|
หัวข้อ: มันคืออะไร เริ่มหัวข้อโดย: นายโม ที่ วันอังคารที่ 06 พฤษภาคม 2008 เวลา 02:22:26 ชิ้นส่วนในภาพ มันคืออะไร และใช้ทำอะไร แล้วแผ่นดำๆ ใต้คอไอดี
คืออะไร ขอเป็นความรู้ครับ หัวข้อ: Re: มันคืออะไร เริ่มหัวข้อโดย: นายโม ที่ วันอังคารที่ 06 พฤษภาคม 2008 เวลา 02:36:16 http://www.uploadd.com/download.aspx?pku=E191F4A955PR[Q1FC77Y13G[DDUP2 (http://www.uploadd.com/download.aspx?pku=E191F4A955PR[Q1FC77Y13G[DDUP2)
http://www.uploadd.com/download.aspx?pku=E191F4A95NQ26NRTSYQ6HNPAUDDQM (http://www.uploadd.com/download.aspx?pku=E191F4A95NQ26NRTSYQ6HNPAUDDQM) หัวข้อ: Re: มันคืออะไร เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม ที่ วันอังคารที่ 06 พฤษภาคม 2008 เวลา 08:25:05 ดึงรูปมาให้ก็แล้วกันนะครับ
(http://images.temppic.com/06-05-2008/images_vertis/1210037057_0.18749800.jpg) (http://images.temppic.com/06-05-2008/images_vertis/1210037058_0.58176000.jpg) หัวข้อ: Re: มันคืออะไร เริ่มหัวข้อโดย: junkle205 ที่ วันอังคารที่ 06 พฤษภาคม 2008 เวลา 17:19:02 รูปแรก คือมอเตอร์ปรับรอบเดินเบา หรือ ISC Motor (Idle speed Control Motor) ครับ
รูปที่สอง จากซ้ายไปขวานะครับ 1. ท่อต่อเพื่อรับแรงดูดจากท่อไอดี เพื่อไปคอนโทรลแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง โดย ข้่อ 2. 2. ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Pressure Regulator) ไม่ให้แรงดันเกินจากที่กำหนด ปั๊มเชื้อเพลิงจะปั๊มน้ำมันมามากเกินพอ เจ้านี่จะจัดการให้มีแรงดันพอดีพอดี น้ำมันส่วนเกินจะไหลกลับถังไป ดังนั้นเมื่อเดินเบาหรือความเร็วพอประมาณคงที่แรงดันในท่อไอดีต่ำ(เป็นสูญญากาศ) แรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะต่ำ พอตี้บคันเร่ง แรงดันในท่อไอดีจะสูงขึ้น(เกือบเท่าบรรยากาศ) แรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะเพิ่มขึ้นทำให้ฉีดน้ำมันออกได้มากขึ้นตามต้องการ 3. ก็ ISC ไง ใช้ปรับรอบเดินเบาให้คงที่ แม้ว่าจะเปิดแอร์เปิดไฟหน้าหรือเข้าเกียร์ D (ออโต้) แล้วเหยียบเบรค รอบก็ไม่ตกจนเครื่องดับ บางรุ่นปรับได้แม้กระทั่งหมุนพวงมาลัย(พาวเวอร์) ก็จะเร่งเครื่องไว้ให้ และยังเป็นตัวเร่งเครื่องเมื่อสตาร์ทเวลาเครื่องเย็นด้วย หัวข้อ: Re: มันคืออะไร เริ่มหัวข้อโดย: junkle205 ที่ วันอังคารที่ 06 พฤษภาคม 2008 เวลา 17:20:14 ส่วนแผ่นดำ ดูไม่ออกจริงๆ ว่าคืออะไร น่าจะมีท่อต่อเข้ากับท่อไอดีเพื่อสำรองแรงดูดละมังครับ
หัวข้อ: Re: มันคืออะไร เริ่มหัวข้อโดย: นายโม ที่ วันอังคารที่ 06 พฤษภาคม 2008 เวลา 18:59:41 ขอบคุณครับ ความคิดคือ อยากเดิน ท่อไอดี กะไอเสีย ของ S16 อยู่ครับ
เลยเอาของ GTi มาเทียบเอา กะ(ว่า)อัตราส่วนให้ใกล้ๆกัน แล้วส่งร้านขึ้นใหม่ครับ ว่าแต่ เครื่องยังไม่มีเลย มีแต่รถ อยากได้เครื่อง ฮือๆๆๆ และขอบคุณ คุณโอ๊ตมากๆ ครับ แปะรูปไม่ติดเลย อัพยากมาก หัวข้อ: Re: มันคืออะไร เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม ที่ วันอังคารที่ 06 พฤษภาคม 2008 เวลา 19:41:16 ขอบคุณครับ ความคิดคือ อยากเดิน ท่อไอดี กะไอเสีย ของ S16 อยู่ครับ เลยเอาของ GTi มาเทียบเอา กะ(ว่า)อัตราส่วนให้ใกล้ๆกัน แล้วส่งร้านขึ้นใหม่ครับ ว่าแต่ เครื่องยังไม่มีเลย มีแต่รถ อยากได้เครื่อง ฮือๆๆๆ และขอบคุณ คุณโอ๊ตมากๆ ครับ แปะรูปไม่ติดเลย อัพยากมาก เว็บนี้ ช่วยได้ครับ http://temppic.com/ พอมัน upload เสร็จ เข้าไป copy code ในช่อง Direct link to image มาใส่นะครับ |