Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

เหตุการ์ณ  เกิดขึ้นเมื่อ วันที่ 8 เดือน 8 ปี 2008  [ใครบอกว่าเป้นวันดีวะ] :Redcard:

ขับมาจาก แยกนิด้า  ตรงมาขึ้นสะพาน  หลังจากนั้น ตอนลงสะพาน ได้เรื่องเลย ครับ

ขับมา 110 ได้  รถติด มาจนครึ่งสะพาน   รถเรา ขับมาเห็นเขา เหยียบ เบรค [ดิส4ล้อ]

ระยะที่เหยียบ ประมาณ 10คันรถได้  ไม่หยุดครับ ล้อล็อค ล้อตาย  หักพวกมาลัยก็ไม่เลี้ยว

ชนเข้าจังๆ 3คันเลย    หน้า รถผม 405GR  กระจังหน้า หายไปหมดเลยครับเป็น ขิ้นๆ หม้อน้ำรั่ว

พัดลมหน้า เสีย 1 ตัว  ไฟโปเจคเตอร์ ร้าว นิดหน่อย [โชคดีไม่แตกเกือบเซง] คานหน้าคงไม่ต้องพูด

ชน โยต้าแอลติส หุ หุ  ตูดเขาดูไม่ได้เลย  กระโปงหลังเขาเปิดเลยครับ  :โอยยยยย:  หน้าฉีก อีกคัน ฮอนด้า หลัง หุบ นิดหน่อย

ที่มา พูดนี้อยากจะ ให้ระวังครับ ผมมันก็ วัยรุ่น ประสบการ น้อย อายุ 20 เองครับ

ฝนตก เรา ควรกะ ระยะให้มากกว่าเดิม ครว ระวัง ตรง สะพาน ทุกสะพาน ครับ เพราะมัน ลื่นมากครับ

และ เราไม่ สามารถมอง เห็นได้เลยว่า ข้างหน้ามีรถอยู่   ตอนนี้ สงสาร รถตัวเองมะน่าเลย

อ้าว แย่จัง ทำประกัน ไว้ด้วยไหม ครับ

** กระโปงหน้าผมมี นะครับ

ประกัน ชั้น 3 คับผม

 :Aah:

ขอให้กำลังใจด้วยนะครับ ถือว่าฟาดเคราะห์และเป็นประสปการณ์ที่ต้องระวังเพิ่มต่อไปครับ

ผมก็เคยครับแบบนี้ ตอนนั้นเหมือนระยะเวลาระหว่างเบรคมันเหมือนนานมาก สวดคาถาชิญนะบัญชรในใจเป็นชุด สุดท้ายหยุดได้พอดเป๊ะีครับ :okok:

จากนั้นมาก็พยายามระวังๆเวลาขับมาเร็วๆยิ่งบนทางด่วนเวลาขับมาเร็วๆแล้วตรงทางลงเรามองไม่เห็นว่ารถติดกันเป็นแพ เบรกแทบไม่ทัน

ก็เป็นอีกจุดที่ต้องระวังมากๆครับ และไม่ว่าฝนตกหรือไม่ตกเราก็ควรระวังๆนะครับ ยังไงมีประกันชั้น 3 ก็ยังโอครับ หนักตรงซ่อมของเราเองนะแหละ

ค่อยๆหาอะไหล่เอานะครับ ไปทำบุญสะเดาะห์เคราะห์ด้วยก็ดีครับ เป็นกำลังใจให้ครับ :correct:

ไม่น่าเลยย  :Aah:

แต่คนขับไม่เป็นไรก็ดีแล้วครับ

เอาใจช่วยให้ซ่อมเสร็จไวๆ นะ หาอะไหล่อะไรไม่ได้ก็มาโพสเอาไว้ก็ได้ หรือโทรมาก็ได้นะ

จะพยายามช่วยหาให้ ไม่รบกวนหรอก  :correct:

เวลาผมขับรถ ถ้าเจอทางลง หรือเวลาลงสะพาน ก็จะชะลอไว้ก่อน

ถ้าขับเร็วๆ ก็จะทิ้งระยะห่างคันหน้าที่แข่งกัน ประมาณว่าเห็นรถเขาทั้งคัน

ทั้งหมดก็เพื่อลดอุบัติเหตุ และความปลอดภัยของเราเองครับ  :ชิวชิว:

ถ้าฝนตก และทัศนวิสัยแย่ ทั้งที่เกิดจากฝน มุมของถนน หรือรถคันหน้ากีดขวางทัศนวิสัย ขับช้าไว้ดีกว่าครับ รถยี่ห้อเรายิ่งเหลือน้อยๆ อยู่ ยังอยากให้มีวิ่งอยู่บนถนนเยอะๆ นะครับ

ผมก็เพิ่งถูกชนท้ายเพราะเบรคกระทันหัน เจอพนักงานขุดท่อเวลากลางคืนแถวนิด้านี่แหละครับ ไฟเตือนก็หริบหรี่เหลือเกิน ขับแคมรี่ถูกเบ้นซ์ W123 ชน ลงไปคุยแล้วพี่แกก็หนีไปเลย (มีกลิ่นเหล้าคลุ้ง) เค้าไฟแตก ผมกันชนบุบนิดหน่อย เลยได้แต่ไปแจ้งความ

