www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


ความร้อนขึ้นอีกแล้วครับ 100 กว่า ๆ เปลี่ยนไปหลายอย่างแล้วครับ
พี่ ๆ เพื่อน ๆ ครับ ตอนนี้ เจ้าแก่ ของผมมันออกอาการเจ อีกแล้วครับ ความร้อนขึ้นอีกแล้วไม่รู้เป็นอะไรครับ ปกติอยู่ที่ 80 - 90 ตอนนี้ปาเข้าไป 100 นิด ๆ ครับ ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ สายท่อน้ำก็เปลี่ยนหมดแล้ว ฝาปิดหม้อน้ำ วาล์วน้ำ ก็เปลี่ยนแล้ว บางที เกจมันก็ตกลงไปอยู่แถว 70 กว่า ๆ ผมข้องใจจริง ๆ ครับ บางทีขับ ๆ อยู่ตรง คอนโซลมีเสียงเหมือนไฟสปาร์คด้วย แกร่ก ๆ ดังมาจากคอนโซล เป็น ๆ หาย ๆ ส่วนใหญ่จะเป็นตอนความร้อนขึ้นน่ะครับ ผมเลยนั่งเทียนว่า มันเกิดจากระบบไฟมันรวนหรือเปล่าครับ รบกวนชี้แนะทีครับ
ขอบคุณครับ
โดยคุณ : สิงห์ซุ่ม - ICQ : - [ 12 ธ.ค. 2004 , 21:41:36 น. ]

ตอบ คนที่ 1
พัดลมสเตปสองทำงานที่เท่าไหร่ครับ ?
แอร์ยังเย็นอยู่หรือเปล่า ?
ตอบสองข้อนี้ก่อนนะจ๊ะ แล้วค่อยวิเคราะห์สาเหตุของการเสียกันต่อ
โดยคุณ : อาร์ต - SignifeR [ 12 ธ.ค. 2004 , 23:22:32 น.]

ตอบ คนที่ 2
อ้าวดีครับ คุณอาร์ต
ข้อแรก ดูยังไงอ่ะครับพัดลมสเตป 2 ทำงานที่เท่าไร ส่วนข้อสองบางทีจะเย็น บางทีจะไม่เย็น ถ้าเครื่องร้อนถึง 105 แอร์หายไปเลยครับ ปกติมันจะอยู่แค่ 80 - 90 เองครับ ถ้าความร้อนปกติมันก็เย็นดีน่ะครับ มันแปลกตรงที่อาการมันเป็น ๆ หาย ๆ อ่ะครับ โดยที่ผมไม่ได้ทำอะไรกับมัน อยู่ ๆ ก็หาย ไปเอง บางที มันจะร้อน ก็ร้อนขึ้นมาแบบไม่มีอาการมาก่อน... งง ครับ
ป.ล. ไฟคอนโซลอยู่ ๆ ก็วูบไปแล้วครับ ไม่รู้เป็นไร (เปิดไฟแล้วนะครับ)
รบกวนหมออาร์ตวินิจฉัยให้ผมทีครับ ขอบคุณครับ
โดยคุณ : สิงห์ซุ่ม [ 13 ธ.ค. 2004 , 12:52:38 น.]

ตอบ คนที่ 3
เช็คตามนี้ครับไม่ยาก ทำตอนเครื่องเย็น
1.ติดเครื่องจากเครื่องเย็นๆ เปิดแอร์ตามปกติ แล้วดูพัดลมไฟฟ้า รอจนความร้อนขึ้นไปซัก 98C ถ้าปกติพัดลมจะทำงานแรงขึ้น
ถ้ายังคงเอื่ยๆ แสดงว่าตัว รีเลย์ของพัดลมสเต็ป 2 มีปัญหา
2.ถ้าพัดลมสเต็ปสองทำงานปกติ คือแรงขึ้น แต่ความร้อนก็ยังคงทะยานสูงขึ้น ก็ ล้างหม้อน้ำดูครับ ไปให้ร้านหม้อน้ำ เปิดฝาล้างเลย ราคาก็ไม่น่าเกิน 700 - 800 นะ เกินกว่านี้ เรียกว่าแพง
ลองดูครับ
โดยคุณ : 505 ที่เย็นกาย สบายใจ - Shamp [ 13 ธ.ค. 2004 , 15:15:26 น.]

ตอบ คนที่ 4
เสียงดังใต้คอนโซล อาจเป็นเสียงจาก รีเลย์ไฟเลี้ยว ลองถอดดูใช้มือแตะจะรู้สึกได้ อยู่ที่เดียวกับแผงฟิวส์ ข้างพวงมาลัยถ้าความร้อนขึ้นตอนนี้ เป็นเพราะพัดลมสปีดตก ให้ตรวจดูสายไฟลบจากแบตเตอรี่ ลงตัวถังรถ เป็นหลัก จับดู จะต้องไม่ร้อน ถ้าร้อน หาจุดที่หลวม ถ้ามีจุดหลวมจากสายตัวถังนี้ อาการจะฟ้องด้วย รีเลย์ ไฟเลี้ยวแต่ไฟเลี้ยวไม่ติดนะครับ แต่มันจะตัดต่อเป็นระยะ ลองดูก่อนนะ
โดยคุณ : โคราชา [ 13 ธ.ค. 2004 , 15:33:46 น.]

ตอบ คนที่ 5
ขอบคุณมากครับ ทุก ๆ ท่าน
ผมจะลองนำไปปฏิบัติคร๊าบ
แต่ผมรู้สึกว่าอาจต้องเข้าอู่ หึหึ
โดยคุณ : สิงห์ซุ่ม [ 14 ธ.ค. 2004 , 00:27:42 น.]

ตอบ คนที่ 6
ผมว่าน่าจะเป็นที่หม้อนำครับ..อาการนี้พ่อตาอยู่ต่างจังหวัดใช้ 505 แล้วไปหาช่างเครื่องบ้านนอกมันรื้อเละเลยครับ เปลี่ยนฝาสูบ รี้อแล้วประกอบไม่ได้ตัองให้ช่างอำนวยขับรถไปประกอบให้...ค่าที่ไอ้ช่างโง่ๆนั่นทำหมดไปเกือบ 2 หมื่นบาท...ช่างอำนวยจัดการไปทำหม้อนำ้ให้ 800 บาทเอง....คุณดูให้ถี่ถ้วนเดิมทีรถพ่อตานี้บอกให้ไปให้ร้านหม้อนำดูก็ไม่เชื่อ ในเมื่อรถมันยังวิ่งได้..ไปหาช่างโง่เราเลยต้องเสียค่าโง่ตามเลย
โดยคุณ : บี [ 14 ธ.ค. 2004 , 09:56:56 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