Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ผมเคยตั้งกระทู้นานแล้วครับ เรื่องจูนรถสมัยใหม่ ที่ใช้ระบบ ECU ถ้าไม่ทำอะไรกับ ECU โอกาสรถจะแรงขึ้นยากครับ

ในยูทูบ เป็น 406 HDI 20 ลิตร เทียบเห็นๆว่า หลัง Remapping ECU โดยไม่ต้องโมดิฟายตัวเครื่องเลย ไม่ต้องวางเครื่องใหม่ การตอบสนองผิดกันเห็นๆเลย กินน้ำมันน้อยลง 10-12% เห็นๆเลยครับ  ปลายไหลขึ้น 10% รถดีเซล 2 ลิตรวิ่งไปถึง 210 กม/ชม. 406 2.0 เบ็นซินเดิมๆยังวิ่งไม่ถึงเลยครับ

เมืองนอก ทำกันที่ราคา หมื่นบาท ถึง หมื่นห้าพันบาท

บ้านเราทำที่ 3 หมื่นบาท แพงเหมือนกัน ลองค้นดูในเน๊ตครับ มีอู่หนึ่งรับทำอยู่

http://www.youtube.com/watch?v=698WPHXK67g&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=698WPHXK67g&NR=1)

การจูนกล่องเป็นการทำที่ซอฟแวร์ครับ

มันจะดึงพลังจากเครื่องยนต์มาใช้ให้เต็มที่

แต่มันจะไม่แรงเกินฮาร์ดแวร์ซึ่งก็คือการทำเครื่องครับ

ที่เห็นในคลิป

ก่อนใส่ chip : ขึ้นช้า แต่กินน้ำมันน้อยกว่้่า (ประมาณ 10 กว่า ลิตร/ 100 กิโลเมตร)

หลังใส่ chip : ขึ้นเร็วมาหน่อย แต่กินน้ำมันมากกว่า (ประมาณ 12 กว่าลิตร/100 กิโลเมตร)

อ่ะจริงด้วย ผมดูผิด 12 ลิตร ต่อ 100 กม. กินเพิ่มขึ้นนิดหน่อย แต่การตอบสนองชัดเจนมากนะครับ