Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ช่วยชี้แนะทีครับ  เอารถไปให้ที่อู่จอดทิ้งทั้งวันก็หาเทียบไม่ได้เขาจะให้จอดไว้จนกว่าจะหาเทียบให้ได้แต่ผมเหลือรถคันเดียวจำเป็นต้องใช้ทุกวัน  รบกวนผู้ที่เปลี่ยนเครื่องแล้วด้านหน้าหนักกว่าเดิมใช้สปริงอะไรใส่กับโชคเดิมครับ  ผมจะได้หาซื้อสปริงรุ่นนั้นไปให้ช่างใส่เลยไม่ต้องจอดไว้หลายวัน  หรือจะเป็นช็อคอัพพร้อมสปริงชุดใหม่ตัวไหนน่าสนใจช่วยแนะนำด้วยครับ แต่ขอคู่ไม่เกิน 15000 นะครับพร้อมสปริง ไม่ค่อยมีกะตัง  ผมลงเครื่อง 3s มาครับ

หน้ารถต่ำไปหรือครับ ใช้ สเปเซอร์ ความหนาซัก 1นิ้วก็ขึ้นสูงแล้ว ประหยัดตังดี

 สปิง MI หาไม่ได้ก็ใส่ SRi  โชคอัพ ก็ MI  ผมก็ ลง 3Sเหมือนกัน มาแต่ยังไม่มีตังเปลียน แต่ไปเสริมให้มัน สูงกว่าเดิม 1นิ้ว อ่ะ แต่ดูไม่หล่อ อ่ะ

เออ ลืมบอกไป ผมไปเสริม  สเปเซอร์ พอใช้ได้ แต่ยังไม่ประทับใจ

5555 ผมก็ลง 3S GE ครับ เป็น 405SRI สปริงเดิมยังเอาไม่อยู่เลยครับ ตอนนี้ได้สปริงนอกมา กำลังลองอยู่ว่า แข็งพอไหม (โช๊คแก๊สนะครับ)

ผมว่ารวมตัวกันว่าใครใช้เครื่อง 3S GE บ้าง เพราะว่ามีปัญหากันจะได้มาพูดกันไงครับ

ตอนนี้มีปัญหา
1. เข็มไมล์ไม่ขึ้น
2. รอบไม่นิ้งช่าง 3000 รอบขึ้นไป
3. กินแก๊ส 7.4 โลลิตร
4. เครื่องหนัก สปริงเดิมเอาไม่อยุ่

หาสปริง MI ไม่ได้อะสิครับ  อิอิ  เข็มไมล์ไม่ขึ้นนี่ได้เอาไมล์ตรงรุ่นของโตโยต้ามาใส่รึเปล่าครับน่าจะขึ้นนะ   อัตรากินของผมประมาณ 700 บาทวิ่งได้ 500 กิโล

ไมล์ ใช้ของเดิมอ่ะคับ แปลงนิดหน่อย ช่างเก่งก็ทำได้อ่ะคับ

หาสปริง MI ไม่ได้อะสิครับ ****

ตั้งกระทู้เลยคับ ที่ ซื้อขายประดับ อ่ะ อาจมีคนมาตอบ

เอาสปริง Mi16 ไหม ครับ สนใจก็โทรมาแล้วกันครับ 0863269468

ได้สปริง mi16 มาจากคุณปอนด์แล้วครับใส่แล้วสวมกับโชคเดิมได้เลยทีนี้หน้าสูงสะใจเลย  เลยต้องไปยกทอชั่นบาร์หลังตามไม่งั้นกลายเป็นรถหน้าแหงน  แต่ดูสูงไปนิดนึงสำหรับรถเก๋ง  แต่มะเป็นไรครับนิ่มๆขับสบายดีกว่าตกหลุมละกระแทก อิอิ :ไม่สบาย: