www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


GRi 1.6 ใส่ลูกสูบ GR กลายเป็น 1.9 ???
ใช้ GRi อยู่ครับ อยากเพิ่มความจุ โดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่อง เลยไปปรึกษา ผู้รู้ ซึ่งเค้าทำมาแล้วบอกว่าให้ผล แตกต่าง อย่างชัดเจน แรงขึ้น ประหยัดขึ้น โดยใส่ลูกสูบ ก้าน ข้อเหวี่ยงของ GR ครับ ผมก็สนใจจะทำเหมือนกัน งบประมาณ ราว 30000 บาท เพื่อนๆ พี่ๆ มีความเห็นว่าไงครับ วานบอก ส่วนตัว ยังไม่ค่อยจะ เชื่อเท่าไหร่ ว่าความจุจะเพิ่มไปถึง 1.9
ขอบคุณครับ
โดยคุณ : U2 - U2 ICQ : - [ 9 ก.ย. 2004 , 19:13:43 น. ]

ตอบ คนที่ 1
http://www.vlovepeugeot.com/webboard/06276.html

เข้าไปดูกระทู้อันนี้ครับมีคนทำมาแล้ว
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 9 ก.ย. 2004 , 22:19:03 น.]

ตอบ คนที่ 2
และมีคนกำลังจะทำตามครับ หุหุหุ
โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 9 ก.ย. 2004 , 23:25:59 น.]

ตอบ คนที่ 3
อ.โจ ( อีกแล้ว ) ท่านทำมาแล้วครับ

ติดใจตรงที่ต้องใช้งบถึง 30000 บาท ผมว่ามากไปนะครับ

ลองหาซากเครื่อง GR ราคาคงไม่กี่พันบาท แล้วก็เอามาแยกชิ้น น่าจะประหยัดกว่านะครับ

ควรจะใช้ฝาสูบ ( รวมทั้ง วาล์ว แคม ) ของ GR ด้วยนะครับ
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 9 ก.ย. 2004 , 23:45:56 น.]

ตอบ คนที่ 4
คุณ อาร์ต คิดจะไปทำที่ไหน ครับ แล้วงบ เท่าไหร่ จะขอตามไปทำด้วย ตอนนี้ใกล้ สองแสนโล แล้วอยาก บูรณะ มันหน่อย
ขอบคุณทุกความเห็นครับ
โดยคุณ : U2 [ 10 ก.ย. 2004 , 00:00:52 น.]

ตอบ คนที่ 5
หึหึหึ ไม่บอกดีกว่าครับ ทำที่ไหน ช่วงนี้เครื่อง GR ปี 92 สภาพดีๆ ยิ่งหายากๆ อยู่ รู้ไปแล้วเดี๋ยวจะงงกันใหญ่ครับ แง้มได้ว่า เป็นอู่ที่ทำแต่ " รถซิ่งโดยเฉพาะ " และชอบวันเสาร์เปิดเป็น " คาเฟ่ " อีกตะหากหล่ะ

PS. ค่าใช้จ่ายไม่ถึง 30,000 แน่ๆ ครับ ผมเช็คมาเรียบร้อยแล้ว
โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 10 ก.ย. 2004 , 08:10:44 น.]

ตอบ คนที่ 6
งบ 30,000 แพงมากนะครับสำหรับ up 1.6 ขึ้นมา 1.9 อย่างที่คุณทอมว่า เราเปลี่ยนเฉพาะไส้ในเท่านั้น และเพิ่มเทคนิคนิดหน่อยครับ อ้อ นายอาร์ต วันเสาร์พี่จะเข้าไปที่อู่นะ ถ้าว่างก็โฉบไปด้วย
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 10 ก.ย. 2004 , 08:47:27 น.]

