|
หัวข้อ: รักเกือบร้าง แต่ได้ช่างดี (ชื่อใหม่) เริ่มหัวข้อโดย: 309&306 ที่ วันอังคารที่ 17 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 21:37:03 ผมเข้ามาอยู่ที่นี่พักใหญ่ๆแล้วครับ ได้แต่ซึมซับบรรยากาศดีๆที่นี่ แต่ยังไม่มีความกล้ามาโพสต์ข้อความอะไรมาก แบบว่าแอบมาหาความรู้ ทั้งๆที่ใช้เปอโยต์ตระกูล 3 มาแล้ว 2 คัน คันที่กำลังใช้อยู่ 306SRI รวนมั่กๆ ทำให้ต้องขอเข้ามาอาศัยเซียนบ้านนี้แนะนำ 260,000 กว่า กิโลแล้วรถผม คันเก่า 309 แสนกว่าๆ(กิโล)เกียร์ธรรมดา เกียร์ไม่พัง ไขข้อพัง เพราะเพิ่งแต่งงานใหม่ๆ เลยไม่มีแรงเหยียบคลัช กัดฟันซื้อ 306 SR P1 นำเข้า สำหรับความรวนของเจ้า 306 ที่อายุมากกว่าลูกคนเล็กจะทะยอย ขอคำปรึกษาและอาจหาลูกค้า
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว เริ่มหัวข้อโดย: 309&306 ที่ วันอังคารที่ 17 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 21:54:18 รถลากพี่สมัย ไปอู่รัตนาฯ ใครไม่มีเมมไว้ 081-4091743 ครับ ย่านนนทบุรี พี่เค้ามารยาทดีและมืออาชีพจริง (ผมลากบ่อย)
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว เริ่มหัวข้อโดย: 309&306 ที่ วันอังคารที่ 17 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 22:12:45 309 ผมนะไปเฝ้าช่างอู่ 3 รองเมือง มากกว่าเฝ้าแฟนอีก จากอาการเร่งแล้วเครื่องกระตุก ซ่อมจนซี้ช่าง ผมเบื่อมัน มันเบื่อผม ก่อนขายมันหายเพราะแค่เปลี่ยนสายหัวเทียน อมโรคมาทั้งชีวิต โฮๆๆ 555 คู่ชีวิตปัจจุบัน 1995 โอ 14 ปีแล้วซิ บิลค่าซ่อมศูนย์รองเมือง สุริวงศ์ บางแค หนาประมาณ 3 นิ้ว ท่าจะได้ ใครสนใจจะเอาไปซ่อมต่อขอให้บอก แต่... หารถคันใหม่ที่จะแทนที่เจ้า โฟกัสเหรอ ถูกแสนถูก แต่ไม่มีตังค์ ปลอบใจ ฟิลลิ่งยังไงไม่ได้ครึ่งเปอโยต์ :Mad:
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว เริ่มหัวข้อโดย: wat ucp 407 ที่ วันพุธที่ 18 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 11:55:31 ผมเองเคยใช้ 406 เพราะเพื่อนเชียร์ ใช้ได้ 3 ปี 2เดื่อน จอดอยู่ดี ๆ โดนเจ้า โตด้า ทั้งเก่าและแก่ (คนขับ) ชนเข้าช่วงล้อหลัง ซ่อมแล้วก็ยังมีปัญหา ก็เลยขายแล้วไปซื้อ โฟร์ค พาจาสาจ ทีดีไอ ก็ใช้ดี พอเห็นแคปติว่า ออกมาใหม่น่าใช้ ก็เลยซื้อเพิ่มมาอีกคัน