VlovePeugeot.com Webboard |
306 รีเลย์พัดลมไฟฟ้าไหม้เกือบทุกอาทิตย์เลย เกิดจากอะไรคับ
สวัสดีครับ ตอนนี้ผมใช้ 306 นะคับ คือว่าตอนนี้มีปัญหาว่ารีเลย์พัดลมไฟฟ้ามันเสียบ่อยมากเลยอ่ะครับ แบบว่ามันจะเหมือนว่ามีรอยไหม้บ่อยมากเลยอ่ะคับ แล้วพัดลมไฟฟ้าตัวขวาก็จะหยุดหมุนบ้าง หรือไม่ก็ไม่หมุนจังหวะ 2 บ้าง พอเปลี่ยนรีเลย์ก็หาย พออีกสักอาทิคย์ก็เป็นใหม่อีก ช่างก็หาสาเหตุไม่เจอ เลยอยากสอบถามพี่ๆว่าปัญหามันน่าจะเกิดจากอะไร คับ เพื่อที่จะได้แก้ไขให้ถูกจุด ขอบคุณทุกท่านๆนะคับโดยคุณ : Chood - ICQ : - [ 2 ส.ค. 2005 , 22:08:30 น. ] |
ตอบ คนที่ 1
เปลี่ยนแต่ รีเลย์อย่างเดียวใช่ไหมครับ คุณสังเกตุเต้าเสียบหรือเปล่าครับว่ามีรอยไหม้หรือเปล่า อยากให้ดูว่าเต้าที่เสียบนั้นไหม้ด้วยหรือเปล่า ถ้าหากพบว่าเต้าที่เสียบนั้นไหม้ด้วยอยากให้เปลี่ยนตัวเสียบนี้ด้วยครับ เนื่องจากพอเกิดการไหม้ที่รีเลย์โดยมากมักจะไหม้ที่เต้าเสียบด้วย พอมันร้อนอีกพลาสติกที่เป็นขาของตัวเมียจะง้างออกทำให้เกิดการสป๊ากของไฟได้อีก ทำให้โอกาสของรีเลย์จะไหม้อีกก็เกิดขึ้นได้ และที่สำคัญอีกประการคือ รีเลย์ที่เปลี่ยนต้องเป็นรีเลย์เฉพาะของพัดลมไฟฟ้าเท่านั้นนะครับ แบบที่ซื้อทั่วไปยี่ห้อบอส ขาจะเหมือนกันแต่วงจรไม่เหมือนนะครับ เวลาเปลี่ยนหากไม่ทราบว่าแบบไหนต้องเอาของเดิมไปเทียบด้วยครับโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 2 ส.ค. 2005 , 22:35:38 น.] |
ตอบ คนที่ 2
"เต้าเสียบ" เป็นคำไม่สุภาพนะครับพี่เฮง....... ฟังดูอนาจารยังไงไม่รู้.....โดยคุณ : หน่วยก่อความไม่สงบ - SignifeR [ 3 ส.ค. 2005 , 00:17:39 น.] |
ตอบ คนที่ 3
ถ้าไม่สุภาพ เครื่องไม่ผ่านให้แน่นายอาร์ต เต้าเสียบนะถูกต้องแล้ว ถ้าปลั๊กตัวเมียจะมีแค่ช่องเดียว แต่ของรีเลย์พัดลมหน้าหม้อน้ำ ต้องเรียกเต้าเสียบ เพราะมี 5 ช่องครับเพียงแต่เรียกแบบท้องถิ่นนะจ๊ะโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 3 ส.ค. 2005 , 08:22:50 น.] |
ตอบ คนที่ 4
จะเต้าเสียบหรือเสียบเต้าก็ใช้ได้อาร์ตไม่อนาจารหรอก ยกเว้นคนที่คิดแหละคิดไปเองแบบว่า หนิดดดนึงโดยคุณ : บอย13 - บอย13 [ 3 ส.ค. 2005 , 09:52:56 น.] |
ตอบ คนที่ 5
มีทางที่จะทำให้พัดลมระบายความร้อนเตรื่องยนต์ทำงานเร็วกว่าเดิมบ้างไหมสัก 85องศาCจะดีทีเดียวครับโดยคุณ : รบกวนขอสอบถามคุณเฮง [ 3 ส.ค. 2005 , 10:06:05 น.] |
ตอบ คนที่ 6
ใช้เป็นคำว่า Plug หรือ Socket ละกันอิอิโดยคุณ : ขอแจมครับ [ 3 ส.ค. 2005 , 10:25:00 น.] |
ตอบ คนที่ 7
ตอบคุณคนที่ 5 สามารถทำได้ครับ โดยการติดสวิทช์เทอร์โมฯ แยกเพิ่มอีก 1 ตัวโดยใช้สวิทช์ที่ทำงานระดับ 82-85 องศาติดเพิ่มที่หม้อน้ำซึ่งที่หม้อน้ำจะมีช่องสำหรับติดตั้งมาให้แล้ว และเราก็เอาสายจากสวิทช์แรงดันน้ำยาแอร์ที่สั่งงานพัดลม speed 2 มาใช้เท่านี้แหล่ะครับ พัดลมระบายความร้อนก็จะทำงานที่ระดับ 82หรือ 85 ตามต้องการโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 3 ส.ค. 2005 , 10:40:54 น.] |
ตอบ คนที่ 8
อยากให้ดูที่ ปลั๊ก ( หรือ จะเรียกว่า หางปลา ) เพราะ ไม่รู้จะเรียกอะไรเหมือนกันโดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 3 ส.ค. 2005 , 11:58:37 น.] |
