|
หัวข้อ: รูน๊อตอลูมิเนียม ตรงฝาสูบหวาน น้ำมันเยิ้ม แก้ไขไงได้บ้างนี่ เริ่มหัวข้อโดย: GiG ที่ วันอังคารที่ 25 พฤศจิกายน 2008 เวลา 22:49:22 รูน็อตตัวเมีย ที่เป็นอลูมิเนียมที่เจาะลงไปในฝาสูบ มันหวานหมดแล้วครับ หลายตัวมาก ประมาณ ซัก 6-7 ตัว น้ำมันซึม ไม่ซึมแล้วแหละ มันออกมาเยอะเลย ตามขอบฝาวาล์วเลย จะแก้ไขยังได้มั่ง :เหงื่อแตก:
หัวข้อ: Re: รูน๊อตอลูมิเนียม ตรงฝาสูบหวาน น้ำมันเยิ้ม แก้ไขไงได้บ้างนี่ เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 07:11:35 หวานที่น๊อตเปลี่ยนที่น๊อต
เป็นที่ประเก็นเปลี่ยนประเก็ฯ หวานที่เครื่อง คงต้องเอาออกมาดูนะครับผม หัวข้อ: Re: รูน๊อตอลูมิเนียม ตรงฝาสูบหวาน น้ำมันเยิ้ม แก้ไขไงได้บ้างนี่ เริ่มหัวข้อโดย: ekachai v ที่ วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 09:26:37 ถ้ามันหวานมากก็เติมน้ำปลาไปหน่อยครับ (ล้อเล่น) ต้องเอาเสื้อสูบไปฝังเกลียวใหม่เป็นทองเหลืองครับ งานนี้ทำไม่ยาก ยากตรงต้องรื้อเครื้องออกหมดเลย เรียกว่าต้องยกเครื่องใหม่นั่นเอง ค่าแรงแพงกว่าค่าทำที่โรงกลึงซะอีก
หัวข้อ: Re: รูน๊อตอลูมิเนียม ตรงฝาสูบหวาน น้ำมันเยิ้ม แก้ไขไงได้บ้างนี่ เริ่มหัวข้อโดย: wut405 ที่ วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 09:37:48 อ้างถึง ถ้ามันหวานมากก็เติมน้ำปลาไปหน่อยครับ (ล้อเล่น) แย้ง ซีน นี้ไปแล้วนะครับ กะว่าจะตอบแบบนี้เหมือนกัน :HoHo: ถ้าน๊อตหวานที่ตัวผู้ก็เปลี่ยนที่ ตัวผู้ อันนี้ง่ายครับ แต่ถ้าหวานที่ ตัวเครื่อง อันนี้ยากหน่อย แต่ซ่อมได้แน่นอนครับ :correct: หัวข้อ: Re: รูน๊อตอลูมิเนียม ตรงฝาสูบหวาน น้ำมันเยิ้ม แก้ไขไงได้บ้างนี่ เริ่มหัวข้อโดย: GiG ที่ วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 11:06:06 หวานที่ตัวเครื่องละครับ งานช้างอีกแว้ว สรุปคือต้องรื้อฝาสูบไปโรงกลึง โอ้ว !!!! พึ่งรื้อมานี่เอง แสดงว่าช่างมือหนัก ขันจนน็อตหวานหมดเลย ไม่งั้นคงไม่หวานหลายตัวแบบนี้แน่นอน
หัวข้อ: Re: รูน๊อตอลูมิเนียม ตรงฝาสูบหวาน น้ำมันเยิ้ม แก้ไขไงได้บ้างนี่ เริ่มหัวข้อโดย: zebre ที่ วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 13:32:21 เกลียวหวาน
น่าจะเกิดจากการขันสกรูตอนเครื่องร้อน ซึ่งโลหะมีการขยายตัว และอัตราการหดตัวไม่เท่ากัน อลูมิเนียมจะร้อนเร็ว เย็นเร็วกว่าเหล็ก จึงมีข้อกำหนดความแรงในการขันสกรู ถ้าเป็นจุดที่ไม่ค่อยสำคัญมาก และมีพื้นที่เหลือพอ อาจจะใช้วิธีทำเกลียวใหม่ โดยใช้ขนาดของสกรูเพิ่มขึ้น 1 มม. น่าจะสะดวกกว่า ลงทุนน้อยกว่า |