VlovePeugeot.com Webboard |
405Sri เปลี่ยนโช๊ค Mi16 มาแล้วรู้สึกกระด้าง
ขอคำปรึกษาหน่อยครับ 405Sri เปลี่ยนโช๊ค Mi16 มาประมาณ 5000 กม. ยังรู้สึกกระด้างอยู่มีคำถามดังนี้ครับโดยคุณ : Vc_405Sri - ICQ : - [ 9 ก.ย. 2005 , 20:19:57 น. ] |
ตอบ คนที่ 1
เปลี่ยนโช้คใหม่เลยหรือเปล่าครับ เพราะถ้าโช้คใหม่ไม่น่าจะต่างกันเท่าไร แล้วตอนก่อนเปลี่ยน โช้คเดิมนิ่มหรือกระด้าง ถ้ากระด้างเหมือนกันน่าจะดูที่ช่วงล่างและยางมากกว่าโดยคุณ : ขุนศึก - ขุนศึก [ 9 ก.ย. 2005 , 20:50:35 น.] |
ตอบ คนที่ 2
เปลี่ยนโช๊คของใหม่ครับ ช่วงล่างเช็คและทำที่ชำรุดบางส่วนแล้ว...ส่วนที่เปลี่ยนเนื่องจากโช๊คเดิมหมดอายุครับโดยคุณ : Vc_405Sri [ 9 ก.ย. 2005 , 23:55:38 น.] |
ตอบ คนที่ 3
โชคของ Mi มันแข็งกว่า Sri หรือเปล่าครับ ทำให้รู้สึกว่ากระด้างครับ เมื่อขับที่ความเร็วต่ำ ๆ ลองขับดูเร็ว ๆ ไหมครับ ว่ามันดีกว่าโชค Sri ไหมโดยคุณ : 313 - km313 [ 10 ก.ย. 2005 , 07:52:30 น.] |
ตอบ คนที่ 4
ประสบการณ์เดียวกันเลยค่ะ 405sri เปลี่ยนโช๊คจากเดิมมาใช้ของ mi เพราะเหตุผลเดียวกัน คือของเดิมหมดสภาพ รถกระด้างขึ้น (ภาษาวัยรุ่นเจ้าอาร์ต เขาเรียกว่าหนึบ) แต่อย่างเราชักคิดถึงแบบเดิมๆ นุ่มนวล แต่ไม่รู้ทำไงก๋เปลี่ยนมาแล้ว เลยทำใจอย่างเดียว รอหมดอายุอีกที แล้วค่อยเปลี่ยนกลับของเดิม แต่กลัวว่าพอเปลี่ยบนกลับของเดิม ก็จะรู้สึกว่าไม่หนึบอีก เฮ้อ..โดยคุณ : ขาวตุ่น [ 10 ก.ย. 2005 , 09:00:23 น.] |
ตอบ คนที่ 5
ผ่านไปนานๆจะนิ่มขึ้นอีกไหมครับ คุณขาวตุ่นโดยคุณ : vc405sri [ 10 ก.ย. 2005 , 14:26:54 น.] |
ตอบ คนที่ 6
หุ หุ โช๊ค Sri กับโช๊ค Mi มานเป็นตัวเดียวกันคร้าบๆๆๆ ท่านโดยคุณ : 123 [ 10 ก.ย. 2005 , 16:50:15 น.] |
ตอบ คนที่ 7
โช๊ค mi กับ sri มันน่าจะคนละตัว sri มีโช๊คสองแบบ แบบนิ่มหน่อย (ติดรถมา) กับแบบแข็งหน่อย อันนี้คือ โช๊ค mi ซึ่งใส่กันได้ อันนี้ศูนย์บอกนะ ตอนที่จะเปลี่ยนใหม่ได้ถามมาแล้ว คงต้องถามว่าศูนย์ว่า part number เดียวกันหรือเปล่าโดยคุณ : ขาวตุ่น [ 10 ก.ย. 2005 , 17:08:21 น.] |
ตอบ คนที่ 8
ไอ้อันที่เหมือนกันแน่ ๆ น่าจะเป็น สปริง จ้าโดยคุณ : ทอม - 8ช-xxxx [ 10 ก.ย. 2005 , 21:01:13 น.] |
ตอบ คนที่ 9
เป็นโช๊คของ 405 ทุกรุ่นใส่แทนกันได้ แต่คนละ partnumber กัน ของ Mi จะแข็งกว่าเพื่อนครับ ซึ่งผมยังคิดว่าอยากจะให้แข็งกว่านี้อีกครับ เพาะเวลาเข้าโค้งที่ 150 - 160 ตรงทางด่วนรามอินทรามุ่งหน้า อาจณรงค์ โค้งขวาที่เลนขวาสุด รู้สึกเหมือนมีอะไรมาดึงรถไปทางซ้าย และนึกว่ารถจะแถ ออกไปอีกเลนนึง แต่ก็แค่หวาดเสียวครับ ใจหายเหมือนกัน ตอนนั้นอัดกับ nissan tiana ครับ ผมเลยแซงที่ประมาณ 170 หรือ 180 ขึ้นไปครับโดยคุณ : นายแสนดี [ 10 ก.ย. 2005 , 21:50:12 น.] |
ตอบ คนที่ 10
ยืนยัน แน่นอนไม่เหมือนกันครับ GR GRI SRI MI ไม่เหมือนกันครับ แต่ถามว่าเอามาใส่กันได้ไหม ใส่กันได้หมดครับมีขนาดเท่ากัน ต่างกันที่ความแข็ง ความนุ่ม ความหนึบ แม้กระทั้งสปริงก็ไม่เหมือนกัน ค่า K จะต่างกัน รวมกวนคุณน้องมล ช่วยเฉลยด้วยครับโดยคุณ : เฮง - เฮง [ 10 ก.ย. 2005 , 23:44:52 น.] |
