www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


มีข้อสังเกตเรื่องอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ครับ
หลังจากที่ไปหาข้อมูลในเว็บมาเกี่ยวกับเรื่องอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ ก็ยังหาไม่เจอเหมือนเดิม แต่ไปได้ข้อมูลมาอันนึงครับ เป็น 405sri 1.9 สังเกตว่ามันไม่มี Catน่ะครับ มันน่าจะเป็นสาเหตุหรือเปล่า แล้วในเมืองไทยมันมีด้วยเหรอรุ่นนี้ รบกวนผู้เชี่ยวชาญด้วยครับ (คุณเฮงด้วยนะครับ)

Manufacturer Peugeot
8 valves total
2 valves per cylinder
Bore × stroke : 83.00mm × 88.00mm
Bore/Stroke ratio : 0.94
Displacement : 1905 cc
Compression ratio : 9.30:1
Fuel system : Bo L-Jet fuel inj.
Compressor type : N/A
Intercooler : None
Catalytic Converter : N
โดยคุณ : บ.น. - บ.น. ICQ : - [ 4 ก.ค. 2005 , 19:32:10 น. ]

ตอบ คนที่ 1
ใช่เครื่อง SRI แน่หรือครับ ดูจาก spec ไม่น่าใช่ เครื่องนี้ 1905 CC ของ SRI บ้านเรา 1998 CC ถ้าจำไม่ผิดเป็น MI16 ซึ่งไม่มี cat
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 4 ก.ค. 2005 , 20:59:05 น.]

ตอบ คนที่ 2
หรือไม่ก็เครื่องกล้วยหอม spec ใกล้เคียงกันเลย
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 4 ก.ค. 2005 , 21:00:32 น.]

ตอบ คนที่ 3


Oxygen Sensor หรือเรียกอีกอย่างว่า Lambda Sensor จะเริ่มนำมาใช้กับรถที่ผลิตตั้งแต่ปี 1991 ครับ เป็นอุปกรณ์ตรวจจับปริมาณออกซิเจนที่ปนอยู่กับไอเสียเปรียบเทียบกับปริมาณออกซิเจนในอากาศปรกติ เพื่อส่งเป็นค่าโวลเทจกลับไปให้กล่องควบคุม (ECU) เพื่อปรับการจ่ายน้ำมันของหัวฉีดให้อยู่ที่ส่วนผสมที่มีประสิทธิภาพสูงสุดตามที่ถูกโปรแกรมมา (กรณีเชื้อเพลิงชนิดแกสโซลีนที่บ้านเราเรียกน้ำมันเบ็นซิน อัตราส่วนผสมอากาศต่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ให้ประสิทธิภาพสูงสุดอยู่ที่ 14.7:1 ครับ)
ส่วนรายละเอียดเครื่องที่โพสมา เป็นเครื่องของ 405 SRi เวอร์ชันแรกที่ไม่ได้นำมาขายบ้านเราครับ รหัสเครื่อง XU9J2 1905 cc ที่สังเกตได้ว่าท่อร่วมไอดีมีลักษณะเหมือนหวีกล้วยหอม เราเลยเรียกว่ารุ่นกล้วยหอมนั่นเองครับ สำหรับเครื่องรุ่นนี้เวอร์ชันแรกๆยังไม่มีการใช้ Oxygen Sensor ครับผม ส่วน 405 SRi ที่เอามาขายบ้านเราเป็นเวอร์ชันหลังแล้วที่ใช้เครื่องรหัส XU10J2 1998 cc. ที่มีการใช้ Oxengen Sensor แล้วครับ
โดยคุณ : ฤทธิ์ อำมหิต - ฤทธิ์ [ 5 ก.ค. 2005 , 06:39:26 น.]

ตอบ คนที่ 4
แสดงว่ารถผมเป็นเคื่องกล้วยหอม(รึเปล่า) หรือว่าเป็นการเปลี่ยนท่อจากเจ้าของเก่า จะดูได้ยังไงครับ แล้วที่เรียกกันว่าเครื่องกล้วยหอมนี่หมายถึงMI16หรือเปล่า แต่รถผมไม่ใช่แน่ๆครับ (เพราะไม่เห็นแรงเลย) แต่สังเกตว่าตรงกันชนหน้าและหลัง จะมีไฟเลี้ยวติดอยู่ กันชนหน้าสี่ดวง (ด้านหน้ากับด้านข้างเป็นสีเหลือง)กันชนหลังสี่ดวง(ด้านหลังกับด้านข้างเป็นสีแดง)ครับ เห็นคันอื่นเค้าไม่มีกัน แถมเสาอาการศก็ดันไปอยู่ตรงกลางหลังคาอีก ซึ่งเห็นSRI ทั่วไปเค้าอยู่ด้านหลังกันไม่ใช่หรือ ผมก็เลยงง เลยสงสัยว่าเจ้าของเก่า เค้าเอา GRมาลงเครื่องSRI หรือเปล่า (ไม่รู้มันลงได้มั้ย)
ขอโทษนะครับที่ถามเยอะ อยากรู้จริงๆ
โดยคุณ : บ.น. - บ.น. [ 5 ก.ค. 2005 , 08:18:06 น.]