ตอบ คนที่ 9
พัดลมระบายความร้อนของแอร์ทำงานดีมาก (หนาว++++++) จำต้องปิดแอร์โดยคุณ : รบกวนขอสอบถามคุณเฮง [ 3 ส.ค. 2005 , 13:16:12 น.] |
ตอบ คนที่ 10
ผมไม่เข้าใจคำถามครับ และไม่ทราบว่าคุณจะแก้ไขอะไรโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 3 ส.ค. 2005 , 14:20:02 น.] |
ตอบ คนที่ 11
ตอบคนที่ 9 แอร์เย็นแบบหนาวจนต้องปิดแอร์เลยเหรอครับ แม้จะปรับแบบเย็นแล้วด้วยใช่ไหมครับ.....แสดงว่าสวิทช์ควมคุมอุณภูมิ (Temperature Control) ชำรุดเสื่อมสภาพ จนไม่ตัด แต่ถ้ากระเปาะจับอุณหภูมิที่เสียบอยู่หน้าคอยส์เย็นหลุดตกอยู่ในถาดรับน้ำทิ้งแอร์ก็จะเย็นตอนแรก แล้วหลังจากมีน้ำอยู่ในถาดแล้วแอร์ก็จะไม่ต่อเพราะกระเปาะวัดอุณหภูมิจะเจอความเย็นของน้ำไม่ใช่อากาศที่ไหลผ่านคอยส์เย็น เลยทำให้แอร์ไม่เย็นอีกเพราะมันต่อช้าเกินไป...ถ้าเป็นแบบที่ว่าเย็นจนหนาวแล้วไม่ตัด ก็ฟันได้เลย T.C. กลับบ้านเก่าโดยคุณ : โต้ง - INFANTRY125 [ 4 ส.ค. 2005 , 07:50:45 น.] |
ตอบ คนที่ 12
เหตุจากHeatr รั่วจึงเอาท่อนำร้อนออก ทำให้แอร์ทำงานดีมาก (หนาว++++++) จำเป็นต้องต้องปิดแอร์ในบางช่วง และในช่วงที่ปิดแอร์นั้นพัดลมระบายความร้อนเตรื่องยนต์จะทำงานที่ >91+องศาCและตัดที่~ >88องศาC (พัดลมระบายความร้อนเตรื่องยนต์เริ่มทำงานที่อุณหภูมิค่อนข้างสูง)โดยคุณ : ขอบคุณทั้งคุณเฮง+คุณโต้ง 306 [ 4 ส.ค. 2005 , 08:39:26 น.] |
ตอบ คนที่ 13
เข้าใจแล้วครับ คุณเอา heater ออกซึ่งผมก็เอาออก ผลคือจะทำให้ความเย็นของแอร์เพิ่มขึ้นและจะปรับเพิ่มไม่ได้ เป็นผลดีในช่วงฤดูร้อน หรืออากาศร้อนๆ แต่สำหรับดึกๆ ฤดูหนาว มันจะเย็นเกินความต้องการแต่ผมไม่ได้ใช้วิธีปิด a/c ก็อย่างที่คุณบอกพัดลม speed 1 มันจะหยุดด้วยจนต้องไปอาศัย speed 2 ตอนความร้อนขึ้นไป 89 องศา คุณถึงต้องการให้พัดลมทำงานเร็วขึ้น ในความคิดของผมเราควรให้มันทำงานตามปกติเปิดแอร์ไปเถอะ คุณก็ปรับ speed พัดลมให้ทำงานเบาลง หรือปิดช่องแอร์ลงบางช่องก็ได้ ผมว่าอากาศเย็นสบายตัวกว่า ร้อนนะโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 4 ส.ค. 2005 , 09:02:22 น.] |
ตอบ คนที่ 14
อยากให้พัดลมทำงานก่อนที่อุณหภูมิต่ำกว่ามีแนวทางครับง่ายๆด้วยแค่ความต้านทานตัวเดียวครับโดยคุณ : Gotji - Gotji [ 4 ส.ค. 2005 , 18:41:02 น.] |
ตอบ คนที่ 15
โดยคุณ : Gotji - Gotji [ 4 ส.ค. 2005 , 18:47:55 น.] |
ตอบ คนที่ 16
ผมขอสอบถามเรื่องรีเลย์พัดลมไฟฟ้า 306 ต่อหน่อยคับ ของเดิมมันจะเป็สีเขียว มี 4 ก้าน แต่ปัจจุบันพอไปซื้อที่ศูนย์ก็จะเป็น 5 ก้าน อันสีม่วง ช่างบอกใช้กันได้ เพราะ 4 ขาไม่ผลิตแล้ว แต่พอไปซื้อที่เอกชัย ที่ร้านกลับหยิบอันสีดำ 5 ก้าน ให้ บอกว่าตอนนี้เขาใช้อันนี้กัน สำหรับ 306 ผมก็งงไปหมดแล้วว่าอันไหนมันน่าจะเป็นของแท้ของพัดลมไปไฟฟ้ากันแน่คับ เพราะการที่ใส่รีเลย์อาจจะเป็นสามเหตุที่ทำให้มันไหม้ได้อ่ะคับ จึงรบกวนถามพี่ๆอีกที่ ขอบคุณมากนะคับโดยคุณ : Chood [ 4 ส.ค. 2005 , 22:38:35 น.] |
ตอบ คนที่ 17
ขอบคุณคุณGotji พิจารณาดูแล้วคิดว่าทำตามคำแนะนำคุณเฮงไปพลางๆก่อนครับโดยคุณ : ขอบคุณ [ 8 ส.ค. 2005 , 08:29:14 น.] |