|
หัวข้อ: เรียนถามเพื่อนๆพี่ๆครับ 405 GRI. ออกตัวอืดสู้. GR ไม่ได้แก้ไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันศุกร์ที่ 17 ตุลาคม 2008 เวลา 08:55:39 :เครียดดูดบุหรี่:ตั้งแต่ได้ เจ้า GRI มาใหม่ ผมมีความรู้สึกว่ารถอืดมาก ไม่ค่อยพุงเลยครับไม่เหมือนคันเก่า GR พุ่งดีกว่า
ออกตัวสบายๆที่รอบ 1500 ? 2000 รอบครับ :แคะ: แต่พอมาเป็น GRI ต้อง 2500 ? 3000 รอบ มันผิดปรกติมั้ย :ยินดี อุอุอุ: แล้วอยากทำให้ออกตัวปรูดปราดต้องทำงัยครับ :เข้ม: รู้สึกผิดหวังนิดๆ :สาบแช่ง: หัวข้อ: Re: เรียนถามเพื่อนๆพี่ๆครับ 405 GRI. ออกตัวอืดสู้. GR ไม่ได้แก้ไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: KonG_S16 ที่ วันศุกร์ที่ 17 ตุลาคม 2008 เวลา 09:08:37 ง่า ความจุเครื่องก็ต่างกันแล้วครับ 1900(GR) กับ 1600(GRi)
หัวข้อ: Re: เรียนถามเพื่อนๆพี่ๆครับ 405 GRI. ออกตัวอืดสู้. GR ไม่ได้แก้ไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: mono ที่ วันศุกร์ที่ 17 ตุลาคม 2008 เวลา 10:13:19 ออกตัวประมาณนี้แหละครับ หลังจากผมใช้มาเกือบ 1ปี ผมก็เปลี่ยนเครื่อง sri(ซีตรอง) ขับมันขึ้นเยอะครับ
หัวข้อ: Re: เรียนถามเพื่อนๆพี่ๆครับ 405 GRI. ออกตัวอืดสู้. GR ไม่ได้แก้ไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: toppy ที่ วันศุกร์ที่ 17 ตุลาคม 2008 เวลา 12:58:27 เครื่อง GR ท่อนล่างมันอันเดียวกับ Mi16ครับ
GR แรงบิดเยอะกว่า GRi ครับ ความจุก็เยอะกว่า คงทำอะไรไม่ได้มากครับ นอกจากเปลี่ยนเครื่อง เป็น SRi หรือ Mi S16 อะไรทำนองนั้น หัวข้อ: Re: เรียนถามเพื่อนๆพี่ๆครับ 405 GRI. ออกตัวอืดสู้. GR ไม่ได้แก้ไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: somkiat ที่ วันศุกร์ที่ 17 ตุลาคม 2008 เวลา 14:29:36 เมื่อวานไปที่อู่ NR มีเครื่องเข้ามาหลายตัว
ลองเข้าไปดีซิครับ ดูสภาพภายนอกแล้ว อยากเปลี่ยนบ้างจัง แต่งวดนี้ถูกหวย 98 แค่ใบเดียวเลยต้องอดใจรอไปก่อน หัวข้อ: Re: เรียนถามเพื่อนๆพี่ๆครับ 405 GRI. ออกตัวอืดสู้. GR ไม่ได้แก้ไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: PG.O.T-002 ที่ วันศุกร์ที่ 17 ตุลาคม 2008 เวลา 15:26:47 :ประหลาดใจ:
GRi ที่ผมเคยใช้มาก็ออกตัวอืดๆเหมือนกันครับ คงเพราะเครื่อง 1600 และออกแบบมาเพื่อใช้งานในเมืองง่ายๆนะครับ ุุถ้าอยากพุ่งขี้นคงต้องมองๆเครื่อง SRi D8 MI16 ไว้แทนนะครับ หัวข้อ: Re: เรียนถามเพื่อนๆพี่ๆครับ 405 GRI. ออกตัวอืดสู้. GR ไม่ได้แก้ไงครับ เริ่มหัวข้อโดย: jod_ryhp ที่ วันศุกร์ที่ 17 ตุลาคม 2008 เวลา 18:52:39 ขอบคุณทุกคำตอบครับ
|