ใช้ไปเคลมอะไหล่ไป กระจกข้าง ฝาเครื่อง ล่าสุดวันนี้ไห้ลูกน้องเช้าไปเคลมระบบเก้าอี้ไฟฟ้า เดี๋ยวยังมีกลอนฝาท้ายหลุดอีก ร้สึกว่าประกอบได้ ห่วยมั่ก ๆ แต่เครื่องยนต์โอเค แต่เมื่อ 3 เดือนที่แล้ววันเกิดผมเลยแฟนขับโฟร์ค จอดติดไฟฟ้าแดงอยู่ดีๆ รถทัวร์มาชนท้ายยุบเกือบถึงเบาะหลัง เข้าอ่มา 3เดือนแล้ว ในที่สุดก็ตัดสินใจใช้ 407 ดีกว่าเพระใจมันรักสิงห์ไปแล้ว ถ้ายังไงก็อยากให้พวกเราช่วยกันใช้ เปอร์โยกันต่อไป มันมีเสน่ห์ในตัวเอง ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว เริ่มหัวข้อโดย: whatever ที่ วันพุธที่ 18 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 13:24:42 Passat TDI ขับมันส์ดี จริงๆ ประหยัดน้ำมันอีกต่างหาก
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว เริ่มหัวข้อโดย: wat ucp 407 ที่ วันศุกร์ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 12:13:05 Passat TDI ขับมันส์ดี จริงๆ ประหยัดน้ำมันอีกต่างหาก ถูกต้องแล้วคร๊าบ ประหยัดมาก ประหยัดกว่าเจ้า 407 ดีเซลตัวที่ใช้อยู่ ถ้าซ่อมเสร็จแล้วไม่มีปัญหาก็ว่าจะเก็บไว้ใช้ต่อ :โอ้ววววววววววว:หัวข้อ: Re: แนะนำตัว เริ่มหัวข้อโดย: 309&306 ที่ วันศุกร์ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2009 เวลา 16:14:11 เสียดายอยู่ก็ด้วยความขับดี ขับมันขับสนุกของมัน และชนไม่(ค่อย)บุบของมันนี่แหละ แต่พักนี้ป่วยกระเสาะกระแสะเหลือใจ ก็ค่อยๆดูแลกันไป อะไรไม่ว่าพักนี้ดับกลางอากาศบ่อยๆ วันก่อนเปลี่ยนไดชาร์ทไป 3,000 เมื่อวานเปลี่ยนหัวเทียน(วิ่งกระตุก) ไม่หาย วันนี้ซื้อสายหัวเทียนมาเปลี่ยน 950 บาท เย็นนี้จะรู้ว่าหายมั๊ย(ขับกลับบ้าน) ถ้าไม่หาย ก็ต้อง....ซ่อมต่อไป ซิ
ถึงบ้านแล้วครับ หายจริงๆ ไม่กระตุกแล้วแต่อั้นๆ พรุ่งนี้ว่าจะไปตัดแคตฯออก 260,000 กม.แล้ว น่าจะตันแล้ว ถ้าหายต่อไปก็เรื่องความร้อนอีก รถอะไรยิ่งวิ่งเร็ว ความร้อนยิ่งขึ้น เฮ้อ! บ่นเยอะจังผม หัวข้อ: Re: แนะนำตัว เริ่มหัวข้อโดย: 309&306 ที่ วันอังคารที่ 17 มีนาคม 2009 เวลา 11:59:05 ขอเข้ามาบอกสถานะการณ์ล่าสุดครับ หลังจากไปให้ศูนย์ตรวจสอบอาการก็จับเปลี่ยนหัวเทียน กลับมาให้ไม่หาย ดีขึ้นเล็กน้อย ทีนี้เลยไล่เปลี่ยนสายหัวเทียนซื้อวรจักรเป็นของ 405 อาการดีขึ้นสะดุดน้อยลงแต่ก็ยังไม่เหมือนเดิมมันอั้นๆ ยังไม่หาย เริ่มสงสัยเกียร์ พอดูประวัติพบว่าไม่ได้เปลี่ยนกรองเบนซินมาเป็นปีๆก็เลย(ทะลึ่ง)กลับไปเข้าศูนย์ กลับออกมาเร่งดีขึ็นเกือบปกติ แต่เวลาถอนคันกลับมีอาการสะดุด พอใกล้หยุดมีอาการจะดับ ผมเริ่มโทษเกียร์อีกครั้ง
