www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


406 EA9 ขับอยู่ดีๆ ชอบดับ เป็นเพราะอะไรครับ
406 EA9 ขับอยู่ดีๆ ชอบดับ เป็นเพราะอะไรครับ คือจะเป็นบ่อยพอสมควร เกรงว่ามันจะดับช่วงที่เรากลับรถ จะเกิดอันตรายได้นะครับ
ขับๆ อยู่ ก็ดับไปเฉยๆ เลย เอารถไปเช็คที่ศูนย์ ก็เช็คไม่ได้อีก พอเวลาดับ สตาร์ทใหม่
บางครั้งก็ติดทันที บางครั้งก็ต้องรอสักพักนึง
มีรถใครเป็นเหมือนผมบ้างครับ แล้วจะแก้ไข
ได้อย่างไร ขอบคุณครับ
โดยคุณ : wee - ICQ : - [ 30 พ.ย. 2004 , 16:14:37 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ดับตอนไหน ตอนเช้าๆ หรือ ดับทุกเวลาแล้วแต่มันจะดับ เคยเอารถไปล้างแล้วเค้าฉีดน้ำเข้าเครื่องป่าว ลองนึกย้อนมันเริ่มเป็นตอนไหนตอนนั้นเอารถไปทำอะไรมั่งป่าว เวลามันดับไฟเตือนอะไรฟ้องมั่งป่าว ดับแล้วสตาร์ใหม่ได้ทันทีเลยป่าว หรือสตาร์แล้วสตาร์อีก เปิดแอร์กับไม่เปิดมันดับเลยมั๊ย เอาให้ละเอียดดิ อิเล็กทรอนิกส์มันเยอะต้องใช้พฤติกรรมของมันแยกแยะอาการอ่ะครับ ไม่งั้นศูนย์เขางมหลายเดือนแน่ๆเชื่อผมเด่ะ
โดยคุณ : www [ 30 พ.ย. 2004 , 19:30:19 น.]

ตอบ คนที่ 2
เป็นอาการเบาดับรึเปล่าครับ ถ้าเป็นปัญหานี้มีคนเป็นบ่อยเหมือนกันครับ ลองหากระทู้เก่าๆอ่านดูนะครับ(ผมหมายถึงอาการที่รอบเครื่องต่ำหรือเวลาเหยียบครัทช์แล้วดับนะคับ)
โดยคุณ : บอย [ 30 พ.ย. 2004 , 22:04:24 น.]

ตอบ คนที่ 3
ถึงคุณ คห.1 ครับ
รถดับทุกเวลาที่มันจะดับครับ กลางวันก็เคย
กลางคืนก็เคย เวลาเอารถไปล้างฉีดน้ำเข้าเครื่องหรือเปล่า? ก็เป็นไปได้ครับ แต่บางครั้งมันดับหลังจากล้างรถแล้ว 2-3 วัน
เวลาดับไม่มีไฟอะไรเตือนเลยครับ
ก่อนดับ เหมือนเครื่องจะสะอึก
ดับแล้วบางครั้งสตาร์ททันทีติด
บางครั้งต้องรอสักพัก จึงจะสตาร์ทติด
เปิดแอร์ กับไม่เปิด ถ้าหมายถึงตอนขับ
ผมก็เปิดแอร์ตลอด ผมไม่รู้ว่ามันจะดับตอนไหน
เลยเปิดแอร์ไว้ตลอด แต่ถ้าหมายถึงตอนสตาร์ท
ผมปิดแอร์ตลอดครับ

ถึงคุณ คก.2
ไม่ใช่เบาดับครับ คือขับอยู่ปกติ แล้วดับเลย
แต่ก่อนดับเครื่องสะอึก รอบตก แล้วดับเลย
(เกียร์ออโต้)

ขอบคุณทั้ง 2 ท่านครับ
โดยคุณ : wee [ 1 ธ.ค. 2004 , 10:52:03 น.]

ตอบ คนที่ 4
406 ของแม่เคยดับ แบบกลางอากาศ
ผมไปเชคพวก ปลั๊กต่างๆ บางอันมันหลวมๆก็ใส่มันเข้าไป ลองดูครับ ว่ามีอะไรหลวมเปล่าว ถ้าไม่หลวม 0 น่าจะเชคได้นะ
โดยคุณ : ick [ 1 ธ.ค. 2004 , 12:24:52 น.]

