vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!

vlovepeugeots Webboard


ใครมีความรู้เรื่อง Unichip บ้าง
อ่านเจอในหนังสือเรื่อง Unichip โทรสอบถามร้านเขาว่าวิ่งดีขึ้นเหมือนรถญี่ปุ่น กินน้ำมันเท่าเดิม จริงหรือเปล่าครับ ใครรู้บ้างช่วยบอกด้วย
โดยคุณ : ืีหนุ่ย 406 EA9 - ICQ : - [ 17 พ.ย. 2545 , 13:18:07 น. ]

ตอบ
Unichip เป็นกล่องพ่วงครับ ( piggyback ecu ) ทำงานร่วมกรับกล่อง ecu เดิมของรถครับ

ของยี่ห้อ DASTEK Unichip นี้ผมไม่ทราบรายละเอียดครับ

ผมเคยใช้แต่ E-Manage ของ Greddy ครับ
ปรับแต่ง
-การจ่ายน้ำมัน
-องศาไฟจุดระเบิด
-ควบคุมหัวฉีดเสริม
-ป้องกัน fuel cut เมื่อairflow ถึง maximum ( กรณีติด turbo )
-ควบคุมจังหวะปิด-เปิด vtec ( ถ้ามี )
และอื่นๆ อีกมากมาย

ทำแล้ววิ่งเหมือนรถญี่ปุ่นนี่ไม่เข้าใจความหมายครับ วิ่งแล้วปลิว หรือว่าวิ่งร่อนๆ หรือว่าวิ่งแรงๆ ประหยัดๆ

กล่องพ่วงที่ว่านี่จะทำการปรับแต่ง ( tweak ) ้ เพื่อให้ได้กำลังสูงสุดไงครับ เพราะว่าปกติแล้วเครื่องยนต์ standard ที่ออกมาจากโรงงาน เขาจะทำให้มี safety margin ค่อนข้างมาก เพื่อให้ทน และค่อนข้างสงวนปริมาณเชื้อเพลิงด้วย เนื่องจากว่าถ้าปล่อยพลังออกมาเต็มที่แล้วมันจะกินน้ำมันมากจนเอามาโฆษณาว่าประหยัดน้ำมันไม่ได้ครับ พอเราทำการปรับตั้งเข้าไป มันจึงได้กำลังออกมามากขึ้นไงครับ เพราะเราเพิ่มองศาการจุดระเบิดได้ร้อนแรงขึ้น และปรับการเผาไหม้ให้มันได้กำลังมากขึ้นนั่นเองครับ

ยกตัวอย่าง : ถ้าคุณไปใส่ท่อโล่ง หรือกรองเปลือย โปรแกรมที่มากับกล่อง ecu ของรถคุณ มันก็ไม่ match กับอุปกรณ์ที่ใช้อยู่แล้วล่ะครับ จะพบว่าหลายคนจะบอกว่าไม่ค่อยวิ่ง ต้นอืด หรืออะไรทำนองเนี้ยครับ เพราะว่า ส่วนผสม และองศาไฟ มันผิดไปหมดไงครับ
โดยคุณ : สมถวิล - สมถวิล [ 17 พ.ย. 2545 , 20:49:54 น.]

ตอบ
เค้าคิดราคาเท่าไหร่ครับ
โดยคุณ : 6075 [ 17 พ.ย. 2545 , 20:50:22 น.]

ตอบ
20000 ครับพร้อมจูน
โดยคุณ : keane [ 17 พ.ย. 2545 , 21:05:46 น.]

ตอบ
ประมาณสองหมื่นบาทครับ ราคานี้รวม
- tune บน dynamometer
- และใช้ wide-band air/fuel ratio meter
โดยคุณ : สมถวิล - สมถวิล [ 18 พ.ย. 2545 , 09:32:16 น.]

