|
หัวข้อ: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: notty ที่ วันจันทร์ที่ 24 มีนาคม 2008 เวลา 22:51:25 ตอนนี้ผมใช้ 306 SR อยู่ครับ ภายหลังติดแก๊สแล้วท้ายต่ำลง ซึ่งเมื่อนั่งหลังสองคนแล้วขึ้นลงเนินมันจะเกิดการเสียดสีกับยางครับ ดังนั้นหากผมปรับทอร์ชั่นบาร์ด้านหลังให้สูงขึ้นอีกสักหนึ่งนิ้วจะส่งผลต่อการยึดเกาะถนนของรถหรือปล่าวครับ ขอบคุณครับสำหรับทุกๆคำตอบ
หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: ohmmemy ที่ วันจันทร์ที่ 24 มีนาคม 2008 เวลา 23:05:30 เกิดปัญหา เหมือน ผม เลย ครับ
แล้ว เขา ปรับ กัน ยัง ไง อะ ครับ แนะ นำ ด้วย ครับ หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: ฤทธิ์ อำมหิต ที่ วันอังคารที่ 25 มีนาคม 2008 เวลา 06:04:41 ปรับได้ครับ แต่ค่อนข้างยุ่งยาก ทำไม่ดีเดี๋ยวสูงไม่เท่ากัน ควรให้อู่ที่ชำนาญและมีเครื่องมือพร้อมดีกว่าครับ อู่เปอโยต์ทั่วไปทำได้ทุกอู่ครับ
หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: ninekao ที่ วันอังคารที่ 25 มีนาคม 2008 เวลา 08:05:04 ขอผมก็ปรับมาแล้ว ค่าแรงก็ประมาณไม่เกิน 500 สำหรับอู่นอกถ้าไม่บรรทุกอะไรเลย เช่นมีน้ำมันน้อยๆ แก๊สหน่อยๆ ขับคนเดียวก็ดูจะยกนิดหน่อยไม่ค่อยสวย แต่ถ้าเริ่มมีคนที่ 2 หรือน้ำมันเกินครึ่งและแก๊สเกินครึ่งก็ลงมาสวยครับเหมือนเดิมเลย ใช้เวลาปรับประมาณ 2-3 ชม
ส่วนที่ถามว่ามีปัญหาการทรงตัวไหม ช่างบอกว่าไม่มีครับ อู่ก็หาอู่ PG ในนี้แหละ ตามความสะดวก หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันอังคารที่ 25 มีนาคม 2008 เวลา 08:41:00 ปรับได้ครับ หาอู่ Peugeot โดยตรงจะดีกว่าครับผม
หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: laksanova ที่ วันพฤหัสบดีที่ 27 มีนาคม 2008 เวลา 16:44:18 ผม ปรับมาแล้ว รู้สึกว่าเบรค ดี ขึ้น นิดนิด
หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม ที่ วันพฤหัสบดีที่ 27 มีนาคม 2008 เวลา 20:11:31 แนะนำว่า ไหนๆถ้าจะปรับแล้ว
ให้เขาจัดการสนิมด้วยเลยครับ หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: todd ที่ วันจันทร์ที่ 31 มีนาคม 2008 เวลา 14:26:50 ดีจังครับ ต้องไปหาปรับบ้างครับ
หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันอังคารที่ 01 เมษายน 2008 เวลา 11:13:45 :What: :Oww:
แล้วพวกลูกปืน ลูกยาง อะไรพวกนี้ต้องเช็คด้วยอะปล่าว :What: :Oww: หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม ที่ วันพุธที่ 02 เมษายน 2008 เวลา 08:33:35 โดยมากเวลาถอดทอร์ชันบาร์มาแล้ว มักจะพบสนิมครับ
ถ้ารถคันไหนเคยลุยน้ำท่วม ก็น่าจะเจอสนิมเยอะกว่าเขาหน่อย หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: wut405 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 03 เมษายน 2008 เวลา 15:57:41 จะถอดจะปรับก็เอามาเช็คซะเลยว่า สภาพยังดีอยู่รึเปล่า ลูกปืนเป็นยังไงบ้าง เพลาเป็นสนิมรึเปล่า อย่ารอให้สนิมกินจน เพลาสึกเดียวจะเสียหลายตัง ผมทั้งซ่อมมาแล้ว ทั้งยกขึ้นไปแล้ว อีก 1 นิ้ว นั่ง 5 คนพร้อมแก๊สเต็มถัง ไปแบบสบายๆ แต่ก่อนนั่งไม่กี่คนก็ท้ายห้อยแล้วครับ
หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: panumat ที่ วันพฤหัสบดีที่ 17 เมษายน 2008 เวลา 08:17:49 เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ อย่ารอให้เสียงดังหรือล้อแบะ หากถอดทอร์ชั่นบาร์มาปรับตั้งแล้วก็ควรเช็กลูกปืนเพลา แกนเพลามันสึกหรือเปล่า โดยเฉพาะจาระบี อย่าปล่อยให้เหล็กมันสีกับเหล็ก(ไม่เหมือนกับเนื้อสีเนื้อ :Ii:)
หัวข้อ: Re: การปรับทอร์ชั่นบาร์ครับ เริ่มหัวข้อโดย: fire ที่ วันเสาร์ที่ 26 เมษายน 2008 เวลา 12:37:49 แล้วที่ไหนดีครับ ราคาเอาแบบดีด้วย 555
|