ตอบ คนที่ 2
ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่เครื่องยนต์ก็บำรุงรักษาเหมือนรถทั่วไปครับ เปลี่ยนตามสภาพ ก็ไม่จุกจิกอะไรนะครับ แต่ระบบเครื่องยนต์ค่อนข้างละเอียดอ่อนเพราะมีระบบอีเลคทรอนิกส์ควบคุมการทำงานของเครื่องซึ่งใช้ Sensor และ Actuator หลายตัว รถอายุเกิน 10 ปีแล้วมักพบปัญหาสายไฟกรอบ ขั้วกร่อนไม่แน่น ถ้าดูแลดีๆ ทำความสะอาดเป็นระยะๆ อะไหล่บางตัวต้องเปลี่ยนก็ควรเปลี่ยนนะครับ ก็จะไม่พบปัญหาอะไรครับ ส่วนคำถามผมพอตอบให้ได้ดังนี้ครับ
1. ไม่มีต้องซ่อมบ่อยนะครับ มีแต่เปลี่ยนตามอายุการใช้งานเช่น ท่อยางน้ำต่างๆ, หัวเทียน, กรองอากาศ, กรองน้ำมันเครื่อง, กรองเบนซิน, ยางรองแท่นเครื่อง ฯลฯ ซึ่งก็เปลี่ยนไม่บ่อยนะครับ
2. ผมเดาว่าน่าจะเป็น กล่องควบคุม (ECU) นะครับ หลายหมื่นครับ แต่ก็ไม่เสียกันง่ายๆนะครับ ถ้าเราดูแลดีๆ ทำคงามสะอาดรูระบายน้ำอย่าให้น้ำท่วมขัง ของผมเองก็ยังไม่เคยเสียนะครับ
3. แอร์โฟลว์มีอายุการใช้งานแน่นอนครับ แต่ก็นานพอดู หลักการทำงานก็เป็นตัวต้านทานเปลี่ยนค่าได้เหมือนปุ่มวอลลุมวิทยุครับ ใช้ไปนานๆแถบต้านทานก็สึกหรอได้ ตามคำแนะนำจากโรงงานแล้วซ่อมไม่ได้ครับ ต้องเปลี่ยนทั้งยูนิต ราคาของใหม่ประมาณสองหมื่นต้นๆครับ แต่ช่างบ้านเราซ่อมได้ครับแค่เปลี่ยนลู่วิ่งของเข็มใหม่ รายละเอียดการซ่อมค่อนข้างยาวครับ อะไหล่มือสองยังพอหาได้ครับ แต่ผมไม่ทราบราคา และที่สำคัญเนื่องจากเป็นอะไหล่ที่มีอายุการใช้งาน ไม่ทราบว่าของมือสองที่ได้มาเป็นสภาพไหนและจะใช้ได้อีกนานเท่าไรครับ โดยคุณ : ฤทธิ์
-  ฤทธิ์ [ 2 เม.ย. 2004 , 12:42:51 น.]
|
