|
หัวข้อ: เกียร์พัง หรือ คลัชหมด เริ่มหัวข้อโดย: kitti ที่ วันพฤหัสบดีที่ 01 มกราคม 2009 เวลา 09:48:33 เรื่องมันมีอยู่ว่า เมื่อก่อนเกียร์จะเปลี่ยนที่ประมาณ 2500 รอบ/นาที จนเมื่อประมาณ 3-4 เดือนที่แล้ว รู้สึกว่ารถไม่ค่อยตอบสนอง ไม่ค่อยมีแรง และเกียร์ 3 ไป 4 จะเปลี่ยนที่ ประมาณ 3000-3500รอบ (ต้องใช้รอบมากขึ้นในการเปลี่ยนเกียร์แต่ละเกียร์) อยู่มาวันนึงหลังจากใช้งานตามปกติพอเข้าเกียร์ d รถไม่วิ่ง ถอยรถได้ตามปกติ พอจะเข้าเกียร์เดินหน้าก็ไม่วิ่งลองดับเครื่องสักพักแล้วติดเครื่องใหม่ ลองเข้าเกียร์ดูก็เข้าได้ ก็ขับออกจากบ้านได้ตามปกติตอนนี้ไม่ค่อยมั่นใจในการใช้รถเลย ถามช่าง ถามเพื่อน บ้างบอกคลัชหมด บ้างบอกเกียร์เสีย มันต่างกันไง แล้วค่าซ่อมแพงไม๊ (กำลังเป๋าแฟบอยู่) ช่วยหน่อยนะครับกำลังร้อนใจ :เครียดดูดบุหรี่:
หัวข้อ: Re: เกียร์พัง หรือ คลัชหมด เริ่มหัวข้อโดย: best 406 ที่ วันศุกร์ที่ 02 มกราคม 2009 เวลา 20:46:21 เห็นกระทู้ไม่มีใครให้ความเห็น อีกอย่างผมว่าน่าจะปรึกษาผู้มีความรู้ก่อนที่จะซ่อมน่าจะดีกว่า แนะนำให้ลองโทรปรึกษาช่างสมบูรณ์ฯ เป็นอดีตหัวหน้าช่างศูนย์เปอโยต์ดอนเมือง โทร.0866083609 0890529557
หัวข้อ: Re: เกียร์พัง หรือ คลัชหมด เริ่มหัวข้อโดย: chatporn ที่ วันจันทร์ที่ 05 มกราคม 2009 เวลา 18:33:09 ถอดกรองน้ำมันเกียร์(อยู่ในแคร้งติดกับสมองเกียร์)มาล้าง เช็คดูว่ามีเศษเหล็กและผ้าคลัชติดอยู่เยอะหรือเปล่า แล้วถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่อาจจะหายนะครับ www.parisautowork.com
หัวข้อ: Re: เกียร์พัง หรือ คลัชหมด เริ่มหัวข้อโดย: Poj_MN ที่ วันพุธที่ 14 มกราคม 2009 เวลา 12:55:23 อาการนี้เหมือนเจ้า SRI ของผมเลยครับ สรุปว่าเกียร์ไปแล้วครับ เลยต้อง Overhaul ใหม่ สาเหตุคือ คลัตช์หมดครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์พัง หรือ คลัชหมด เริ่มหัวข้อโดย: laksanova ที่ วันพุธที่ 14 มกราคม 2009 เวลา 20:50:41 Overhaul ใหม่ ไปเป็นที่เรียบร้อยครับ
|