลย
*ที่รู้แน่ๆ ก็คือเครื่องโอเวอร์ฮีต จะติดขึ้นมาเลยครับ
โดยคุณ : NITI - NITI ICQ : - [ 12 ก.ย. 2545 , 10:16:22 น. ]

ตอบ
ตามที่ผมเข้าใจ ไฟแดงเตือน overheat, ไฟ stop, และไฟเตือนแรงดันน้ำมันเคื่องต่ำรูปกาน้ำมันเครื่อง ทั้งสามหลอดนี้เวลาติดจะติดพร้อมกันเสมอๆครับ จะไม่ติดหลอดใดหลอดหนึ่งหรือสองหลอดอย่างเดียว ในสภาพปรกติถ้าไฟ 3 หลอดนี้ติดจะหมายถึงกรณีดังนี้ครับ
1) เครื่อง overheat
2) แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำอันเกิดมาจาก ระดับน้ำมันเครื่องต่ำมากหรือใช้น้ำมันเครื่องผิดเกรดมากๆครับ
ถ้ารถปรกติดี อาจเป็นไปได้ว่าสายไฟที่ไปยังเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำ และ/หรือ สายไฟที่ไปยังสวิทช์แรงดันน้ำมันเครื่อง เปื่อยถลอกแล้วไปโดนกราวนด์ที่ตัวถังเวลารถสั่นสะเทือนก็เป็นไปได้ครับ เพราะรถก็อายุมากแล้ว ลองเช็คดูก่อนนะครับ ถ้าท่านใดมีความคิเห็นเสริมไปจากนี้ผมก็ยินดีรับฟังเป็นความรู้ครับ
โดยคุณ : ฤทธิ์ - ฤทธิ์ [ 12 ก.ย. 2545 , 12:26:23 น.]

ตอบ
ใช่ไฟที่คุณฤทธิ์ว่าแล้วครับ
สงสัยรถผมต้องลองไปถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ครับเพราะถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายแล้วอาจเป็นไปได้ตามที่คุณฤทธิ์บอกในข้อ 2 (ระดับน้ำมันเครื่องปกติครับ) ถ้าหายก็แสดงว่าน้ำมันเครื่องหมดสภาพ
ขอบคุณมากครับผลเป็นอย่างไรจะแจ้งให้ทราบต่อไป
โดยคุณ : NITI - NITI [ 12 ก.ย. 2545 , 13:39:27 น.]

ตอบ
บางที่หากสวิชควบคุมพัดลมหลังเสื้อจานจ่ายเสียไฟ STOP ก็จะโชว์เหมียนกันหรือว่าปลั๊กที่ต่อกับสวิชหลังเสื้อจานจ่ายนี้กรอบหรือไม่แน่นไฟ STOP ก็สิโชว์คือกันลองเอามือไปขยับตรงปลั๊กนี้บางที่ก็หาย แต่ถ้าไฟ STOP นี้โชว์โดยที่ความร้อนยังคงปรกติก็สบายใจ เป็นที่ปลั๊กหรือสวิชที่ว่านี้ไม่ดีแน่นอน หาเวลาว่างไปเปลี่ยนได้เลย อีกหนึ่งประสบการณ์ครับ
โดยคุณ : young lion [ 12 ก.ย. 2545 , 19:43:29 น.]

ตอบ
เป็นเหมือนกันค่ะคุณ NITI คิดว่าน่าจะเกิดจากสวิชกับปลั๊กต่าง ๆ อย่างที่คุณ young lion บอกนะค่ะ เพราะเป็นมา 2 ครั้งแล้วทั้งที่ความรอ้นปกติ แต่เครื่องก็ขึ้น STOP เหมือนกันค่ะอยู่ดี ๆ ก็ขึ้นพอจดดับเครื่องแล้วสตาร์ใหม่ก็ปกติค่ะ แต่ยังไม่มีเวลาเช็คดูตามสวิชกับปลั๊กต่าง ๆ เลยค่ะ พอดีคุณสิงห์เฒ่าก็เคยแนะนำมาเหมือนกัน เลยคิดว่าน่าจะเกิดจากสาเหตุดังกล่าวมากกว่าอย่างอื่น (อันนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะค่ะ) อาจจะเกิดจากเหตุอื่นก็ได้ ค่ะ
โดยคุณ : บอนไซ - บอนไซ [ 12 ก.ย. 2545 , 21:00:35 น.]

ตอบ
แล้วถ้าไฟที่ว่านี้อยู่ดีๆก็หายไปเลย คือไม่ขึ้นเลยเพราะปกติเวลาบิดสวิชกุญแจมาที่onไฟที่ว่านี่ต้องขึ้นแต่ของผมไม่ขึ้นต้องเช็คตรงไหมบ้างครับ
โดยคุณ : zimba [ 14 ก.ย. 2545 , 10:04:44 น.]

ตอบ
หลอดขาดรึเปล่าครับ
โดยคุณ : :} [ 16 ก.ย. 2545 , 17:13:37 น.]

ตอบ
ไม่ขาดแน่ครับเพราะลองสับกับดวงอื่นแล้ว
โดยคุณ : zimba [ 16 ก.ย. 2545 , 17:38:38 น.]

ตอบ
จากคำแนะนำของคุณฤทธิ์ และที่ผมดูจากวงจรไฟฟ้าในรุ่นsri (ส่วนGr ผมคิดว่าเหมือนกัน) ของHaynes หลอดไฟ high coolant temp. กับหลอดไฟ low oil pressure และหลอดไฟ stop warning ต่อขนานกันอยู่ คือจะติดและดับพร้อมกัน ถ้าหลอดไฟstopของคุณzimba ไม่ติดในขณะที่หลอดอีก2ดวงติด ผมคิดว่าสาเหตุควรอยู่ในชุดเรื่อนไมล์ อาจมีลายวงจรขาด หรือ bad contact ของขั้วหลอด และที่หลอดstop จะมีไดโอดต่ออนุกรมอยู่ ซึ่งโอกาสเสียผมคิดว่าน้อยมากๆ ถ้ายังไงผมคิดว่าถอดหลอดไฟออก แล้วเอามิเตอร์มาวัดไฟดูว่ามีมารึเปล่า น่าจะดีที่สุดครับ
โดยคุณ : :} [ 19 ก.ย. 2545 , 01:25:23 น.]

ตอบ
ขอขอบคุณมากครับสำหรับทุกๆคำแนะนำ ผมจะลองเช็คตามที่บอกมานะครับ
โดยคุณ : zimba [ 19 ก.ย. 2545 , 19:46:27 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