ตอบ คนที่ 11
ตอบคุณ VC นะคะ ความนุ่มนวลคงไม่เพิ่มขึ้นจนรู้สึกได้ ถ้าโช๊คยังดีอยู่ๆ แต่ที่ได้แน่นอน คือความเคยชินค่ะขับไปเรื่อยๆ ก็ชินไปเอง พอไปขับคันอื่นๆ ก็เลยว่าเขานิ่มไปหน่อยนึงโดยคุณ : ขาวตุ่น [ 11 ก.ย. 2005 , 07:29:51 น.] |
ตอบ คนที่ 12
นิ่มไม่นิ่มอยู่ที่สปริง ไม่ได้อยู่ที่โช๊คครับโดยคุณ : nui.peugeot [ 11 ก.ย. 2005 , 08:57:48 น.] |
ตอบ คนที่ 13
อย่างนี้โช๊คแก๊สกับน้ำมัน ก็นิ่มเหมือนกันซิครับคุณ nui peugeot ผมกดแก๊สไม่ลงเลย แต่น้ำมันกดลงได้เบามือกว่า แล้วถ้า SRI เหมือนกันกับ mi ทำไมเปลี่ยนแค่โช๊คแล้วกระด้างขึ้น แข็งขึ้นมาก อีกทั้งศูนย์จะแยก partnumber ทำไมขายเหมือนกันหมดไม่ดีกว่าหรือครับ พอลูกค้ามาซื้อก็หยิบเหมือนกันหมด 405 ทุกคันใช้อันเดียวกัน ไม่เหมือนกันหรอกครับ ราคาก็ต่างกัน คุณสมบัติก็ต่างกัน เครื่องแต่ละรุ่นน้ำหนักต่างกัน ของใครของมันครับนอกจากว่าคุณต้องการแข็งขึ้นก็ซื้อข้ามรุ่นไปใส่ อย่าไปเชื่อที่มีคนบอกว่าเหมือนกัน เอาเหตุผลมาพิจารณาดีกว่า มีระยะหนึ่งของ GR SRI หมดสต๊อคก็มีการเอาของ MI มาใช้แทนก็เลยเข้าใจผิดกันไปว่ามันเหมือนกันโดยคุณ : *o-o* [ 11 ก.ย. 2005 , 12:52:13 น.] |
ตอบ คนที่ 14
ขอบคุณทุกความเห็นครับ...ขอบคุณคุณขาวตุ่นด้วยครับ หลังๆก็ชินขึ้นครับเวลาถนนเรียบๆหรือลาดยางวิ่งมันดีครับ...แต่ถ้าเจอถนน ค.ส.ล. ที่ไม่ค่อยดีบ่อยๆก็นึกถึงนิ่มๆแบบเดิมครับโดยคุณ : Vc_405Sri [ 11 ก.ย. 2005 , 23:56:38 น.] |
ตอบ คนที่ 15
หนึบครับ หนึบโดยคุณ : อาร์ต - SignifeR [ 12 ก.ย. 2005 , 06:31:45 น.] |
ตอบ คนที่ 16
เห็นด้วยกับคุณ Nui Peugeot ครับความนิ่มอยู่ที่สปริงครับโดยคุณ : Big [ 12 ก.ย. 2005 , 06:32:55 น.] |
ตอบ คนที่ 17
405 เดิมมีความนุ่มนวลและเกาะหนึบอยู่แล้ว ส่วนรุ่น MI 16 เป็นรุ่นที่แรงและระบบช่วงล่างต่างกัน การนำเอาโช๊คของ MI มาใช้แทนของ Standard เดิมจะมีความรู้สึกเปลี่ยนไป ต้องยอมรับครับ แต่เรื่องสมรรถนะผมว่าดีกว่าเดิม (สำหรับผู้ที่ชอบขับเร็วและเดินทางไกล) ของผม 405GRI เดิมเปลี่ยนของ MI ใส่ตั้งแต่ 10,000 KM เลยครับ.โดยคุณ : 1x5x [ 12 ก.ย. 2005 , 13:06:19 น.] |
ตอบ คนที่ 18
ได้รับโทรศัพท์จากคุณเฮงแต่เช้า...ให้มาช่วยตอบกระทู้... เรื่องโช๊คอัพ 405 ผมแยกตามรายละเอียดตามรุ่นดังนี้ครับ..โดยคุณ : น้องมล... [ 12 ก.ย. 2005 , 13:59:38 น.] |
ตอบ คนที่ 19
แล้วราคาล่ะครับ พี่มล?โดยคุณ : _ - โดมโดม [ 12 ก.ย. 2005 , 21:35:34 น.] |
ตอบ คนที่ 20
ราคาโช๊คอัพ รุ่น 405 gr ตามรายละเอียดดังนี้ครับ..โดยคุณ : น้องมล... [ 13 ก.ย. 2005 , 08:08:13 น.] |
ตอบ คนที่ 21
ราคาตามที่คุณมลแจ้ง มันหมายถึงว่าราคาช็อคอัพของ mi16 มันไม่ต่างจากของ gri, sri เลยสิครับ ผมหลงคิดว่าของ mi16 จะแพงกว่าเสียอีกโดยคุณ : O - Odeng [ 13 ก.ย. 2005 , 12:26:52 น.] |