ตอบ คนที่ 7
น้องอาร์ต ตอบอย่างนั้น ใคร ๆ ก็รู้ว่า "อู่ดำริห์"
ผมเคยคุยกับช่างดำริห์เรื่องนี้มาแล้วเหมือนกัน ตอนนั้นติดเรื่องเดียว คือ หัวฉีด ของเดิมจะจ่ายน้ำมันพอหรือเปล่า สุดท้าย อ.โจ ก็ได้ลองทำ โดยใช้หัวฉีดของเดิม ไม่มีอาการเขก
สรุป หาเครื่อง 405GR ให้ได้ก่อน ครับ
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 10 ก.ย. 2004 , 11:29:39 น.]

ตอบ คนที่ 8
ขอเตือน ระวังจะถูกข้อหาดัดแปลงเครื่องยนตร์นะครับ เปลี่ยนรถไปเป็นSRI ไม่ดีกว่าหรือครับ จบง่ายด้วยและได้เป็นSRI แท้ร่วมทีมSRI
โดยคุณ : Gizmo [ 10 ก.ย. 2004 , 12:06:54 น.]

ตอบ คนที่ 9
ไม่ต้องห่วงเรื่องนั้นครับ ทุกอย่างเหมือนเดิมหมดไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงจากภายนอกเลย ผมห่วงเรื่องไปติดตั้งแก๊สมากกว่า จำเป็นต้องไปแจ้งขนส่งหรือเปล่าเท่านั้น
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 10 ก.ย. 2004 , 12:15:46 น.]

ตอบ คนที่ 10
ตำรวจกับขนส่ง มันคงไม่มาเปิดเสื้อสูบ ดู แน่ๆ อาร์ต ลุยเลย พี่อยากเห็น ว่าจาแรงขึ้นเยอะเปล่า แต่น้องจะไปเที่ยว สิงค์โปร เดี๋ยวเงินหมดก่อนเน้อออ
โดยคุณ : หมูสิงห์ [ 10 ก.ย. 2004 , 17:33:17 น.]

ตอบ คนที่ 11
ขออธิบายเพิ่ม เพื่อจะได้ไม่เข้าใจกันผิด
ถ้าเอาเครื่องของ GRi มายัดใส้ ของ GR แต่เปลือก ( เสื้อสูบ ท่อไอดี ) ยังคงเป็นของ GRi ดูไม่ออกหรอกครับ เพราะเลขเครื่องก็ยังเป็นเลขเดิม เพียงแต่มี ความจุมาขึ้น

มันไม่เหมือนรถโกคาร์ท หรอกครับ ที่แข่งเสร็จ จะต้องผ่าเครื่อง เอาลูกสูบ เสื่อสูบ ไปให้ กรรมการตรวจ

โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 10 ก.ย. 2004 , 23:36:47 น.]

ตอบ คนที่ 12
ขอเก็บตังค์ไปเที่ยวสิงคโปร์ก่อนนะพี่อั้ม กับหาเครื่อง GR ปี 92 ให้ได้ก่อน แล้วจะทำแน่นอน ตอนนี้ขอมันส์กับ 1600 ไปสักระยะก่อน แค่ 1600 อัลติส 1600 เกียร์ธรรมดาด้วยกันก็ไล่ไม่ออกแล้วอ่ะ ถ้าเพิ่มความจุไม่รู้จะวิ่งขนาดไหน.....ไว้เสร็จเมื่อไหร่ จะท้าแก๊งค์ SRI แข่งนะครับ อิอิอิ ส่วน GR ของพี่อั้ม....อาร์ตคงไม่กล้าอาจเอื้อมท้าตีท้าต่อยหรอกครับ แค่น้ำหนักคนขับรถก็กินขาดแล้ว 5 5 5
โดยคุณ : อยากแรงแต่ไม่อยากจ่ายแพงๆ - SignifeR [ 11 ก.ย. 2004 , 07:43:33 น.]

ตอบ คนที่ 13
ผมมีเครื่อง+เกียร์M/T(แบบญี่ปุ่น)ของ405GRอยู่ แต่ลูกสูบพัง นอกนั้นสภาพดีครับถอดจากรถผมเองเพราะวาง 3S แล้ว ถ้าต้องการเอาไปใช้เองจริงๆ ติดต่อ 01-8334912
โดยคุณ : โจ้ [ 21 ก.ย. 2004 , 22:17:58 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