vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!

vlovepeugeots Webboard


Adujusted program of twin cooling fan of PG405


เดาเอานะครับว่าวงจรควบคุมการทำงานน่าจะเป็นวงจรเปรียบเทียนแรงดัน โดยมี Thermisstor หรือตัวความต้านทานที่มีค่าเพิ่มสูงขึ้นเมืออุณหภูมิสูงขึ้น เป็นตัว sensor แล้วน้ำแรงดันที่ตกคร่อมตัว Thermisstor ไปเข้าวงจรเปรียบเทียบแรงดัน ( Voltage comparator ) เพื่อไปควบคุมการทำงานของ relay พัดลมไฟฟ้าของระบบระบายคามร้อน


ทำการปรับจุดการทำงานของพัดลมของ twin cooling fan ของ PG405 จากเดิม 1st เริ่มทำงานที่ 90 degree ปรับเลื่อนเป็น 100 degree โดยการน้ำความต้านทาน ค่าประมาณ 72 Kohm มาต่อที่ขา Thermisstor ตัวที่ใช้เป็น sensor ควบคุมการทำงานของพัดลม ต่อคร่อมกับ ground ของระบบ
แต่หากอยากให้พัดลมทำงานเร็วขึ้นที่อุณหภูมิต่ำกว่าเดิมให้น้ำความต้านทานปรับค่าได้ค่าประมาณ 1 kohm หรือความตานทาน 400-800 ohm ต่ออนุกลมเข้ากับตัว Thermisstor ทำการปรับความต้านทานตามที่ต้องการ
โดยคุณ : Gotji - Gotji ICQ : - [ 16 ต.ค. 2545 , 07:05:08 น. ]

ตอบ
รบกวนขอรายละเอียดของ309 มีมั๊ยครับ
โดยคุณ : leo [ 16 ต.ค. 2545 , 07:07:28 น.]

ตอบ


ที่อุณหภุมิ 90 องศา พัดลม 1st ทำงาน
โดยคุณ : Gotji - Gotji [ 16 ต.ค. 2545 , 07:09:39 น.]

ตอบ
309 หรือครับน่าจะเหมือนกะ 405 นะครับ
โดยคุณ : Gotji [ 16 ต.ค. 2545 , 07:11:38 น.]

ตอบ


แรงดันไฟฟ้า 3.11 volt ที่จุด Vref เป็นจุดทำงานของพัดลม 1st
โดยคุณ : Gotji - Gotji [ 16 ต.ค. 2545 , 07:14:27 น.]

ตอบ


3.20 volt พัดลม 2nd ทำงาน ที่ อุณหภูมิ 95 องศา C
โดยคุณ : Gotji - Gotji [ 16 ต.ค. 2545 , 07:16:33 น.]

ตอบ


สายสีแดงสองเส้นออกมาจากตัว Thermisstor เส้นในจะเป็นเส้น Vref ส่านเส้นนอกเป็น return signal
โดยคุณ : Gotji - Gotji [ 16 ต.ค. 2545 , 07:20:24 น.]

ตอบ


ผมทำการดัดแปลงตามความต้านทานที่ขนานจากวงจรข้างบนนะครับนำความต้านทานค่าประมาณ 72 kohm เลื่อนการทำงานของพัดลม 1st ไปที่ 100 องศา C
โดยคุณ : Gotji - Gotji [ 16 ต.ค. 2545 , 07:23:48 น.]

ตอบ


ค่าความต้านทานของ Thermisstor เพิ่มเป็น 2.33 Kohm ที่ อุณหภูมิ 95 องศา C จากเดิมตอนเครื่องเย็น 1.87 Kohm จุดเริ่มต้นของการดัดแปลง
โดยคุณ : Gotji - Gotji [ 16 ต.ค. 2545 , 07:28:17 น.]

ตอบ


Copy จากหนังสือของ Haynes ตัวสั่งพัดลมเป็น Thermal sw แต่ของจริงที่ติดตั้งอยู่ใน PG405 เป็นวงจร Voltage comparator ใช้ Thermisstor เป็นตัว Sensor
โดยคุณ : Gotji - Gotji [ 16 ต.ค. 2545 , 07:35:45 น.]

ตอบ
ขอถามคุณ Gotji หน่อยครับว่า ตัว Comparator และจุดที่วัดVref หรือ Thermisstor นี้อยู่ส่วนไหนของรถครับ
โดยคุณ : :} [ 16 ต.ค. 2545 , 12:41:55 น.]

ตอบ
อยู่หลังไฟหน้าซ้าย จุดที่มีสาย connector เยอะๆ connector สีน้ำตาลตามรูป vref อยู่เส้นใน
โดยคุณ : ่ji [ 16 ต.ค. 2545 , 23:56:25 น.]

ตอบ
ลืมไปสายสีแดงสองแส้นที่อยู่ติดกัน ดูรูปที่ 5 ประกอบครับ
โดยคุณ : ji [ 16 ต.ค. 2545 , 23:58:45 น.]

ตอบ
ขอบคุณครับ
โดยคุณ : :} [ 18 ต.ค. 2545 , 08:23:34 น.]

ตอบ คนที่ 1


เพิ่งจะเจอตัว Central Control Temperature.
โดยคุณ : ji - Gotji [ 10 ก.ค. 2004 , 00:28:09 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