ตอบ คนที่ 5
ลองถ่ายรูป รถ เครื่องมาดูหน่อยซิครับ
โดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 5 ก.ค. 2005 , 09:36:59 น.]

ตอบ คนที่ 6


1
โดยคุณ : บ.น. - บ.น. [ 5 ก.ค. 2005 , 12:47:32 น.]

ตอบ คนที่ 8


กันชนหน้า
โดยคุณ : บ.น. - บ.น. [ 5 ก.ค. 2005 , 12:50:06 น.]

ตอบ คนที่ 9


กันชนหลัง
โดยคุณ : บ.น. - บ.น. [ 5 ก.ค. 2005 , 12:50:51 น.]

ตอบ คนที่ 10


เครื่อง
โดยคุณ : บ.น. - บ.น. [ 5 ก.ค. 2005 , 12:51:46 น.]

ตอบ คนที่ 11


เสาวิทยุ
โดยคุณ : บ.น. - บ.น. [ 5 ก.ค. 2005 , 12:52:28 น.]

ตอบ คนที่ 12
เพิ่งถ่ายมาเมื่อกี้เลย
โดยคุณ : บ.น. - บ.น. [ 5 ก.ค. 2005 , 13:01:20 น.]

ตอบ คนที่ 13
เป็น SRI ครับแต่ตัวนี้เป็น spec us ซึ่งส่วนมากเป็นตัวที่มาจากมาเลเซีย เดียวขอผมค้นดูอีกทีเอาให้แน่ แล้วจะมาบอกอีกที
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 5 ก.ค. 2005 , 13:38:32 น.]

ตอบ คนที่ 14


เอารูปมาให้ดูครับ เมื่อกี้ป๋าเฮงโทรมา พอดีมีรูปเก็บไว้ในเครื่องเลย ลองดู

คาดว่าถ้าไม่ใช่รถนำเข้า ก็คงเป็น Gri บ้านเรา นำมาวางเครื่องใหม่ แล้วก็แปลงกันชนใหม่ครับ
โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 5 ก.ค. 2005 , 13:54:14 น.]

ตอบ คนที่ 15


ทีนี้เห็นพี่เฮงบอกว่าเจ้าของกระทู้หาเซ็นเซอร์ไม่เจอ ยังไงลองดูตั้งแต่ตำแหน่งสายไฟดีกว่า ว่ามีหรือไม่ ลองไล่ตั้งแต่ต้นขั้วครับ ผมคาดเดาว่า น่าจะเป็นบอดี้ Gri ในบ้านเรา แต่เปลี่ยนเครื่องใหม่ แล้วเครื่องใหม่ ช่างไม่น่าจะติดไอ้เจ้าเซ็นเซอร์มาให้ ก็อาจจะตัดทิ้งซะงั้นน่ะครับ ลองไล่ที่ต้นขั้วจะง่ายกว่า แล้วถ้ามีต้นขั้ว ลองซื้อเซ็นเซอร์มาฝังครับ ไม่กี่บาท
โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 5 ก.ค. 2005 , 13:58:50 น.]

ตอบ คนที่ 16


อกสักคัน กรณีที่เป็นรถนอก แนะนำว่า ดูที่เล่มทะเบียนอ่ะครับ ว่ามีการโอนถ่ายมาจากไหน แต่ไม่น่าจะซีเรียส ดีสิ รถนอกเครื่องแรงกว่าบ้านเราอีก อิอิอิ

แถมหล่อกว่าด้วย
โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 5 ก.ค. 2005 , 14:01:09 น.]

ตอบ คนที่ 17
ผมเคยเห็นตัวนี้เป็นรถที่ มาเลเซียเช่นกันครับ ข้อแตกต่างของ SRI ของบ้านเราก็คือ
1. สปอยเลอร์หลัง
2. เสาอากาศจะเหมือนรุ่น GRI เลยครับ
มีข้อมูลเท่านี้ครับที่สังเกตมา
โดยคุณ : เคยเจอ [ 5 ก.ค. 2005 , 15:06:20 น.]

ตอบ คนที่ 18


ใช่ครับ ลืมไปมันมีสปอยเลอร์ด้วย
โดยคุณ : บ.น. - บ.น. [ 5 ก.ค. 2005 , 16:41:20 น.]

ตอบ คนที่ 19
เอ่ออ.. คือผมสงสัยว่า Peugeot มีสเปค US ด้วยหรือ??? เพราะว่าเท่าที่รู้จากเพื่อนที่อยู่ใน US เขาบอกว่าที่นั่นไม่มี Peugeot มีแต่ Citroen
โดยคุณ : ก็แค่สงสัย [ 6 ก.ค. 2005 , 08:18:33 น.]

ตอบ คนที่ 20
อ่า รู้สึกจะบอกป๋าเฮงแกผิดนิดหน่อย UK สเปกนะครับ เท่าที่ทราบจากทางมาเลย์ ( มีเพื่อนมาเลย์ที่เปอร์โยต์ ) บอกมาอีกทีน่ะครับ
โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 6 ก.ค. 2005 , 08:35:15 น.]



Ending By Admin!!!