|
หัวข้อ: แอร์กับพัดลมระบายร้อน??? เริ่มหัวข้อโดย: JUME ที่ วันอาทิตย์ที่ 23 พฤศจิกายน 2008 เวลา 21:57:55 ปรกติมันต้องทำงานด้วยกันหรือป่าวคะ เพราะรถที่ขับอยู่ต้องเปิดแอร์พัดลมถึงจะหมุนค่ะ ถ้าไม่เปิดแอร์เครื่องจะร้อนมากแล้วก็น้ำที่หม้อน้ำจะหายไปเยอะเลยบางทีขับแค่ 40 กิโล
น้ำหายเกือบหมดเลยค่ะแล้วตอนนี้ก็แอร์ติดบ้างไม่ติดบ้าง :เหนื่อยร้อน: หัวข้อ: Re: แอร์กับพัดลมระบายร้อน??? เริ่มหัวข้อโดย: Horn ที่ วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 01:06:27 พัดลมระบายความร้อนโดยปกติถ้าไม่เปิดแอร์มันมีจังหวะการทำงานตามอุณภูมิอยู่แล้ว แต่เปิดแอร์ก็ดีมันจะได้ทำงานต่อเนื่อง
ส่วนเรื่องน้ำหาย และแอร์ติดบ้างไม่ติดบ้างนี้ควรไปพบช่างดีกว่านะครับ เด๋วจะยิ่งไปกว่านี้อ่ะ หัวข้อ: Re: แอร์กับพัดลมระบายร้อน??? เริ่มหัวข้อโดย: best 406 ที่ วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 05:40:53 ปกติถ้าเปิดแอร์ พัดลมจังหวะหนึ่งจะทำงานหมุนตลอด จนความร้อนขึ้นสูง พัดลมจังหวะสองก็จะทำงานคือหมุนแรงขึ้น
หากปิดแอร์พัดลมจังหวะหนึ่งก็จะหยุดทำงานด้วย แต่เมื่อความร้อนขึ้นสูงระดับหนึ่งพัดลมจังหวะสองก็จะทำงาน ระบบมันจะทำงานแบบนี้ ส่วนเรื่องขับแค่ 40 โล น้ำในหม้อน้ำหายคิดว่าน่าจะมีปัญหาควรรีบพบช่างเพื่อตรวจเช็คโดยด่วน หัวข้อ: Re: แอร์กับพัดลมระบายร้อน??? เริ่มหัวข้อโดย: โอ๋306 ที่ วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 08:53:11 ไฟ STOP ขึ้นมั้ยครับ?
สงสัยเพราะฝาครอบล้อไม่ครบแน่เลย :D เข้าอู่แล้วช่วยบอกผลด้วยนะครับ รถผมก็น้ำหายเหมือนกัน หัวข้อ: Re: แอร์กับพัดลมระบายร้อน??? เริ่มหัวข้อโดย: JUME ที่ วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 11:21:18 ไฟ STOP ขึ้นมั้ยครับ? น่าจะเป็นที่ฝาครอบไม่ครบจิงๆด้วย..เกิ๊ก (ตอนนี้ถ้าเปิดแอร์แล้วแอร์มันทำงาน น้ำก็ไม่หายค่ะ แสดงว่ามันร้อนมากน้ำก็เลยเดือด ไหลออกมาหมด หรือป่าวคะ เพราะเคยเห็นมันเป็นน้ำเขียวๆรั่วออกมาตอนจอดค่ะ)สงสัยเพราะฝาครอบล้อไม่ครบแน่เลย :D เข้าอู่แล้วช่วยบอกผลด้วยนะครับ รถผมก็น้ำหายเหมือนกัน หัวข้อ: Re: แอร์กับพัดลมระบายร้อน??? เริ่มหัวข้อโดย: WAT_7229 ที่ วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 12:27:12 รถรุ่นอะไรครับ
เข็มความร้อนขึ้นที่เท่าไหร่ ครับ เพราะถ้าความร้อนขึ้นน้ำในหม้อน้ำหายก็ธรรมดาอยู่แล้ว ที่สำคัญอย่าปล่อยให้ความร้อนขึ้นสูงมากๆ ถ้าฝาสูบโก่ง แล้วจะร้อนยิ่งกว่าเครื่องร้อน (ค่าใช้จ่ายหลักหมื่น) แอร์ไม่ต้องไปยุ่งกับมันหรอกครับ เปิดไว้เลย เวลาดับเครื่องก็เปิดไว้แหละ พอปิดสวิตท์มันก็ตัดเอง เพราะพัดลมระบายความร้อนจะทำงานสมบูรณ์โดยอาศัย สวิตท์แรงดันที่ดรายเอร์แอร์ หากคุณปิดแอร์ สวิตท์ตัวนี้ก็จะไม่ทำงานทำให้พัดลมสเต็ป 1 ไม่ทำงาน จนความร้อนสูงถึงอุณหภูมิ 90 กว่าพัดลมถึงจะทำงาน ซึ่งเป็นอันตรายต่อเครื่อง ครับ หัวข้อ: Re: แอร์กับพัดลมระบายร้อน??? เริ่มหัวข้อโดย: JUME ที่ วันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2008 เวลา 20:04:41 205 GR ค่ะ ช่างดัดแปลงจน งง แล้วค่ะ เข็มไมล์ไม่กระดิกตั้งแต่ไปทำแอร์ครั้งที่แล้ว เดี๋ยวว่างๆจะถ่ายรูปที่เป็นกล่องเหล็กตรงเครื่องมาให้ดูนะคะ มันดูแปลกๆค่ะ แต่มันก็ยังอุตส่าห์วิ่งได้ไม่บ่นสักคำเลย น่ารักจริงๆ เข็มความร้อนอยู่ตรงไหนคะ?เดี๋ยวจะไปสังเกตแล้วจะมาบอกค่ะ
หัวข้อ: Re: แอร์กับพัดลมระบายร้อน??? เริ่มหัวข้อโดย: CHET ที่ วันจันทร์ที่ 01 ธันวาคม 2008 เวลา 16:11:49 รุ่นนี้ไม่มีเกจวัดความร้อนครับมีแต่ไฟฮีท
ไม่เปิดแอร์ยังไงถึงจุดหนึ่งพัดลมstep2ก็ต้องทำเว้นเสียแต่ว่าสวิทช์ความร้อนเสียหรือไม่ก็ระบบระบายความร้อนรีเลย์รวมไปถึงพัดลมด้วย เข็มไมล์ไม่กระดิกน่าจะช่างรื้อคอลโซลออกแล้วดึงสายไมล์หลุดออกหรือไม่ก็สายชำรุดพอดี :สาบแช่ง: หัวข้อ: Re: แอร์กับพัดลมระบายร้อน??? เริ่มหัวข้อโดย: JUME ที่ วันเสาร์ที่ 03 มกราคม 2009 เวลา 13:17:24 ทำมาแล้วค่ะ เปลี่ยนสวิตช์พัดลมแอร์ 120 บาท , ทำเข็มไมล์+ไฟท้ายไม่ติด+ที่ฉีดน้ำยาล้างกระจกไม่ทำงาน 800 บาท
|