โชคดีที่ไม่มีใครเป็นอะไรก็ถือว่าฟาดเคราะห์ไปครับ

เรื่องแบบนี้ผมก็เคยเจอแต่โชคดีที่ไม่มีอุบัติเหตุ  ตอนนั้นเป็นฤดูฝน ตอนตี 1-2 ครับ เส้นรามคำแหงยกระดับมุ่งหน้าไปแยกพระราม9 ถนนเปียกแต่รถน้อยมากวิ่งกันร้อยกว่า  ตอนนั้นตามตูดรถเบนซ์อยู่ (ชอบขับตามหลังเขาง่ายดี)  พอกำลังจะลงสะพานคันหน้าเบรคจี๊ดเลยครับ ผมก็ตกใจเบรคล้อตาย แต่โชคดีที่รถหยุดก่อน ห่างจากท้ายรถเขานิดเดียว  พอขยับรถไปข้างหน้าก็เห็นมีรถอุบัติเหตุอยู่ก่อนแล้ว  และมีอาสาฯมายืนโบกไฟฉายอยู่  แต่ไม่รู้มือใหม่รึไงถึงมายืนโบกตรงทางลงสะพาน  มันเป็นจุดบอดสายตา

ปีนั้นผมขับรถผ่านรถที่ประสบอุบัติเหตุบนทางยกระดับเส้นนี้หลายครั้งมาก  ตอนหลังๆไม่เจอแล้วคงเพราะรถวิ่งกันมากเลยทำความเร็วได้ไม่มาก น้ำมันก็แพง ฯลฯ

ได้ของครบแล้วช่ายเปล่า ถ้ามีอะไรก็โทรมาได้อีกนะครับ

ฝนตกถนนลื่นๆ ขับ110 ระยะเบรคห่าง 10 คันรถ คงประมาณ 30-40 เมตร เบรคไม่พ้นแน่นอนครับ คิดว่าฟาดเคราะห์ไปครับ และอย่างน้อยเราก็ไม่บาดเจ็บถือว่าโชคดีแล้วครับ..

ขอบคุณ ทุกความเห็นคับ บทเรียน ราคาแพง-*-

ครับ

จะพยายามระวังตัวไว้ให้มากที่สุดครับ

ขับรถในกรุงเทพนี่้ต้องสติเกินร้อยครับ  :555:

ผมว่าโชคดีสุดๆแล้ว ที่คนไม่เป็นอะไรทั้งสองฝ่าย และ โชคดี อันที่สอง ก็คือ ทำประกันชั้น สาม เอาไว้มเพราะถ้าไม่มีประกันชั้นสาม มีหวัง หลาย หมื่น แน่ๆ งานนี้ :okok:


มีเรื่องจะเล่านะครับ มีรุ่นน้อง (รุ่นน้องไม่ใช่รุ่นหลานนะครับ) เขาขับ มิซู อีคา ขับไปชน ท้ายรถ Benz ตัวใหม่เข้าไปเต็มๆ รถเขาหน้ายับ ท้าย  Benz ยุบเขาไปนิดหน่อย ไฟท้ายแตก กันชนแตก ตัวเซ็นเซอร์ ข้างหลังเสีย และอื่นๆ โดนเรียกค่าซ่อม 140,000 บาท เขาไม่มีเงินจ่าย เลยต้องขายซากรถได้มา 80,000 บาท แต่ก็ยังขาดอยู่อีก 60,000 ต้องไปกู้เงินมาใช้เขาอีก สรุป การชนครั้งนี้ เสียรถ 1 คัน และต้องเป็นหนีอีก หกหมื่น ครับ ถ้าเขามีประกันชั้นสาม จะ มี บวก หรือ ไม่มี บวก ผมว่ามันคุ้มมากเลยนะครับ แบบธรรมดา ปีละ สามพันกว่าบาท สิบปี ก็ สามหมื่นกว่าบาท แต่เกิดเรื่องที่หนึ่งในรอบสิบปี ผมว่าคุ้มแล้วครับ ที่ใดยังไม่มีประกันชั้นสาม รีบทำด่วน ไม่อย่างนั้นจะหนาวตอนเกิดเหตุนะครับ

เมื่อเช้าผมโดนมอเตอร์ไซค์ล้มแล้วไถลมาโดนรถผม ลงไปดูเห็นไม่เป็นอะไรมากก็เลยไม่ได้เอาเรื่องอะไร (สงสารเค้าเหมือนกันเป็นสองสามี+ภรรยา)  ขี้เกียจรอประกันด้วย ถามว่าเป็นไรมากหรือป่าว? เห็นว่าไม่มีบาดแผลอะไรผมก็ออกมาเลย
พอมาถึงที่ทำงานเช็คดูอีกทีปรากฏว่า สเกิร์ตแตกครับแต่ไม่มากเท่าไหร่  (ซวยแล้วเรา) ประตูบุบแต่สีไม่ถลอก ยังดีที่เอามือดันออกมาได้
ไม่รู้เป็นไร พอเจอเหตุการณ์แบบนี้แล้วมักจะใจอ่อนทุกที แต่เวลาเราผิดก็นะ แค่รถไหลไปชน ป้ายทะเบียนเกี่ยวกันมันยังให้เรียกประกันเลย เซ็ง :Mad:

