อายุ 19 ปี 12 ก.ม/ลิตร ยังไม่แก่สักหน่อย
ผมเพิ่งกลับจากการเดินทางไกล กรุงเทพฯ-เชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอน-ขุนยวม-แม่ลาน้อย-แม่สะเรียง-สบเมย-ท่าสองยาง-แม่ระมาด-แม่สอด-ตาก-กรุงเทพฯ ทั้งหมด 1,930 ก.ม กับ 505 อายุ 19 ปี ขาไป 2 คน สัมภาระท้ายรถประมาณ 60 กิโล ขากลับเริ่มจากปายเพิ่มเป็น 3 คน สัมภาระท้ายรถเพิ่มเป็น 80 กิโล
ระยะการเดินทาง 1,930 ก.ม ซดน้ำมันไป 7,070.- บาท
ยังเหลือในถังประมาณ 200.- บาท
อัตรากินน้ำมัน 12 ก.ม/ลิตร(ทางเรียบ)เติมเต็มถังครั้งแรกเมื่อไฟกระพริบที่ถนนกาญจนาภิเษก ไปกระพริบอีกทีที่ตาก วิ่งที่ 110-120 กม./ชม.
สภาพถนนจากเชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอน ขึ้นเขาวกวนตลอด
แม่ฮ่องสอน-แม่สะเรียง ขึ้นเขาพอทน
สบเมย-ท่าสองยาง โคตรภูเขาทางไม่ดี เปลี่ยว โดยเฉพาะจากอุทยานแห่งชาติแม่เงาจนเกือบถึงท่าสองยาง สุดโหด เกียร์สองขึ้นไม่ไหวต้องใช้เกียร์หนึ่ง
แม่สอด-ตาก ขึ้นเขาพอทนแต่ทางดี
หลังจากที่ช่างอำนวยเปลี่ยนคาร์บูให้ผมใหม่ ผมก็ไปเปลี่ยนยางใหม่เป็น Goodyear GT3 185/65 R 14 เส้นละ 1,190.-บาทเอง ทำในอินโด ยางเดิมของผมเป็น 195/70 R14 ผมรู้สึกได้ว่ายาง 65 ทำให้รถเตี้ยลงเล็กน้อยเวลาขับ แต่อัตราเร่งทันใจกว่า ขึ้น 120 ง่ายๆโดยไม่รู้ตัว ยาง 185 เกาะถนนเป็นรอง 195 เล็กน้อย แต่ประหยัดน้ำมันและกินกำลังเครื่องน้อยกว่า
ระหว่างเดินทางผมเช็คระดับน้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น ทุกเช้า ทุกอย่างปกติ ไม่มีพร่อง เครื่องยนต์เดินราบเรียบตลอดเส้นทางเกือบสองพันกิโล คนที่ไปกับผมบอกว่าประหลาดใจมากที่นั่งรถ 505 นานๆไม่รู้สึกเมื่อย ไม่เพลีย นั่งสบายมาก ถึงที่หมายยังมีแรงซ่าต่อได้ ไม่แผ่สองสลึง ส่วนผมนั้นรู้มานานแล้ว
รถอายุจะมาก แต่ดูแลรักษาให้ดี ใช้อะไหล่แท้ มันก็อยู่กับเราไปเรื่อยๆ มันเก่าแต่ไม่แก่ตามเราหรอกครับ
ใครที่ไม่เคยไปเส้นทางที่ผมไป แนะนำครับ จากแม่สะเรียง จะกลับกรุงเทพฯให้มาทางฮอดนะครับ(เส้นทางรถทัวร์)ทางจะดีกว่าครับ แต่ถ้าใครไม่มีทางเลือก หรือรักการผจญภัย เชิญครับ มาทางท่าสองยาง ภูเขาสูงชัน วกวน ทางเล็ก(เหมือนเชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอน)บางช่วงกำลังซ่อมแซม เปลี่ยว สองข้างทางบางช่วงเป็นป่า สำหรับผม ไม่เอาแล้วครับ โดยคุณ : สิงห์สำอางค์ -
ICQ :
-
[ 27 พ.ค. 2005 , 12:49:43 น. ]
|