www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


Mi รอบสูงผิดปกติ
รถผมยามคอมพ์ทำงานรอบเครื่องตั้ง1200รอบ
ตอนคอมพ์ตัดขึ้นไปเกือบ2000รอบ ทำงัยดีคราบบบบ???
โดยคุณ : สิงห์โตน้ำเงินคราม - ICQ : - [ 21 ก.ค. 2004 , 13:31:25 น. ]

ตอบ คนที่ 1
แสดงว่าช่างอาจตั้งคันเร่งเผื่อไว้กันเครื่องดับตอนแอร์ทำงานเพราะอาจมีอาการเบาดับผสมอยู่ด้วยแล้วส่วนหนึ่ง...และเจ้านี่มันก็ตั้งรอบที่สกูร์ไม่ได้ซะด้วย....งั้นลองดูที่ปลอกสายคันเร่งช่วงลิ้นปีกผีเสื้อครับ...มันจะมีคลิปกันถอนหนีบไว้..เช็คดูครับว่าตั้งตึงเกินไปหรือเปล่า...ปรับให้หย่อนพอให้ลิ้นปิดพอดี....หรืออาจเป็นเพราะสายฝืด-ค้างหรือไม่ หากฝืดก็ให้หยอดน้ำมันหล่อลื่นแบบใส (น้ำมันจักร-น้ำมันปืน) จากนั้นถอด ISC. มาล้างซะ...หากไม่ดีขึ้นต้องพาไปหาหมอแล้ว กะเดี๋ยวค่าน้ำมันจะเกินค่าซ่อมไปไกล.....เอ!!! แต่ผมว่า 1,200 RPM นี้เครื่องเดินเรียบและแอร์เย็นดีจัง เสียแต่ว่าเปลื่องน้ำมันกะหนวกหูเท่านั้น......เหอเหอ
โดยคุณ : DEN [ 21 ก.ค. 2004 , 14:54:49 น.]

ตอบ คนที่ 2
รอบเดินเบาของ Mi16 ถูกควบคุมโดย ECU แบบ Closed Loop ให้อยู่ที่ประมาณ 850 รตน. ครับ ปรับตั้งไม่ได้ อาการนี้เกิดเฉพาะตอนรถหยุดและไม่ได้เหยียบคันเร่งเท่านั้นใช่ไหมครับ ถ้าใช่แสดงว่าวงจรเดินเบาไม่ทำงานหรือทำงานผิดปรกติครับ มีจุดที่ต้องตรวจสอบดังนี้
1. สวิทช์ลิ้นปีกผีเสื้อ (Throttle Positioning Switch) จะต้องปิดสนิทขณะไม่ได้เหยียบคันเร่ง สังเกตได้จากเสียงคลิกเบาๆขณะที่ถอนคันเร่งจนเกือบสุด ถ้าไม่ให้ปรับตั้งให้ถูกต้อง ที่ตำแหน่งปิดสนิท เมื่อถอดคอนเนคเตอร์ 3 ขั้วออกมาแล้ววัดที่สวิทช์ (ตามรูป)ด้วยโอมมิเตอร์ที่ขากลางและขาล่าง จะต้องต่อถึงกัน (ความต้านทานเท่ากับศูนย์) ถ้าไม่ แสดงว่าสวิทช์เสียครับ
2. ตรวจสอบความสะอาดของคอนเนคเตอร์ บิดกุญแจที่ On แต่ไม่ต้องสตาร์ท ใข้ DC Volt Meter วัดเทียบระหว่างขั้วกลางกับขั้วริมทั้งสองข้าง จะต้องอ่านค่าได้ประมาณ 5 V ถ้าได้มากกว่านี้ แสดงว่า ECU เสียครับ แต่ถ้าได้น้อยมากจนถึง 0 V แสดงว่าสายต่อไปยัง ECU หลวม, สกปรกหรือขาด ต้องไล่สายย้อนไปหา ECU ครับ (ข้อควรระวัง ***** การถอดหรือใส่ ECU คอนเนคเตอร์ ต้องทำในขณะที่สวิทช์กุญแจอยู่ที่ Off เท่านั้นครับ)
3. ทำความสะอาดและตรวจสอบการทำงานของวาวล์เดินเบา (ISCV) ตามวิธีในกระทู้เก่าๆที่ผมเคยเขียนไว้ครับ
4. ตรวจสอบการรั่วซึมของท่อยางสูญญากาศต่างๆ
โชคดีครับ
โดยคุณ : ฤทธิ์ อำมหิต - ฤทธิ์ [ 23 ก.ค. 2004 , 07:30:29 น.]

ตอบ คนที่ 3


รูปสวิทช์ตรวจจับตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อของ Mi16 ขณะยังไม่ได้ถอดคอนเนคเตอร์ 3 ขั้วครับ
โดยคุณ : ฤทธิ์ อำมหิต - ฤทธิ์ [ 23 ก.ค. 2004 , 07:34:54 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