แปลกจังลมท่อไอเสีย 405GR พอรอบเดินเบาลมที่ปลายท่อไอเสียออกมามาก แต่พอเร่งเครื่องประมาณ1500-2000รอบ ลมจะออกมาน้อยมากและร้อนด้วย ไม่ทราบว่ามีใครเคยเป็นอาการนี้หรือเปล่าครับ
หมายเหตุ หม้อพักท้ายเปลี่ยนใช้ของใหม่แล้ว(ยานภันท์)

ICQ :

ผิดปกตินะครับ แต่ผมไม่ได้สงสัยหม้อพักท้ายเพราะมันคงมีมาตราฐานโรงงานอยู่แล้ว เนื่องจากของยานภัณท์ได้รับสิทธิผลิตให้ GR อยู่แล้ว ผมขอถามว่าหม้อพักตัวกลางไปเปลี่ยนแปลงอะไรมาหรือเปล่า ถ้าเปลี่ยนก็สงสัยตัวนี้แหล่ะครับไม่ได้ขนาดหรือผิดสเปก

หม้อพักตัวกลางเปลี่ยนมาปีกว่าแล้วครับ ใบเล็กลงแต่แกนท่อขนาดเท่าเดิม และได้สอบถามร้านท่อฯ 2 ร้านแล้วทางร้านบอกว่าไม่น่าใช่อาการของท่อฯ เพราะว่าถ้าท่อตันลมที่ออกมาจะเบาตลอด และจะสตาร์ทติดแล้วดับครับ ร้านบอกว่าน่าจะมาจากเครื่องยนต์

ผมว่าคุณแปลกจัง ลองเปลี่ยนหม้อใบกลางให้เท่าเดิมไม่ดีกว่าหรือครับ เครื่องยนต์อย่างไงก็ไม่น่าจะเป็นแบบนั้นได้เพราะอย่างไงอากาศก็ต้องออกมาทางท่อไอเสียทั้งหมด เหตุที่เวลาเร่งเครื่องแล้วลมออกน้อยเพราะมันไหลเวียนออกมาไม่ทันครับ พอเบาคันเร่งมันก็เลยออกสะดวกกว่าไม่สะสม แล้วแต่นะครับผมเสนอให้ทำจากเสียเงินน้อยไปก่อน มีหลายร้านที่นำหม้อพักซึ่งใช้ใยแก้วสำหรับเก็บเสียงบรรจุไว้ข้างใน พอใช้ไปสักระยะความร้อนจะทำให้มันไหม้ และหดตัวติดแน่นอยู่ข้างใน อากาศไม่สามารถผ่านได้สะดวกจนถึงตัน ถ้าเป็น sri ก็จะมี catt อีกตัวอายุรถถึงกำหนดจะพบว่ามันเริ่มตันแล้วครับ

ขอบคุณครับ ว่าจะให้ร้านท่อฯลองตัดเอาท่อทั้งสองใบออก แล้วได้ผลยังไงจะรายงานความคืบหน้าคับ

เป็นเรื่องปกติครับ เป็นหลักการง่ายๆของทฤษฎีทาง thermodynamic คือ เมื่อแรงดันสูงขึ้น อุณหภูมิก็แปรผันสูงขึ้นตามอยู่แล้ว
หรือดูจากสูตรนี้ก็ได้ครับ PV=nRT

PV=nRT แต่คุณแปลกจังบอกว่าลมไอเสียน้อยด้วยนี่ครับ ผมว่าเร่งเครื่องปริมาณลมก็น่าจะมากกว่าเดินเบานะ