Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

แค่คิดเล่นๆ อะครับ เคยเห็นแต่ GR ไปใส่ของ SRI  :Ii:

เห็นแต่ว่า ตัวจาน GR มันไม่ใช่จานคู่แบบมีร่องระบายความร้อนแบบของ SRI GRI MI16 นะครับ ตัวคาลิปเปอร์ก็โตเท่ากับรุ่นจานคู่หรือเปล่าก็ไม่มันใจ


ก็น่าจะอยู่ ถ้าขับแบบไม่โหดนะครับ    เพราะตัว SRI จะได้เปรียบ เรื่องหม้อลม มันใหญ่กว่า GR  แต่เรื่องระบายความร้อน ตัวจานคู่ น่าจะทำได้ดีกว่าครับ

ถ้าจำไม่ผิด ที่เคยได้ยินมา ปั๊มเบรคบน หม้อลม ของ SRI จะเหมือน MI เลยครับ

ถ้าใช้ทั่วไปแบบในชีวิตประจำวัน ไม่โหดมาก  คงไหวครับ

อย่าทำเลยครับ ขนาด Sri เดิมๆ ยังจะเอาไม่อยู่เลย ยิ่งเอาจีอาร์มาลง เหมือนฆ่าตัวตายเปล่าๆ

ขอบคุณทุกท่านที่ออกความเห็นนะครับ พอดี แม๊กใหม่ ล้อหน้ามันจะติดคาลิเปอร์เบรคอยู่นิดหนึ่ง ก็เลยต้องรอง สเปรย์เซอร์ ประมาณ 5 มิล แต่ถ้าเป็นเบรคของ จีอา จะไม่ติดใส่ได้เลยไม่ต้องรอง สเปรย์เซอร์ แต่ตอนนี้เปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ และเจียจานไปแล้ว ก็คงใช้ตัวเดิมครับ เพราะกลัวเอาไม่อยู่เหมือนกันครับ :ใบเหลือง:

เที่ยวหน้าก็ลง ของ 406  280 มม. เลยซิพี่ ...........

ผมก็ใส่ 406 แทนไปแล้ว  เพราะว่า ของเก่า  จานบางหมดไซส์เจียร์  ผ้าก็บาง   ใส่ชุดซ่อม+ซื้อจานใหม่ มันแพงกว่าเอาของ 406 มือ 2 ทั้งชุด ใส่อีกอะ ....... 

เพราะเห็นพี่อาร์ตทำมาแล้วดีขึ้น  เลยทำตามครับผม 

โดยส่วนตัวผมว่า มันเบาเท้ากว่าเดิมด้วยครับ  เพราะจานก็โตกว่าของเดิม  ถ้าใส่ล้อใหญ่ มันจะดูไม่โหวงด้วย  แต่  ถ้าล้อ off น้อยๆ.........  ติดครับ รองดุมช่วยหนากว่าเดิมหน่อย    แต่ถ้า off ซัก +20 ขนาด 15 นิ้วขึ้นไป ไม่น่ามีปัญหาครับ  ถ้าได้ผ้าเบรคดีๆซักชุด หนึบกว่าเดิมแน่นอน   

ครั้งหน้าผมก็ว่าจะเอา เบรคของ 406 มาใส่ทั้งชุดเหมือนกันครับ เพราะจานคงเจียรได้แค่ครั้งนี้เพราะเท่าที่ดูมันก็เริ่มจะบางแล้ว แต่ก็ยังไม่มากเท่าไหร่ แต่ครั้งหน้าผ้าเบรคหมดคงต้องเปลี่ยนไปใช้ของ 406 แทนแล้วครับ เพราะว่าจะเริ่มเอาของ 406 ลงใน 405 ที่ละอย่าง ครับ