www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


XU10 ของ SRI
รบกวนข้อมูลของเครื่อง จํานวน CC แรงม้า ราคา แล้ววางใน 305 ได้เลยหรือเปล่า ต้องแปลงอะไรมั้ย จากเด็กหัดขับ
โดยคุณ : khontood - khontood ICQ : - [ 20 ส.ค. 2005 , 00:26:48 น. ]

ตอบ คนที่ 1
อีกนิดนึงครับ ตัวเครื่อง Mi16 กับ 1.9 หัวฉืดด้วยครับ อยากรู้ว่าอันไหนจะคุ้มค่ากว่ากันน่ะครับ
โดยคุณ : khontood - khontood [ 20 ส.ค. 2005 , 00:34:47 น.]

ตอบ คนที่ 2
คลิกดูที่ SPEC (ด้านบน) นะครับมีรายละเอียด Spec ของเครื่องยนต์แต่ละรุ่นมากมายทีเดียว ส่วนราคาคงต้องให้ท่านอื่นมาตอบครับ
โดยคุณ : 306 - 306 [ 20 ส.ค. 2005 , 08:59:32 น.]

ตอบ คนที่ 3


เครื่อง XU10J2 (RFX) 1998 CC. 123 HP ของ SRi บ้านเราครับ
เครื่อง XU9J2 1905 CC. 125 HP ของ SRi รุ่นแรก (ไม่ได้เอาเข้ามาขายบ้านเรา) ที่บ้านเราเรียกเครื่องกล้วยหอมตามลักษณะท่อร่วมไอดีที่คล้ายหวีกล้วยหอมที่มี 4 ลูกครับ
เครื่อง XU9JAZ (DKZ) 1905 CC. 122 HP ของ SRi รุ่นแรกเกียร์ออโต (ไม่ได้เอาเข้ามาขายบ้านเรา) ถ้าผมจำไม่ผิด คุณ Gotji สมาชิกเราวางอยู่ครับ และเคยโพสท์รูปเครื่องลงในนี้ด้วย
เครื่อง XU9J4 (D6C) กล่องสองแถว 1905 CC. 160 HP ของ Mi16 ที่เอามาขายบ้านเราครับ
เครื่อง XU9J4 (D6C) กล่องสามแถว 1905 CC. 160 HP ของ Mi16 ยุโรป
เครื่อง XU9J4Z (DFW) กล่องสามแถว 1905 CC. 150 HP ของ Mi16 ในญี่ปุ่น, ออสเตรเลีย
เครื่อง XU10J4 (RFY) 1998 CC. 150 HP ของ Mi16 รุ่นหลัง (ไม่ได้เข้ามาขายบ้านเรา) และของ 306 S16 บ้านเราครับ
เครื่อง XU10J4TE 1998 CC. 200 HP Turbo ของ 405T16 เครื่องนี้หายากหน่อยครับ

เลือกได้ตามอัธยาศัยครับ ผมว่าการวางไม่เกินกว่าฝีมือช่างบ้านเราหรอกครับ ส่วนเรื่องจะคุ้มหรือไม่ ผมไม่ทราบว่าจะคุ้มในแค่ไหนในความรู้สึกของคุณครับ เรื่องดูแลง่ายน่าจะ XU10J2 ของ SRi บ้านเรานะครับ หาอะไหล่ง่ายกว่าครับ

โดยคุณ : ฤทธิ์ อำมหิต - ฤทธิ์ [ 20 ส.ค. 2005 , 09:00:16 น.]

ตอบ คนที่ 4
เยี่ยมมากครับ คุณฤทธิ์ อำมหิต
โดยคุณ : นายแสนดี [ 20 ส.ค. 2005 , 21:33:09 น.]

ตอบ คนที่ 5
เครื่อง XU10J2 ใช้เสื้อสูบเป็นเหล็กหล่อ จะมีน้ำหนักมากกว่า XU9 ทั้งหลายพอสมควร ทำให้ต้องปรับแต่งช่วงล่างหน้าใหม่บ้าง ผมว่าเลือก XU9 หัวฉีดธรรมดา นี่แหละครับ ถ้าหัวฉีดเสียยังกลับไปหาคาร์บิวได้ง่ายมาก หรือจะหาหัวฉีดใหม่ก็ไม่ยากครับ
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า - สิงห์เฒ่า [ 21 ส.ค. 2005 , 05:56:47 น.]

ตอบ คนที่ 6
พี่บีคับ เมื่อวานก็ไม่ได้คุย งั้นถ้าตามทฤษเดาของผม ก็พออนุมานได้ว่า เครื่องของ SRI ที่เป็นเสื้อเหล็ก และไม่มีช่องว่างระหว่างลูกสูบ กับเสื้อสูบ ( ไม่มีปลอกกระบอกสูบ เขาเรียกว่าไงเนี่ย.... ) ผมเอามาเซ็ทโบก็น่าจะอึดสิพี่ โอ๊ว XU10J2TE แหงมๆ
โดยคุณ : อาร์ต - SignifeR [ 21 ส.ค. 2005 , 07:58:12 น.]

ตอบ คนที่ 7
ขอบคุณครับที่ให้ข้อมูล XU10J2TE อืม...น่าสนใจ
โดยคุณ : แท็ก [ 27 ส.ค. 2005 , 23:24:58 น.]



Ending By Admin!!!