2 เสาร์ที่แล้ว ป้าใหม่ เอาเจ้าขาวตุ่นไป เปลี่ยนช่วงล่างนิดหน่อย แล้ว ช่างที่อู่อาก็ทักว่า "บู๊ชที่โช๊คแร็คฯ หลวม ให้รีบเปลี่ยน ไม่งั้น จะทำให้ท่อแป๊บ ของน้ำมันพาวเวอร์ เสียหายได้" สรุป ป้าใหม่ก็เปลี่ยนไปตามคำแนะนำ

.. ตอนนั้นผมก็นั่งโม้อยู่ข้าง ๆ ป้าใหม่ ไม่คิดอะไร .. แถมยังบอกกับป้าใหม่อีกนะว่า ต้องทำนะไม่งั้น จะเสียมากกว่านี้

ส่วนตัวผม ก็ใช้เจ้าโกโก้ อย่างปกติสุข จนถึงวันศุกร์ ไปธุระ พอหักพวกมาลัย ก็จะมีเสียงสะท้านไปทั้งรถ รีบเข้าไปปั้มน้ำมัน เปิดฝากระโปรง ดูก็ปกติ เลยเปิดฝากระปุกน้ำมันพาวเวอร์ ... ตาค้างเล็กน้อย เพราะเหลืออยู่ติดก้นกระปุก คงทำอะไรไม่ได้มากไปกว่าการซื้อเติมไปก่อน แล้วก็ขับไปที่อู่

สรุปว่า
น้ำมันรั่วมาจากแป๊บ ( ไอ้เจ้าตัวที่ผมเตือนป้าใหม่ นั่นแหละ ) สาเหตุหลัก ๆ ก็มาจาก บู๊ชที่โช๊คแร็คฯ ( ก็ตัวที่ป้าใหม่เสียอีกเหมือนกัน )

สำหรับอาการเสียของบู๊ชตัวนี้ ผมว่า ขับปกติ แทบจะไม่รู้สึก แต่จะมีสะเทือนบ้างแต่น้อยมาก ๆ

ICQ :

เป็นรุ่นไหนครับนี่ รถคุณทอม ใช่ 505 หรือเปล่าครับ แล้วเสียนี่เวลาขับล้อหน้าจะส่ายไปส่ายมาหรือเปล่าครับ แต่ที่พวงมาลัยคนขับด้านในไม่ส่าย ใช่หรือเปล่าครับ เพราะผมขับก็ปกติ ขับทางตรงปล่อยมือก็วิ่งตรง แต่คนขับรถตามหลัง (พวกกัน) บอกล้อผลุบเข้าผลุบออก ผมก็ยังไม่เห็นกับตาตัวเองเค้าพึ่งบอกเมื่อเช้าพอดี ได้เห็นข้อความของคุณทอม ก็เลยยิ่งสงสัยไปใหญ่ ของผมก็โชคแร็คพวงมาลัยรั่วนิดๆ เดือนเติมน้ำมันที ก็เหลือประมาณ 2 นิ้วได้ จากการเติมค่อนกระปุกมานิดนึง ช่วยอธิบายหน่อยครับ แล้วซ่อมได้ไหม๊ครับ หรือมีของมือสองขายหรือเปล่า ถามของใหม่ตัวตั้งสี่พันบาท

ของผม 405SRi มันเปลี่ยนเฉพาะบู๊ชได้ครับ ไม่กี่ร้อยบาทครับ
อาการแทบไม่รู้สึก แต่เจอระนาดก็มีสะท้านนิดหน่อย