ตอบ คนที่ 5
เป็นเหมือนกันเลยครับ ของผม 406D8 อาการนี้ผมแก้มาเป็นปีแล้วครับ ถ้าเอาไปเข้าเครื่อง DIAG 2000 มันจะบอกประมาณว่า "มีปัญหากับระบบจุดระเบิดเป็นบางครั้ง, องศาต่ำสุด" เปลี่ยนไปเยอะมากจนพอจะรู้แล้วว่าเกิดจากอะไรได้บ้าง สิ่งที่เป็นไปได้นะครับ
- กรองเบนซินครับ เปลี่ยนนานหรือยัง อาจจะตัน
- Connector ที่ต่อบริเวณตัวปีกผีเสื้อหลวมครับ (อาจต้องตัดต่อสายใหม่)
- วาวล์ดักไอน้ำมัน + ตัวกักไอน้ำมัน (อันนี้ถูกสุดครับ)
- ตัวควบคุมสวิตช์ปีกผีเสื้อมีปัญหาเอง (อันนี้แพงครับ เอาไว้เปลี่ยนหลังๆ เลย)
- เซนเซอร์แรงดันท่อร่วมไอดี (อันนี้ก็แพงครับ)
- ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงมีปัญหา (อันนี้แพงสุดยอดครับ)
- สุดท้ายครับ (แต่ยังไม่ท้ายสุดเพราะไม่รู้ว่าจะหายขาดหรือเปล่า) หัวเทียนครับ->ลองเช็คดูในใบเสร็จครั้งหลังสุดที่คุณเปลี่ยนหัวเทียนดูครับว่าเป็นหัวเทียนแบบ 2 เขี้ยว หรือเขี้ยวเดียว ถ้าเป็นแบบ 2 เขี้ยวนะครับ ลองเปลี่ยนตัวนี้ตัวแรกเลยครับเป็นเขี้ยวเดียว ของผมตอนนี้อาการยังไม่ออกอีกรอบ ไม่แน่ใจว่าจะมาจบที่ตัวนี้หรือเปล่า

แนะนำให้ลองหัวเทียนก่อนเลยครับ

มีอะไรโทรมาคุยกันได้ครับ 0-9444-3137 จะได้ช่วยกันแก้ปัญหาครับ (เผื่อของผมจะไม่จบ) ^-^
โดยคุณ : กานต์ [ 1 ธ.ค. 2004 , 15:34:57 น.]

ตอบ คนที่ 6
อีกนิดครับ ของคุณ WEE เป็น EA9 เนี่ยไม่แน่ใจว่าจะเป็นที่ตัว BSI หรือเปล่านะครับ เพราะเคยอ่านกระทู้ที่ผ่านๆ มา เป็นไปได้ว่าเป็นที่ตัวนี้มีปัญหา
เพิ่มอีก 2 ข้อครับที่เป็นไปได้
- ล้างสวิตช์ปีกผีเสื้อ รวมถึงท่อร่วมไอดีครับ (อันนี้ถูกครับลองก่อนเลย)
- ล้างหัวฉีดครับ
โดยคุณ : กานต์ [ 1 ธ.ค. 2004 , 15:39:56 น.]

ตอบ คนที่ 7
ผมก็เคยเป็นครับ แก้ไขโดยลง firmware ใหม่ แล้วเปลี่ยน sencor ครับ หายขาดเลย ผมเคยเป็นตอนออกรถมาใหม่ ๆ ตอนนี้ 5 ปีแล้ว ไม่เจอปัญหานั้นเรยครับ
โดยคุณ : Nakarin [ 1 ธ.ค. 2004 , 21:31:52 น.]

ตอบ คนที่ 8
เป็นเหมือนกันครับ เพิ่งเข้าศูนย์หัวหมากไปเมื่อเดือนที่แล้ว ของผมเป็นที่ตัวปีกผีเสื้อ
ตั้งมาใหม่ก็ดีขึ้น แต่เผลอๆก็มีอาการเดิมเป็นบางครั้ง โดยเฉพาะหลังจากที่ใช้ความเร็ว แล้วรถมาหยุดติดมากๆ เฮ้อ........
โดยคุณ : D8 สุวินทวงศ์ [ 2 ธ.ค. 2004 , 01:10:51 น.]

ตอบ คนที่ 9
ขอบคุณทุกความเห็นครับ
ไว้จะลองแก้ไขตามที่แนะนำมา
แล้วจะมาเล่าสู่กันฟังครับ
โดยคุณ : wee [ 2 ธ.ค. 2004 , 15:25:35 น.]

ตอบ คนที่ 10
รถผมก็เคยเป็นครับ ช่วงนั้นเป็นบ่อย คิดว่ารอบจะต่ำ พอไปที่ศูนย์หัวหมากให้เค้าตั้งรอบใหม่ก็ยังไม่หาย เลยเข้าศูนย์ใหม่คราวนี้เช็คอยู่วันนึงจึงทราบว่าตัว sensor สกปรก ทำให้ตีผลคลาดเคลื่อน ผมเองก็ไม่ค่อยมีความรู้ไม่ทราบเหมือนกันว่าตัว sensor ไหน ลองเอารถเข้าศูนย์ที่หัวหมากดูนะครับ แล้วบอกว่าอาการเหมือนรถเปอร์โยต์สีแดง ทะเบียน วฉ1373 กรุงเทพ เค้าจะได้ดูที่จุดเดียวกันได้ ผมเอาเข้าแก้ไม่เสียเงินเลยครับแม้แต่บาทเดียว ตอนนี้ปัญหานั้นหายขาดเลย
โดยคุณ : วิน406 - วิน406 [ 4 ธ.ค. 2004 , 14:23:09 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