VlovePeugeot.com Webboard |
รบกวนขอความรู้ด้วยครับคุณเฮง
เคยเห็นคุณเฮง Post ตอบเกี่ยวกับท่อน้ำความร้อน ที่เข้าไปในห้องแอร์ เพื่อนำความร้อนจากหม้อน้ำมาผสมกับความเย็นของแอร์ แล้วControl Temp จะเป็นตัวกำหนดปรับแต่งความเย็นภายในห้องโดยสาร ให้ Comp แอร์ทำงานตัดและต่อโดยคุณ : GRi - ICQ : - [ 8 ต.ค. 2005 , 21:38:51 น. ] |
ตอบ คนที่ 1
ท่อที่ว่าก็คือ ท่อ Heater ซึ่งในเมืองหนาวมักติดตั้งให้กับรถ พอมาบ้านเราก็ติดมาด้วย ในแผงคอยล์เย็นในห้องโดยสารก็เลยมีท่อน้ำยาทำความเย็น กับท่อน้ำอุ่นของ heater ด้วยถ้าเอาออกจะทำให้แอร์ทำงานเย็นฉ่ำขึ้น กับข้อดีอีกข้อคือ ท่อน้ำ heater มันเดินผ่านหลังเครื่องยนต์ นำน้ำจากหม้อน้ำมาทำความอุ่น ท่อพวกนี้มีอายุเหมือนกันพอหมดอายุก็บวมฉีกขาด ยิ่งมีท่อน้ำมากเท่าไร โอกาสจะมีจุดรั่วของน้ำก็มากขึ้น ผมกลัวว่ามันจะไปทำพิษต่างจังหวัดตัดสินใจเอาออกและอุดท่อที่วาวล์น้ำ อุดที่หลังเครื่องไม่ใช่มันเลย ให้แผงคอยล์ทำความเย็นอย่างเดียว ใช่ครับเย็นเร็วทันใจ แต่มีข้อเสียซึ่งไม่หนักหนา คือการปรับตั้งองศาภายในห้องโดยสารจะตั้งไม่ได้ดี ตอนนี้ผมก็เลยเลื่อนปุ่มปรับที่ 18 องศาตายตัวก็ไม่มีปัญหาอะไร หากอยากกลับมาใส่เหมือนเดิมก็เอาท่อมาติดตั้งเหมือนเดิมเรียกว่า ต้องการทำแบบเดิมๆ เมื่อไหร่ก็ทำได้โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 8 ต.ค. 2005 , 22:07:41 น.] |
ตอบ คนที่ 2
อุดมาเหมือนกันครับ สังเกตุว่า ถ้าไม่อุด พอเราจอดรถทิ้งไว้สักพัก มาสตาร์ท แอร์จะนำเอาลมร้อนๆ ออกมาก่อน ค่อยจะเย็น ในบ้านเราไม่เหมาะเลย เพราะโอกาสที่จะได้ใช้ฮีทเตอร์น้อยมาก เว้น ภรรยาดุ..5 5 5 หนาวเลยไง...โดยคุณ : นายอาร์ต - SignifeR [ 9 ต.ค. 2005 , 08:51:31 น.] |
ตอบ คนที่ 3
ขอบคุณครับคุณเฮงคุณอาร์ต เด๋วจะไปเอาออกก่อนโดยคุณ : GRi [ 9 ต.ค. 2005 , 13:41:40 น.] |
ตอบ คนที่ 4
ผมส่งรถไปซ่อมแอร์ ช่างบอกว่าซ่อมให้เรียบร้อยแล้วและบอกว่าตัดชุดฮีทเตอร์ออกไปแล้วด้วยช่างบอกว่าบ้านเราไม่จำเป็นต้องใช้ หลังจากวันนั้นจนถึงวันนี้รถเย็นไวมากกว่าเดิมมากๆครับ เสียข้อเดียวคือระบบคุมอุณหภูมิใช้ไม่ค่อยเห็นผลเหมือนตอนที่มีฮีทเตอร์คือต้องทนหนาวครับหรือก็ไม่ลดความแรงลมลงแทนนะครับเพราะเทอร์โมสวิสต์ปรับแล้วไม่ค่อยเห็นผลเท่าไรจะเห็นผลก็คือผมเลื่อนไปสุดด้านขวาเลยนะครับคือมันก็จะเย็นเหมือนคอมไม่ทำงานนะครับ แต่เย็นดีกว่าร้อนครับโดยคุณ : ต้อม 405 SRI - ต้อม 405 SRI [ 10 ต.ค. 2005 , 12:39:27 น.] |