ระวังอุโมงค์ตรงแยกเกษตรขนวมินทร์ตัดกับพหลโยทินด้วยนะครับ อันตรายมาก อุโมงค์มีโค้งขวาอยู่ภายใน มองไม่เห็นว่ารถข้างหน้าติดอยู่รึเปล่า
ผมเกือบไปทีและ รอดมาหวุดหวิด

สะพานตรงที่ขึ้นมาจากนิด้าผมก็เกือบไปเหมือนกันครับ :okok:

พอขึ้นมาสักระยะจะถึงเดอะมอลล์ มันจะมีโค้งอยู่ ถ้ารถติดอยู่จะมองไม่ค่อยเห็น แบบโค้งขวามาปุ๊บ เจอรถติดปั๊บ :nononono:

เบรคตัวโก่งเลยครับ ดีที่รถคันที่ผมกะลังจะชนท้าย ออกตัวเดินหน้าหลบ โชคดีที่เค้าเว้นที่ข้างหน้าไว้

ตั้งแต่คราวนั้นผมเลยมีบทเรียนเพิ่มมาสองอย่าง :correct:

หนึ่ง เข้าโค้งช้าๆ ไม่สาดโด้งอีกแล้วครับ มั่นใจในโปโยมากเกิน :สุดยอด:

สอง เวลาจอดรถติด ผมจะเว้นระยะไว้เผื่อเปลี่ยนเลน หรือหนีรถที่เบรคจ๊ากมาแต่ไกล จะได้ไม่โดนชนท้ายครับ

แถวบ้านผมก็มีครับ วิ่งๆมา ลงสะพาน ตายละหว่า ไฟแดง หลังๆมาวิ่งขึ้นสะพานชลอให้มีรถตามหลัง แล้วเผื่อทิ้งระยะข้างหน้าไว้ พอประมาณ
ไม่อยากเป็นแซนวิช  :โอยยยยย:

สะพานข้างแยกลำสาลีก็น่ากลัวนะครับระวังกันด้วยนะครับ :Lucky: :Lucky:

อุโมงค์ สะพาน ถนน ทางร่วมทางแยก แทบทุกแห่งในเมืองไทย ล้วนแต่ต่ำกว่ามาตรฐานความปลอดภัยทั้งนั้น จะขับเร็วก็ระมัดระวังให้มากๆ นะครับ

โชคดีครับ คนไ่ม่เป็นอะไร

คิดแล้ว เซง ภาพมันติด ตา ตอน เอารถไม่อยู๋ น่ากลัว โคตร

ธรรมดาครับ ใครที่ขับรถจะต้องชนหรือถูกชน มากน้อยต่างกันไป และเหตุการณ์นี้มันจะหลอนอยู่พักนึงครับ  ข้อเสียคือรบกวนจิตใจทำให้ขับรถไม่มั่นใจ  แต่ข้อดีก็คือเราจะขับรถระมัดระวังขึ้น  ที่นี้ก็แล้วแต่เราจะเอาข้อไหนมาใช้  :sleep:

หายไวๆๆครับ
เปงกำลังให้ให้ครับ

ก็ยังนำมาเป็นประสบการณ์ใว้เตือนเพื่อนๆ  เข็มแข็งมากครับ  เป็นกำลังใจให้น่ะครับ อะไรจะเกิดก็คงเกิด แต่เราป้องกันไม่ประมาท ต่อไปคงไม่มีอะไรแล้วหล่ะ ใจดีดีเข้าสู้น่ะ

เสียใจด้วยครับ คราวหลังคงต้องระวังให้มาก ฝนตกโดยปกติ(ยิ่งตกพรําๆ)
ระยะเบรคยิ่งสั้นลงไปด้วย แล้วยิ่งเป็นดิสเบรค แล้วเหยียบค้างยิ่งไปกันใหญ่
อาการล้อล๊อกมาเยีอนยิ่งแย่ใหญ่ เพราะรถจะเสียการควบคุมจากเรา
ต้องใช้ระบบ ABS (เท้า)ครับ คือเหยียบ ปล่อยสลับกัน เหยียบลดความเร็วแล้วปล่อย
ถึงไม่อยู่แต่ก็น่าจะเบากว่า เหยียบค้างจนล้อล๊อกครับ

-*- พูดง่ายอ่ะคับ  ช่วง เวลานั้นมัน 1-3 วิเอง ครับ  คิด ไม่ทัน อ่ะ ABSเท้า ตกใจหมดเลย อิ อิ