ก็เข้ามาหาข้อมูลที่ซ่อมเกียร์ในนี้อยู่พักใหญ่ได้มา 3-4 แห่ง แต่เหมือนโชคเข้าข้าง แห่งแรกที่ผมโทรไปคือ ช่างพนม ฟังอาการแล้วช่างพนมบอกว่าไม่น่าจะใช่อาการของเกียร์ ผมก็แอบแย้งอยู่ในใจ(ตามภาษาคนอยากเจ็บตัว) ก็ลองไปตัดแคตฯออกอีก( อ้อ ลืมบอกไป รถผมความร้อนขึ้นเกิน 90ํ ํ เกือบ 95 ํ เป็นประจำ พัดลมจังหวะ 2 ทำงาน แม่บ้านก็เปิดประตูรอรับรถทัวร์ตัวเล็กล่วงหน้าได้ทุกวัน ฮ่าๆ) คิดว่าแคตฯตัน ระบายความร้อนไม่ดี น้ำมันเกียร์ร้อน เกียร์เลยรวน ออกทะเลไป เกือบออกมหาสมุทร สรุปซะที่ สุดท้ายด้วยความประทับใจที่ช่างพนมคุยกับผมอย่างดีในครั้งแรก ก็ตัดสินใจขับรถไปให้ช่างพนมดู สิ่งที่ช่างพนมบอกอย่างแรกคือรอบเครื่องสูงเกิน สิ่งที่เขาทำคือตั้งสายคันเร่ง กับสายคิกดาวน์ แล้วบอกว่าตั้งไว้ไม่สัมพันธ์กัน จะมีผลกับกับปีกผีเสื้อ และการรายงานค่าที่จะส่งไปกล่องECUไม่ถูกต้อง เลยมีอาการรวน (ก็ศูนย์ตั้งให้มาครับ ผมไม่ได้ไปยุ่งเลย) แค่นั้นแหละครับ 15 นาทีจบ เงินทองก็ไม่คิด อัธยาศัยก็ดีไม่อารมณ์เสียดุว่าลูกค้า ทั้งๆที่กำลังงานยุ่ง ปัจจุบันไอ้ตัวรวนก็กลับมารับใช้ผมอย่างซื่อสัตย์ หลังจากไปโดนซื่อบื้อทำร้ายมาเป็นเดือน ขอบคุณช่างพนมมากๆเลยครับ ขอบคุณเว็บนี้ ที่ให้อะไรๆผมมากมาย (ปล. สำหรับจนท.ของศูนย์ ผมคงไม่กล่าวโทษอะไร เขาทำดีที่สุดเต็มความสามารถ แต่...ความสามารถของเจ้านายที่มีแค่นี้ คงมีไม่พอ.....ที่จะทำให้ เปอโยต์ เกรียงไกรต่อไปได้) หัวข้อ: Re: รักเกือบร้าง แต่ได้ช่างดี (ชื่อใหม่) เริ่มหัวข้อโดย: 309&306 ที่ วันอังคารที่ 17 มีนาคม 2009 เวลา 23:32:13 ตอนนี้เต๊นท์ตรงถนนราชพฤกษ์(ขาออก) ช่วงก่อนตัดกับรัตนาธิเบศร์ ข้างร้านอาหารช่อชัยพฤกษ์ มี 206 สีน้ำเงินฟ้า สวยสะใจ ว่าจะเข้าไปลองถามดู ได้ข่าวไงจะมาบอก ใครมีข้อมูลช่วยบอกกันมั่งนะครับ
หัวข้อ: Re: รักเกือบร้าง แต่ได้ช่างดี (ชื่อใหม่) เริ่มหัวข้อโดย: supreme ที่ วันพุธที่ 18 มีนาคม 2009 เวลา 17:41:32 ดีใจด้วยครับ :sleep:
|