VlovePeugeot.com Webboard |
เครื่องสั่น ดับบ่อย เวลารอบต่ำ ทำไงดีครับ
เครื่องจะสั่นมากครับ เวลาถอนคันเร่ง แล้วรู้สึก เขก ๆ เหมือนม้าพยศ ทำท่าเหมือนจะดับ ตอนเช้าต้องสตาร์ท ถึง 2-3 ครั้งกว่าจะติด คืออาการตอนเช้าจะติดแล้วค่อย ๆ ดับครับ หรือเวลาออกตัวแล้วดับ เหมือนเครื่องไม่ร้อน ไม่รู้ว่าเกิดปัญหาจากช่วงนึงที่ผมเปลี่ยนไปใช้ ก๊าซโซฮอลล์หรือเปล่า ช่วงนั้นรถสั่นมากครับ วานผู้รู้ช่วยบอกทีโดยคุณ : Mozart - ICQ : - [ 2 พ.ย. 2004 , 08:52:48 น. ] |
ตอบ คนที่ 1
ไม่รู้ว่าเป็นรุ่นอะไร ก็เลยไม่รู้จะแนะนำอย่างไงโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 2 พ.ย. 2004 , 09:19:10 น.] |
ตอบ คนที่ 2
ขอผม 306 เคยเป็นประมาณนี้เลยครับเวลาเยียบคันเร่งแล้วปล่อยเครื่องดับเวลาขับเร็วแล้วปล่อยคันเร่งเร็วๆก็ดับเข้าอู่เปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาไป 4000 กว่า หายทันทีเลยครับไม่รู้ว่าจะอาการเดียวกันหรือเปล่าโดยคุณ : สิงห์tisco - สิงห์tisco ICQ : - - [ 2 พ.ย. 2004 , 10:38:24 น.] |
ตอบ คนที่ 3
คุณเฮงครับ ใช้วิธีตรวจสอบ Sensor รับรู้ตำแหน่งของการเหยียบคันเร่ง (Accelerator pedal position Sensor) ของคุณ พิมล ในกระทู้ 01184 และ 01263 จะได้ไหมครับ โปรดพิจารณา ด้วยโดยคุณ : พ่อน้องตุล [ 2 พ.ย. 2004 , 10:59:19 น.] |
ตอบ คนที่ 4
อาการเป็นอย่างไงหรือครับ แต่วันนั้นที่น้องตุล ติดเครื่องให้ฟังอาการเหมือนเครื่องเดินไม่เรียบกระตุกๆ ปัญหาของ MI ถ้าเป็นแบบนี้อยู่ที่ AIR FLOW มากกว่าลองล้างและจูนปรับตั้งดูก่อนไม่ครับโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 2 พ.ย. 2004 , 11:28:42 น.] |
ตอบ คนที่ 5
เรียนคุณเฮง ที่บ้านยังมี GRI ปี 95 อีกคัน เคยมีอาการเบารถ-เหยียบ ครัตช์แล้วรอบตกมาก ต้องเหยียบคันเร่งช่วยไม่งั้นจะดับ ถ้าไม่ดับตัว K จะโชว์อาจจะไม่ดับ แต่ต้องเร่งขับช่วง U-Turn. - หลังจากถอดมอเตอร์เดินเบาออกแล้วล้างด้วยนำยา Carb Cleaner แล้วตัดสาย แว้คคั่ม ให้สั้นลงก็ปรากฎว่าอาการเบาจะดับหาย แต่ก็ยังไม่มั่นใจ ทุกวันนี้ตัว K ยังโชว์เป็นลางครั้ง ใช้วิธีถอดขั้วลบแบต.ช่วงเวลาหนึ่งแล้วเสียบใหม่ก็หายโดยคุณ : พ่อน้องตุล [ 2 พ.ย. 2004 , 12:23:43 น.] |
ตอบ คนที่ 6
เบาดับเกิดจากส่วนประกอบทั้งหมดของลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกเป็นอันดับแรก เพราะตรงท่อลิ้นปีกผีเสื้อดันเอาไอน้ำมันเครื่องและไอน้ำมันเบนซินเข้ามารวมอยู่ในระบบ ทำให้คราบของน้ำมันมาจับพวกเซ็นเซอร์ทำให้เกิดการสั่งงานไปยัง ECU เพี้ยน ถูกต้องแล้วครับที่ถอดมาล้างแต่ไม่ใช่มีตัวมอเตอร์เดินเบาตัวเดียว มันยังมีเซ็นเซอร์ใต้ลิ้นอื่นๆ อีกควรทำความสะอาดทั้งระบบเลยเพื่อความชัวร์ และไฟ K ยังแสดงบางครั้งนั้นถึงจะ reset กล่องโดยถอดขั้วเดียวก็มีมาอีกเพราะว่ากล่องไปอ่านเจอค่า ERROR จากเซ็นเซอร์บางตัว เท่าที่เคยเจอมีอยู่ 2 ตัวที่ล้างหรือเปลี่ยน คือ speed sensor ที่ฟลายวีล กับที่หัวสายไมล์ แต่ก็ควรถอดเซ็นเซอร์ทุกตัวมาล้างให้หมดจะได้ตรวจสอบว่าเสื่อมสภาพหรือเปล่าไปในตัวด้วย ลองทำดูก่อนครับโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 2 พ.ย. 2004 , 13:31:50 น.] |
ตอบ คนที่ 7
เคยเจออย่างที่เพ่เฮงบอกโดยคุณ : ่ji [ 2 พ.ย. 2004 , 16:01:05 น.] |
ตอบ คนที่ 8
รักเปอร์โยต์ทั้งคุณพ่อคุณลูกเลย ขอให้สิงห์หายป่วยเร็วๆ นะครับ พี่เฮงครับ รีเซ็ทกล่องไปแล้วรถวิ่งดีขึ้นนิดหน่อย แต่คงต้องล้างขั้วไฟ กับพวกเซ็นเซอร์ต่างๆ อีกรอบเพื่อความชัวส์ เหมือนเครื่องยังเดินไม่ค่อยเรียบเลย เพื่อนนั่งบอกเสียงเหมือนแคมแต่ง อิอิโดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 2 พ.ย. 2004 , 19:00:47 น.] |
ตอบ คนที่ 9
เดี๋ยวผมจะให้พ่อเปลี่ยนusernameใหม่ดีกว่า กลัวถ้าแม่ขับรถเป็น เดี๋ยวจะมี "แม่น้องตุล" มาอีกโดยคุณ : ตุล [ 3 พ.ย. 2004 , 09:32:43 น.] |
ตอบ คนที่ 10
เรียนถามคุณเฮงอีกครั้งว่า accelerator pedal position sensor ตามกระทู้ 01184, 01263 มีอยู่ในรถ 450 GRI และ 405 Sri หรือไม่ ของที่บ้านเป็น 405 GRI ขอบคุณมากครับโดยคุณ : พ่อน้องตุล [ 3 พ.ย. 2004 , 11:18:27 น.] |
ตอบ คนที่ 12
ขอโทษด้วยครับลืมบอกไป มีครับโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 3 พ.ย. 2004 , 12:20:45 น.] |