Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

กระดานซื้อขายเก่า จบธุรกรรมแล้ว สำหรับอ้างอิง => กระดานซื้อขายของ
ที่จบธุรกรรมแล้ว ไว้อ้างอิง => ข้อความที่เริ่มโดย: draculajung ที่ วันพฤหัสบดีที่ 04 ธันวาคม 2008 เวลา 09:46:47



หัวข้อ: งานเข้าครับ ต้องการกล่อง ECU 405 SRI
เริ่มหัวข้อโดย: draculajung ที่ วันพฤหัสบดีที่ 04 ธันวาคม 2008 เวลา 09:46:47
 :ใบเหลือง:

เพิ่งเจอปัญหาครับ

ผม 405 SRI แต่กล่องดันใส่ SAGEM มา
เซ็งเป็ดเลย ทำไปเพียบเลยไม่หายซะที
พอลองเสียบกล่อง  8 P . 20 ตรงรุ่น ของ SRI
หายเลยเสียตังกะอย่างอื่นไปเพียบเลย
เวงกำ ขอคำแนะนำหน่อยอ่ะ
ทำไงดี หรือ ใครมีบ้างครับ
เกี๊ยว 086-7884078

 :ยินดี อุอุอุ:


หัวข้อ: Re: งานเข้าครับ ต้องการกล่อง ECU 405 SRI
เริ่มหัวข้อโดย: vichien ที่ วันจันทร์ที่ 26 มกราคม 2009 เวลา 22:05:14
ผมมี กล่อง  405 SRI  auto   รุ่น 8p 20     ขาย 4000.-  รับประกันใช้ไม่ได้มาคืนเลย   089-1265768


หัวข้อ: Re: งานเข้าครับ ต้องการกล่อง ECU 405 SRI
เริ่มหัวข้อโดย: draculajung ที่ วันอังคารที่ 27 มกราคม 2009 เวลา 09:13:25
ได้แล้วครับ
ขอบคุณนะครับ
ไปได้ที่ สมุทรสาคร แน่ะ
4,000 บาทครับ
ตอนนี้ใส่แล้วครับ
จบเลย
ขอบคุณ vlovepeugeot จิง ๆ


หัวข้อ: Re: งานเข้าครับ ต้องการกล่อง ECU 405 SRI
เริ่มหัวข้อโดย: หล่อมากมาย ที่ วันอังคารที่ 27 มกราคม 2009 เวลา 10:51:13
ใจด้วยครับ
เอ วันนั้น สีน้ำเงินนิครับ ทำไมเปลียนสีไหวจังเลย ครับ


หัวข้อ: Re: งานเข้าครับ ต้องการกล่อง ECU 405 SRI
เริ่มหัวข้อโดย: theera ที่ วันอังคารที่ 27 มกราคม 2009 เวลา 11:11:52
:ใบเหลือง:

เพิ่งเจอปัญหาครับ

ผม 405 SRI แต่กล่องดันใส่ SAGEM มา
เซ็งเป็ดเลย ทำไปเพียบเลยไม่หายซะที
พอลองเสียบกล่อง  8 P . 20 ตรงรุ่น ของ SRI
หายเลยเสียตังกะอย่างอื่นไปเพียบเลย
เวงกำ ขอคำแนะนำหน่อยอ่ะ
ทำไงดี หรือ ใครมีบ้างครับ
เกี๊ยว 086-7884078

 :ยินดี อุอุอุ:
อยากรู้ว่าอาการที่เสียเนื่องจากกล่องมีอะไรบ้าง จะได้นำไปวิเคราห์รถของตัวเอง


หัวข้อ: Re: งานเข้าครับ ต้องการกล่อง ECU 405 SRI
เริ่มหัวข้อโดย: draculajung ที่ วันพุธที่ 28 มกราคม 2009 เวลา 16:41:08
รูปนี่โหลดมาครับ
จิงๆ สีน้ำเงิน ครับ
ส่วนเรื่องกล่องจบแล้วครับ
ได้มา 4000 ใส่เข้าไปจบเลย
ขอบคุณ VLOVEPEUGEOT ครับ 
เพราะมีเว็ปนี้แหล่ะ
อะไรก็เป็นเรื่องง่าย

อาการ คือ รอบเครื่องไม่นิ่ง เร่งเอง รอบสูงมาก เป็นช่วงๆ
เกียร์ว่างนี่ 3000 - 4000 รอบเลย
เปลี่ยน มอเตอร์เดินเบา ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ หัวฉีด ไม่หาย
เสียเงินหลายรอบ
จบที่ ECU ซะงั้น