ผมมีปัญหาเวลาขับแอร์จะดับไปเฉยๆเลย ต้องเปิดพัดลมให้แรงสุดแล้วถอยกลับถึงจะใช้ได้ แต่ก็จะดับอีกเรื่อย สมาชิกทุกท่านช่วยให้คำแนะนำด้วยครับ

ICQ :

ไปที่ร้านแอร์ให้ช่างตรวจดูตัวเทอร์โมสตัท ดีกว่าไหมครับ จากอาการคิดว่ามันเสียนะ คือพอเย็นยังไม่ได้ที่มันก็ตัดแล้ว และมันตัดก็นานมากกว่าจะกลับมาอีกใช่ไหมครับ

คงจะหมายถึงตัวปรับแรงลมแอร์ในรถใช่ไม๊ครับ ของผมก้อเป็นเหมือนกัน บางทีปรับได้
มาวันนี้ปรับไม่ได้อีกแล้ว หรือไม่ก้อวิ่งไปซักพักนึงจึงปรับได้ กำลังรอผู้รู้ตอบอยู่เหมือนกัน ผู้มีประสบการณ์ท่านใดช่วยตอบหน่อยครับ

น่าจะไล่ดูกันไปก่อน ถ้าพอมีเวลาน่าจะลองทำเองครับ... เริ่มจาก ถอดแพงไสด์ที่คอนโซนออกมาทำความสะอาด ใช้นานๆไป contact มันมักสกปรกเป็นสนิมเขียวๆครับ นอกจากนี้แล้วการถูไปถูมาจากการที่เราเลือนมันขึ้นๆลง ทำให้ปริ้นทองแดงมันขาดก็เป็นไปได้ครับ มันเป็นช่องถี่เรียงกันบางอันใช้ได้บางอันอาจใช้ไม่ได้ ถ้าถอดมาพบว่ามันเป็นอาการแบบนี้อย่าเปลี่ยนนะครับ ถอดไปร้านที่เค้าซ่อมวิทยุเครื่องใช้ไฟฟ้าเค้าซ่อมแผ่นปริ้นให้ ง่ายนิดเดี่ยวประหยัดเงินในกระเป๋าอีกเยอะเลย....

ขอบคุณน้องต้อมมาก เรื่องคาร์บูที่เคยถามน้องเมื่อคราวก่อนพี่ยังไม่ได้ทำเลย ตอนนี้ติดแก๊สไปเรียบร้อยแล้ว ประหยัดไปได้เยอะ จะมีปัญหาตรงหม้อกรองกับคาร์บูไม่พอดีกัน (ปากคาร์บูเล็กกว่าปากหม้อกรอง)เพราะตอนนี้เอาหม้อกรองของ 4 เกียร์มาประยุกต์ใส่ไว้อยู่ เหตุเพราะไม่ต้องการเจาะคาร์บูเลยมีปัญหา (ใช้ตัว Mixer สอดเข้าไปในงวงหม้อกรอง) ซึ่งก้อใช้ได้ดีระดับหนึ่ง แต่ต้องหมั่นเช็คสายรัดหม้อกรองบ่อย ๆ หน่อย ตอนนี้กำลังนั่งคิดว่าจะแก้ไขอย่างไรดี อ้อ มีปัญหาเรื่องเสียงเตือนดัง
ต๊อด ต๊อด ต๊อด เวลาเปิดวิทยุและไฟใหญ่ ไม่ทราบว่าต้อมเคยเจอไม๊ รบกวนตอบด้วยนะ ขอบคุณล่วงหน้า อ้อเกือบลืม ขอให้ใชคดีเรื่องงานนะ

ลองดู 3 จุดครับ

จุดแรกปลั๊กไฟตรงมอเตอร์พัดลมลองขยับดูอาจจะหลวม

จุดที่สอง Relay หลังแผงฟิวส์ตรงคอพวงมาลัย ถ้าของเดิมจะเป็นสีเหลืองครับ ขั้วอาจจะสกปรก

จุดที่สาม ตรง Switch ควบคุม Speed พัดลมอาจจะสกปรก ตามที่คุณ DW แจ้งไว้ครับ

ก่อนอื่นต้องขอบคุณสำหรับคำแนะนำจากสมาชิกทุกท่านครับ
อยากรบกวนขอคำแนะนำวิธีการถอดแผงสไลด์ที่คอนโซลตามที่คุณ DW แนะนำครับ