ตอบ
ที่ผมสอบถามมา ราคา 24,000 ประกันคืนเงิน 1 เดือน เชื่อได้แค่ไหนครับ อยากจะลองทำแต่ไม่มั่นใจ ที่ว่าวิ่งเหมือนรถญี่ปุ่น หมายความว่าแรงเหมือนกัน
โดยคุณ : หนุ่ย peugeot 406 [ 18 พ.ย. 2545 , 14:11:02 น.]

ตอบ
24,000 บาท นี่ถือว่าแพงไปเยอะเลยครับ เพราะเท่าที่ทราบแค่สองหมื่นเท่านั้น ถ้าระดับ 24,000 บาทนี่คุณควรจะติด turbo ไปด้วยเลยดีกว่า โดยจ่ายเพิ่มมาซะดีๆ เป็นประมาณรวมแล้ว 35,000 บาท

ต้องถามด้วยนะครับ ว่าเขาจูนอย่างไร จูนเนียนๆ บน dyno หรือว่าเอาไปเสี่ยงกันเอาบนถนน และจูนโดยใคร? รับประกันคืนเงินไม่ใช่เรื่องแปลกนะครับ ทำกับผมไหมครับ รับประกันคืนเงิน 1 ปีเลยเอ้า กลัวแต่ว่าคุณจะเอารถไปขายต่อแบบว่าเป็น tuned car ไปเลย และขายที่ราคาแพงกว่าเดิมเนี่ยละสิ ลำบากใจ

พลาดพลั้งรู้เท่าไม่ถึงการณ์นี่ถึงกับพังได้เหมือนกันนะครับ เพราะว่าสำหรับรถ NA นี่ความแรงมันต้องอยู่คู่กับความ lean และไฟจุดระเบิด แบบไฟแก่ๆ และถ้าเขา monitor ส่วนผสมด้วยอุปกรณ์ที่ไม่ละเอียดพอ และมีความไวไม่พอ คุณอาจจะได้รถสูบทะลุมาใช้แทนนะครับ

พูดถึงหน้าปัดวัดส่วนผสมนี่มีตั้งแต่อันละพันกว่าบาท ไปถึงเกือบ 5 หมื่นนะครับ ราคาไม่ใช่เครื่องบ่งบอกคุณภาพเสมอไป แต่ better safe than sorry นะครับ

ลองดูๆนะครับ ตอนนี้มีทำหลายที่ แต่ไม่ทราบว่ามีใครเคยทำ peugeot หรือยัง นอกจาก... พี่สมศักดิ์
โดยคุณ : สมถวิล - สมถวิล [ 18 พ.ย. 2545 , 22:31:14 น.]

ตอบ
จูนแล้ววิ่งดีขึ้นขนาดไหนครับ และกินน้ำมันเพิ่มขึ้นมากไหม ผลเสีย รถยังมีประกันประมาณ 6 เดือนน่าทำไหมครับ ช่วยแนะนำด้วย
โดยคุณ : หนุ่ย 406 [ 19 พ.ย. 2545 , 13:07:28 น.]

ตอบ
ผมเคยจูนรถที่ทุกอย่างเป็น standard ไม่ทำอะไรอย่างอื่นเลย เอามาจูนแล้ววิ่งดีกว่าเดิมนะครับ แบบว่ามัน response กับคันเร่งดีขึ้น แล้วเสียงก็จะหวานกว่าเดิมด้วย

ผมว่ามันเผาไหม้น้ำมันแล้วคุ้มค่ากว่าเดิม

อาจจะกินน้ำมันกว่าเดิมนะครับ เพราะว่าวิ่งกว่าเดิม คุณก็เลยขับสนุกกว่าเดิม คุณก็เลยกดเอา กดเอา อย่างเนี้ยกินแน่นอน

แต่ถ้าวิ่งยาวๆ เดินทาง ผมว่ามันไม่น่าจะกินกว่าเดิมนะครับ เพราะว่าการเผาไหม้มัน efficient กว่าเดิม คุณก็ไม่ต้องลากเกียร์มากโดยไม่จำเป็น มันก็จะประหยัดไปเอง
โดยคุณ : สมถวิล - สมถวิล [ 22 พ.ย. 2545 , 22:20:35 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